- két- vagy hárompofás lehúzó;
- belső rögzítőgyűrű-fogó;
- csészehúzó.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a feltöltési munkához (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Lazítsa meg a hátsó kerékagy anyáját ugyanúgy, mint ahogyan az első keréken látható (lásd "Első kerékagycsapágy - csere").
3. Helyezze az autót egy állványra, vegye le a kereket és a fékdobot (lásd "Fékdob - kiszerelés és beszerelés").
4. Csavarja le az anyát, és vegye le a nyomógyűrűt az agyanyáról.
5. Lehúzó segítségével nyomja le az agyat a tengelyről a csapággyal együtt.
6. Ha az agycsapágy megsemmisült, és a belső gyűrűje a tengelyen marad, nyomja le egy kétpofás lehúzóval, a pofákat speciális mélyedésekbe helyezve.
7. Szerelje be az agyat egy satuba.
8. Lehúzó segítségével nyomja össze és távolítsa el a csapágyrögzítő gyűrűt.
9. Egy csapágylehúzó segítségével nyomja ki a csapágyat az agyból.
Telepítés
Figyelem! Csapágy bepréselésekor az erőt csak a külső gyűrűre szabad kifejteni.
1. A régi csapágy külső gyűrűjét tüskeként használva, nyomja be az új csapágyat az agyba egy lehúzóval.
2. Lehúzó segítségével szerelje fel a csapágyrögzítő gyűrűt.
3. Szerelje fel az agyat a tengelyre.
4. Szerelje be a nyomó alátétet, és húzza meg az agy anyáját.
5. Az csavar meghúzásával nyomjuk a csapágyat az agytengelyre.
6. Szerelje be a fékdobot (lásd "Fékdob - kiszerelés és beszerelés") és a kerék (lásd "Kerékcsere").
7. Engedje le az autót a kerekeire.
8. Húzza meg az agyanya anyáját 186,3-225,6 Nm (19-23 kgf·m) nyomatékkal, és nyomja az csavar szélét az agytengely hornyába (lásd "Első kerékagycsapágy - csere").
9. Szerelje fel a kerékagy-sapkát.