Uwaga: Numery części tylnego amortyzatora zobacz tutaj.
Uwaga: Przy wyborze części zamiennych należy pamiętać, że amortyzatory montowane w wersjach Cross różnią się rozmiarem od tych montowanych w wersji Station Wagon.
Amortyzator tylny: 1 – nakrętka mocująca drążek amortyzatora; 2 – podkładka; 3 – górna poduszka pręta; 4 – tuleja dystansowa; 5 – dolna poduszka pręta; 6 – bufor suwu sprężania; 7 – przypadek; 8 – nasadka ochronna; 9 – amortyzator
Wyjmowanie
Uwaga. Wymień amortyzatory tylnego zawieszenia w komplecie po obu stronach. Nie dopuszcza się wymiany amortyzatora tylko po jednej stronie.
Uwaga. Aby zapobiec uszkodzeniu gumowo-metalowych zawiasów tylnych wahaczy, nie należy wieszać tylnych wahaczy z zawiasami dokręconymi mocniej niż położenie wahaczy przy całkowicie odciążonych sprężynach tylnego zawieszenia.
Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon.
W przypadku pojazdów R90, 5-miejscowych - odsunąć osłonę tylnego nadkola.
W pojazdach R90, 7-miejscowych - przekształć tylny rząd siedzeń w pozycję do przewozu bagażu i wyjmij:
- tylne półki bagażnika;
- odkręcić 6 śrub i zdjąć elementy mocujące i wsporniki (rama wyściółki tylnego łuku);
- przesuń osłonę tylnego nadkola na bok.
Do wszystkich samochodów
Zdjąć zaślepki 1, rysunek 2-1, miejsc mocowania amortyzatorów do arkham tylnych kół.
Zdejmij tylne koła.
Podnieś pojazd, umieść podstawkę pod tylnym wahaczem i opuść pojazd, aż sprężyna zacznie się ściskać.
Rysunek 2-1 – Demontaż tylnego amortyzatora: 1 - wtyczka; 2 - drążek amortyzatora; 3 - nakrętka mocująca drążek amortyzatora; 4 - podkładka; 5 - górna poduszka zawiasu amortyzatora
Zablokuj pręt 2 i odkręć nakrętkę 3 mocującą amortyzator do nadwozia (klucz 6, 16).
Zdejmij podkładkę 4, górną poduszkę 5 zawiasu amortyzatora i tuleję zawiasu amortyzatora.
 |
 |
Rysunek 2-2 – Demontaż tylnego amortyzatora: 1 - wahacz tylnego zawieszenia; 2 - amortyzator tylnego zawieszenia; 3 - śruba mocująca amortyzator
Odkręcić śrubę 3, Rysunek 2-2, mocującą amortyzator do ramienia 1 tylnego zawieszenia (głowica zamienna 21, grzechotka).
... i zdejmij amortyzator
Zdejmij dolną podkładkę zawiasu amortyzatora i podkładkę z pręta amortyzatora.
 |
 |
Zdejmij zespół bufora kompresji z osłoną ochronną z drążka amortyzatora.
Odłączyć bufor kompresji i osłonę ochronną.
Instalacja
Uwaga: Ponowne użycie nakrętki mocującej drążek amortyzatora do tylnego nadkola jest niedozwolone. Nakrętkę należy wymienić.
Uwaga: Ponowne użycie śruby mocującej amortyzator do tylnego wahacza jest niedozwolone. Śrubę należy wymienić.
Zamontuj podkładkę, dolną poduszkę i tuleję zawiasu amortyzatora na drążku amortyzatora.
Umieść amortyzator w tylnym nadkolu, podłącz amortyzator do tylnego ramienia zawieszenia i wkręć nową śrubę mocującą, nie dokręcając jej (głowica zamienna 21, grzechotka).
Włóż drążek amortyzatora do otworu montażowego w nadkolu, zamontuj górną poduszkę zawiasu amortyzatora, podkładkę na drążku i przykręć nową nakrętkę mocującą.
Moment dokręcania nakrętki mocującej górny amortyzator 14 N·m (1,4 kgf·m) (klucz 6, 16, wkładka wymienna 16).
Zamontuj zaślepki w miejscach mocowania amortyzatorów na tylnych nadkolach.
Powtórz czynności demontażu i montażu drugiego amortyzatora.
Zamontuj tylne koła.
W przypadku pojazdów R90, 5-miejscowych - należy zamontować na miejscu osłonę tylnego nadkola.
W przypadku pojazdów R90, 7-miejscowych - montaż na miejscu:
- listwa nadkola tylnego;
- schowek;
- części montażowe i wsporniki podłokietnika;
- podłokietniki tylne boczne.
Uwaga. Ostateczne dokręcenie śrub mocujących amortyzatory do tylnych wahaczy należy wykonać, gdy pojazd stoi na kołach.
Na koniec dokręć śruby mocujące amortyzatory do tylnych ramion zawieszenia.
Moment dokręcania śrub mocujących amortyzator do dźwigni 105 N·m (10,5 kgf·m) (wymienna głowica 21, klucz dynamometryczny).