Wyjmowanie
Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon (podnośnik elektrohydrauliczny typu P-3.2G o udźwigu 3,2 t).
Zdejmij tylne koło zgodnie z wymaganiami sekcji 14 niniejszego TI.
Zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20596:
- zdejmij bęben hamulcowy z osi piasty tylnego koła;
- odłączyć linkę hamulca ręcznego od dźwigni hamulca szczękowego i wyjąć koniec linki z otworu w osłonie hamulca;
- odłączyć przewód hamulcowy od cylindra koła;
- wyjmij czujnik prędkości tylnego koła z osłony hamulca.
Rysunek 11-1 – Demontaż osi piasty koła tylnego: 1 - osłona hamulca; 2 - śruby mocujące oś piasty koła tylnego; 3 - wahacz tylnego zawieszenia
Odkręcić cztery śruby 2, rysunek 11-1, i zdjąć oś piasty tylnego koła oraz osłonę hamulca 1 wraz z klockami i cylindrem hamulcowym (torx E16 głowica wymienna, grzechotka).
Instalacja
Zamontuj zespół osłony hamulca wraz z klockami i cylindrem hamulcowym na kołnierzu tylnego wahacza, zamontuj oś piasty tylnego koła i dokręć cztery śruby mocujące. Moment dokręcania śrub 105 Nm (10,5 kgf·m) (głowica wymienna Torx E16, grzechotka, klucz dynamometryczny).
Zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20596:
- podłącz przewód hamulcowy do cylindra koła;
- podłącz linkę hamulca ręcznego do dźwigni napędu szczęk hamulcowych;
- zamontuj czujnik prędkości tylnego koła na tarczy hamulcowej;
- zamontuj bęben hamulcowy na osi piasty tylnego koła.
Sprawdź działanie i w razie potrzeby wyreguluj napęd hamulca postojowego zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20596.
Zamontuj tylne koło zgodnie z wymogami sekcji 14 niniejszego TI.
Odpowietrzyć układ hamulcowy zgodnie z wymogami TI 3100.25100.08020.
Sprawdź skuteczność układu hamulca roboczego zgodnie z wymogami TI 3100.25100.13062.
Przedstaw pojazd Działowi Kontroli Jakości. Dział Kontroli Jakości sprawdzi zgodność pojazdu z wymaganiami TU 017200-254-00232934, pkt 1.19.19, 1.19.22 w zakresie wykonanych prac.