Напомена: Бројеви делова задњег амортизера види овде.
Напомена: Приликом избора резервних делова, имајте на уму да се амортизери инсталирани на модификацијама Cross разликују по величини од оних инсталираних на Station Wagon-у.
Задњи амортизер: 1 – навртка за монтажу шипке амортизера; 2 – подлошка; 3 – горњи јастук шипке; 4 – одстојна чаура; 5 – доњи јастук шипке; 6 – бафер такта компресије; 7 – случај; 8 – заштитна капа; 9 – амортизер
Уклањање
Пажња. Замените амортизере задњег вешања као сет за обе стране. Замена амортизера са једне стране није дозвољена.
Пажња. Да бисте спречили оштећење гумено-металних шарки задњих рамена вешања, немојте качити задње рамене са шаркама затегнутим више него што је положај рамена са потпуно растерећеним опругама задњег вешања.
Поставите возило на двостубну дизалицу, повуците ручну кочницу и искључите паљење.
Оригинал је објављен на порталу [LadaMan.ru]
За возила R90 са 5 седишта - померите у страну украсни део задњег точка.

За возила R90, са 7 седишта - трансформишите задњи ред седишта у положај за превоз пртљага и уклоните:
- полице за пртљажник на задњој страни;

- одврните 6 завртња и уклоните делове за причвршћивање и носаче (оквир задњег лука);

- померите украсну облогу задњег точка у страну.
За све аутомобиле
Уклоните чепове 1, слика 2-1, са тачака причвршћивања амортизера на задње точкове.

Уклоните задње точкове.
Подигните возило, поставите постоље испод задњег рамена вешања и спустите возило док се опруга не почне сабијати.
Слика 2-1 - Уклањање задњег амортизера: 1 - утикач; 2 - шипка амортизера; 3 - навртка за монтажу шипке амортизера; 4 - подлошка; 5 - горњи јастук шарке амортизера
Закључајте шипку 2 и одврните навртку 3 која причвршћује амортизер за тело (кључ 6, 16).

Уклоните подлошку 4, горњи јастук 5 шарке амортизера и чахуру шарке амортизера.
![]() |
![]() |
Слика 2-2 - Уклањање задњег амортизера: 1 - задња рамена вешања; 2 - амортизер задњег вешања; 3 - вијак за монтажу амортизера
Одврните вијак 3, слика 2-2, којим је амортизер причвршћен за раме 1 задњег вешања (заменљива глава 21, зупчаник).

... и уклоните амортизер

Уклоните доњу плочицу шарке амортизера и подлошку са шипке амортизера.
![]() |
![]() |
Уклоните склоп компресионог одбојника са заштитном чишћом са шипке амортизера.

Искључите компресиони бафер и заштитну чизму.

Инсталација
Опрез: Поновна употреба навртке за причвршћивање шипке амортизера на задњем луку точка није дозвољена. Навртка мора бити замењена.
Опрез: Поновна употреба вијка за причвршћивање амортизера на задњу рамену вешања није дозвољена. Вијак мора бити замењен.
Уградите подлошку, доњи јастук и чауру шарке амортизера на шипку амортизера.
Поставите амортизер у задњи лук точка, спојите га са задњим раменом вешања и заврните, без затезања, нови монтажни вијак (заменљива глава 21, чегртаљка).
Уметните шипку амортизера у отвор за монтажу лука точка, поставите горњи јастук шарке амортизера, подлошку на шипку и заврните нову навртку за причвршћивање.
Обртни момент затезања горње навртке за монтажу амортизера је 14 N·m (1,4 kgf·m) (кључ 6, 16, заменљиви уложак 16).
Уградите чепове за места монтаже амортизера на задњим точковима.
Поновите поступке уклањања и уградње за други амортизер.
Инсталирајте задње точкове.
За возила R90 са 5 седишта - поставите украсну облогу задњег точка на место.
За возила R90, са 7 седишта - инсталирајте на место:
- украсна облога задњег точка;
- претинац за одлагање;
- делови и носачи за монтажу наслона за руке;
- наслони за руке са задње стране.
Пажња. Коначно затезање вијака који причвршћују амортизере на задње рамена вешања мора се извршити док возило стоји на точковима.
На крају затегните вијке који причвршћују амортизере на задње рамена вешања.
Обртни момент затезања вијака за причвршћивање амортизера на полугу је 105 Nm (10,5 kgf·m) (заменљива глава 21, обртни кључ).




