Wycofanie
Ustaw pojazd na dwukolumnowym podnośniku, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon.
Zdejmij tylne koło:
- zdjąć bęben hamulcowy z osi piasty tylnego koła;
- odłączyć linkę hamulca ręcznego od dźwigni napędu szczęk hamulcowych i wyjąć końcówkę linki z otworu w tarczy hamulca;
- odłączyć przewód hamulcowy od cylindra koła;
- zdejmij czujnik prędkości tylnego koła z tarczy hamulcowej.
Rysunek 5-1 - Demontaż osi piasty tylnego koła: 1 - tarcza hamulca; 2 - śruby mocowania osi nawy koła tylnego; 3 - wahacz tylny
Odkręć cztery śruby 2, Rysunek 5-1, i zdejmij oś piasty tylnego koła oraz tarczę hamulcową 1 wraz z klockami i cylindrem koła (wymienna głowica Torx Е16, pokrętło).
Instalacja
Zamontować zespół tarczy hamulcowej wraz z klockami i cylinderkiem koła na kołnierzu tylnego wahacza, zamontować oś piasty tylnego koła i dokręcić cztery śruby mocujące. Moment dokręcania śruby 105 Nm (10,5 kgfm) (wymienna głowica Torx Е16, pokrętło, klucz dynamometryczny).
- podłączyć przewód hamulcowy do cylindra koła;
- podłączyć linkę hamulca ręcznego do dźwigni napędu klocka hamulcowego;
- zamontować czujnik prędkości tylnego koła na tarczy hamulcowej;
- zamontować bęben hamulcowy na osi piasty tylnego koła.
Sprawdź działanie iw razie potrzeby wyreguluj siłownik hamulca postojowego.
Zamontuj tylne koło.
Odpowietrz układ hamulcowy i, jeśli to konieczne, napęd hydrauliczny sprzęgła.
Sprawdź skuteczność układu hamulca roboczego.