Sprawdzanie luzu osiowego
Uwaga. Luz osiowy w łożysku piasty koła tylnego nie może przekraczać dopuszczalnej wartości 0,03 mm. Jeśli luz osiowy przekroczy dopuszczalną wartość, łożysko należy wymienić.
Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon (podnośnik elektrohydrauliczny typu P-3.2G o udźwigu 3,2 t).
Zdejmij tylne koło zgodnie z wymaganiami sekcji 14 niniejszego TI.
Zamontuj wskaźnik na bębnie hamulcowym, oprzyj stopę wskaźnika o koniec osi piasty i sprawdź luz osiowy łożyska piasty tylnego koła, przykładając naprzemienne obciążenie do bębna wzdłuż osi piasty. Jeżeli luz osiowy w łożysku przekroczy dopuszczalną wartość 0,03 mm, łożysko należy wymienić na nowe (wskaźnik ICH 10, uchwyt wskaźnika z zestawu urządzeń wskaźnikowych 67.78349540, klucz 17).
Wyjmowanie
Wyjąć bęben hamulcowy zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20596.
Rysunek 10-1 – Wymiana łożyska piasty koła tylnego: 1 - bęben hamulcowy; 2 - łożysko piasty koła tylnego; 3 - pierścień ustalający
Zdejmij pierścień ustalający łożyska 3 z bębna hamulcowego 1, Rysunek 10-1 (ściągacz wewnętrznego pierścienia ustalającego typu 65 44 60 21 rozmiar J 21 f. "Stahlwille").
Zamontuj bęben hamulcowy na stole prasy, zamontuj trzpień do wyciskania o średnicy zewnętrznej 52 mm na łożysku i wyciśnij łożysko 2 piasty koła tylnego z bębna hamulcowego (prasa hydrauliczna typu KS-124 (zakłady Koczubejewskie "Awtospetsoborudovaniye"), trzpień o średnicy zewnętrznej 52 mm do wyciskania łożyska piasty koła tylnego - własnej produkcji).
Instalacja
Uwaga: Przed montażem należy oczyścić powierzchnie styku bębna hamulcowego, osi piasty koła tylnego i łożyska.
Uwaga. Przed montażem należy sprawdzić powierzchnie montażowe bębna hamulcowego i osi piasty tylnego koła, wymienić uszkodzone części.
Uwaga: Wciskając łożysko do bębna hamulcowego, należy przyłożyć siłę nacisku do zewnętrznej bieżni łożyska. Naciskanie poprzez oddziaływanie na wewnętrzną bieżnię łożyska jest niedozwolone.
Umieść bęben hamulcowy na stole prasy. Zamontuj łożysko piasty tylnego koła w bębnie hamulcowym. Zamontuj trzpień o średnicy zewnętrznej 60 mm na łożysku i wciśnij łożysko piasty koła tylnego do bębna hamulcowego (prasa hydrauliczna typu KS-124 (Zakład Koczubejewski "Awtospetsoborudovaniye"), trzpień o średnicy zewnętrznej 60 mm do wciskania łożyska piasty koła tylnego - własnej roboty).
Zamontuj pierścień ustalający łożyska w bębnie hamulcowym (ściągacz wewnętrznego pierścienia ustalającego typu 65 44 60 21 rozmiar J 21 f. "Stahlwille").
Zamontuj bęben hamulcowy zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20596.
Sprawdź działanie i w razie potrzeby wyreguluj napęd hamulca postojowego zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20596.
Zamontuj tylne koło zgodnie z wymogami sekcji 14 niniejszego TI.
Naciśnij pedał hamulca 2-3 razy, sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hamulcowego w zbiorniku płynu hydraulicznego hamulcowego.
Sprawdź skuteczność układu hamulca roboczego zgodnie z wymogami TI 3100.25100.13062.
Przedstaw pojazd Działowi Kontroli Jakości. Dział Kontroli Jakości sprawdzi zgodność pojazdu z wymaganiami TU 017200-254-00232934, pkt 1.19.19, 1.19.22 w zakresie wykonanych prac.