Напомена: Каталошки бројеви лежајева и делова види овде.
Склоп лежаја задњег точка: 1 - осовина; 2 - кочиони добош; 3 - лежај задњег точка; 4 - прстен за задржавање лежаја; 5 - орах; 6 - капа
Провера аксијалног зазора
Пажња. Аксијални зазор у лежају главчине задњег точка не сме прећи дозвољену вредност од 0,03 мм. Ако аксијални зазор прелази дозвољену вредност, лежај се мора заменити.
Поставите возило на двостубну дизалицу, повуците ручну кочницу и искључите паљење.
Уклоните задњи точак.
Поставите индикатор на кочиони добош, ослоните стопало индикатора на крај осовине главчине и проверите аксијални зазор лежаја главчине задњег точка применом наизменичног оптерећења на добош дуж осовине главчине. Ако аксијални зазор у лежају прелази дозвољену вредност од 0,03 мм, лежај се мора заменити новим (индикатор ICh 10, држач индикатора из комплета индикаторских уређаја 67.7834-9540, кључ 17).
Напомена: Карактеристичан звук може указивати на неисправан лежај задњег точка.
Уклањање
Уклоните кочиони бубањ (види овде).
Слика 4-1 - Замена лежаја главчине задњег точка: 1 - кочиони добош; 2 - лежај главчине задњег точка; 3 - задржавајући прстен
Уклоните осигуравајући прстен лежаја 3 са кочионог добоша 1, слика 4-1 (извлакач за унутрашњи осигуравајући прстен тип 65 44 60 21 величине J 21 ф. "Stahlwille").
Поставити кочиони добош на сто пресе, поставити трн за истисивање, спољашњег пречника 52 мм, на лежај и истиснути лежај 2 главчине задњег точка из кочионог добоша (хидраулична преса типа КС-124 (Кочубејевски завод "Автоспецоборудовање"), трн спољашњег пречника 52 мм за истисивање лежаја главчине задњег точка - самостално направљен).
ИЛИ...
у ту сврху користите чекић и одговарајући трн наведених димензија. У том случају, поставите дрвене блокове испод кочионог бубња
Инсталација
Опрез: Пре склапања, очистите и подмажите површине за спајање кочионог добоша, осовине главчине задњег точка и лежаја.
Пажња. Пре монтаже, проверите површине за монтажу кочионог добоша и осовине главчине задњег точка, замените неисправне делове.
Поставите кочиони бубањ на сто пресе. Уградите лежај главчине задњег точка у кочиони добош. На лежај уградити трн за пресовање спољашњег пречника 60 мм и притиснути лежај главчине задњег точка у кочиони добош (хидраулична преса типа КС-124 (Кочубејевски завод "Автоспецоборудовање"), трн спољашњег пречника 60 мм за пресовање лежаја главчине задњег точка - самостално направљен).
Опрез: Када ослањате чашицу извлака на унутрашњост бубња приликом утискивања лежаја на возилу са ABS-ом, не оштетите референтни прстен сензора брзине задњег точка.
или...
... притисните лежај чекићем. Спољни прстен старог лежаја може се користити као трн.
Опрез: Приликом утискивања лежаја у кочиони добош, примените силу притиска на спољашњи трн лежаја. Притискање деловањем на унутрашњи трн лежаја није дозвољено.
Уградите осигуравајући прстен лежаја у кочиони добош (извлакач за унутрашњи осигуравајући прстен тип 65 44 60 21 величине J 21 од произвођача "Stahlwille").
Проверите стање дневника. Ако је оштећен (навој или седиште лежаја), замените чаурац. Да бисте то урадили, користите главу Е16 да одврнете четири монтажна завртња...
Уклоните и инсталирајте нови осовински ослонац.
Инсталирајте кочиони бубањ.
Проверите рад и по потреби подесите погон ручне кочнице.
Инсталирајте задњи точак.
Притисните педалу кочнице 2-3 пута, проверите и, ако је потребно, допуните ниво кочионе течности у резервоару хидрауличне кочнице.
Проверите ефикасност система радне кочнице.