Лагер на главината на задното колело — проверка, премахване и монтиране (Largus 1)

Главината на задното колело е интегрирана със спирачния барабан и е монтирана върху двуредов сачмен лагер.

Забележка: Каталожни номера на лагери и части вижте тук.

Проверка на аксиалния хлабина

Внимание. Аксиалният хлабина в лагера на главината на задното колело не трябва да надвишава допустимата стойност от 0,03 мм. Ако аксиалният хлабина надвишава допустимата стойност, лагерът трябва да се смени.

Поставете превозното средство върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и изключете запалването.

Свалете задното колело.

Монтирайте индикатор на спирачния барабан, опрете крачето на индикатора върху края на оста на главината и проверете аксиалния хлабина на лагера на главината на задното колело, като приложите променливо натоварване към барабана по оста на главината. Ако аксиалният хлабина в лагера надвишава допустимата стойност от 0,03 мм, лагерът трябва да се смени с нов (индикатор ICH 10, държач за индикатор от комплекта индикаторни устройства 67.7834-9540, гаечен ключ 17).

Забележка: Характерен шум може да показва дефектен лагер на задното колело.

Премахване

Свалете спирачния барабан (вижте тук).





Свалете задържащия пръстен на лагера 3 от спирачния барабан 1, Фигура 4-1 (вътрешен скоба за задържащ пръстен тип 65 44 60 21 размер J 21 f. "Stahlwille").

Монтирайте спирачния барабан върху масата на пресата, монтирайте дорник за избутване с външен диаметър 52 мм върху лагера и избутайте лагера 2 на главината на задното колело от спирачния барабан (хидравлична преса тип KS-124 (Кочубеевски завод "Автоспецоборудование"), дорник с външен диаметър 52 мм за избутване на лагера на главината на задното колело - самостоятелно изработен).



ИЛИ...



за тази цел използвайте чук и подходящ дорник с посочените размери. В този случай поставете дървени блокове под спирачния барабан

Инсталация

Внимание: Преди монтажа почистете и смажете свързващите повърхности на спирачния барабан, оста на главината на задното колело и лагера.

Внимание. Преди монтажа проверете монтажните повърхности на спирачния барабан и оста на главината на задното колело, сменете дефектните части.

Поставете спирачния барабан върху масата на пресата. Монтирайте лагера на главината на задното колело в спирачния барабан. Монтирайте притискащ дорник с външен диаметър 60 мм върху лагера и притиснете лагера на главината на задното колело в спирачния барабан (хидравлична преса тип КС-124 (Кочубеевски завод "Автоспецоборудование"), дорник с външен диаметър 60 мм за притискане на лагера на главината на задното колело - самостоятелно изработен).

Внимание: Когато притискате издърпващата чашка към вътрешната страна на барабана при натискане на лагера на превозно средство с ABS, не повредете референтния пръстен на сензора за скорост на задното колело.

или...



... натиснете лагера с чук. Външният пръстен на стар лагер може да се използва като дорник.

Внимание: Когато натискате лагера в спирачния барабан, прилагайте силата на натиск върху външната обвивка на лагера. Не се допуска натиск чрез въздействие върху вътрешния лагерен пръстен.

Монтирайте задържащия пръстен на лагера в спирачния барабан (вътрешен издърпвач за задържащи пръстени тип 65 44 60 21 размер J 21 f. "Stahlwille").

Проверете състоянието на дневника. В случай на повреда (резби или повърхност за лягане на лагера) - сменете цапфата. За да направите това, използвайте главата E16, за да развиете четирите монтажни винта...



Демонтирайте и монтирайте нова ос.

Монтирайте спирачния барабан.

Проверете работата и, ако е необходимо, регулирайте задвижването на ръчната спирачка.

Монтирайте задното колело.

Натиснете педала на спирачката 2-3 пъти, проверете и, ако е необходимо, долейте нивото на спирачната течност в резервоара на хидравличната система на спирачките.

Проверете ефективността на работната спирачна система.