- двучелюстен или тричелюстен скоба;
- клещи за вътрешни пружинни пръстени;
- издърпвач за чаши.
Премахване
1. Подгответе колата за запълване на работата (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Разхлабете гайката на главината на задното колело по същия начин, както е показано на предното колело (вижте "Лагер на главината на предното колело - подмяна").
3. Поставете колата на поставка, отстранете колелото и спирачния барабан (виж. "Спирачен барабан - премахване и монтиране").
4. Развийте гайката и свалете опорната шайба от гайката на главината.
(Основен материал на уебсайта: «LADAman»)
5. С помощта на скоба натиснете главината от оста заедно с лагера.
6. Ако лагерът на главината е унищожен и вътрешният му пръстен е останал на оста, натиснете го с двучелюстна скоба, като монтирате челюстите му в специални вдлъбнатини.
7. Монтирайте главината в менгеме.
8. С помощта на скоба компресирайте и свалете задържащия пръстен на лагера.
9. С помощта на издърпвач за чашки издърпайте лагера от главината.
Инсталация
Внимание! При натискане на лагер, силата може да се прилага само върху външния му пръстен.
1. Използвайки външния пръстен на стария лагер като дорник, натиснете новия лагер в главината с помощта на теглич.
2. С помощта на скоба монтирайте задържащия пръстен на лагера.
3. Монтирайте главината на оста.
4. Монтирайте опорната шайба и затегнете гайката на главината.
5. Чрез затягане на гайката, притискаме лагера към оста на главината.
6. Монтирайте спирачния барабан (вижте "Спирачен барабан - премахване и монтиране") и колелото (вижте "Колело - подмяна").
7. Спуснете колата на колелата ѝ.
8. Затягиваем гайка на главината момент 186,3-225,6 Нм (19-23 csc·m) и заминаем край гайки в проточку оста на главината (виж. "Лагер на главината на предното колело - подмяна").
9. Монтирайте капачката на главината.