- dvoj- alebo trojčeľusťový sťahovák;
- kliešte na vnútorné poistné krúžky;
- sťahovák pohárov.
Odstránenie
1. Pripravte auto na naplnenie prác (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Uvoľnite maticu náboja zadného kolesa rovnakým spôsobom, ako je znázornené na prednom kolese (pozri "Ložisko náboja predného kolesa - výmena").
3. Postavte auto na stojan, vyberte koleso a brzdový bubon (pozri "Brzdový bubon - demontáž a montáž").
4. Odskrutkujte maticu a vyberte axiálnu podložku z matice náboja.
5. Pomocou sťahováka vytlačte náboj z nápravy spolu s ložiskom.
6. Ak je ložisko náboja zničené a jeho vnútorný krúžok zostal na náprave, vytlačte ho dvojčeľusťovým sťahovákom a nainštalujte jeho čeľuste do špeciálnych vybraní.
7. Nainštalujte náboj do zveráka.
8. Pomocou sťahováka stlačte a odstráňte poistný krúžok ložiska.
9. Pomocou sťahováka na misky vytlačte ložisko z náboja.
Inštalácia
Varovanie! Pri lisovaní ložiska sa smie sila pôsobiť iba na jeho vonkajší krúžok.
1. Pomocou vonkajšieho krúžku starého ložiska ako tŕňa zatlačte nové ložisko do náboja pomocou sťahováka.
2. Pomocou sťahováka nainštalujte poistný krúžok ložiska.
3. Nainštalujte náboj na nápravu.
4. Nainštalujte axiálnu podložku a utiahnite maticu náboja.
5. Utiahnutím matice pritlačíme ložisko na os náboja.
6. Nainštalujte brzdový bubon (pozri "Brzdový bubon - demontáž a montáž") a koleso (pozri "Výmena kolesa").
7. Spustite auto na kolesá.
8. Utiahnite maticu náboja na krútiaci moment 186,3 – 225,6 Nm (19 – 23 kgf·m) a zatlačte okraj matice do drážky osi náboja (pozri "Ložisko náboja predného kolesa - výmena").
9. Nainštalujte krytku náboja.