Wyjmowanie
Uwaga. Wymień amortyzatory tylnego zawieszenia w komplecie po obu stronach. Nie dopuszcza się wymiany amortyzatora tylko po jednej stronie.
Uwaga. Aby zapobiec uszkodzeniu gumowo-metalowych zawiasów tylnych wahaczy, nie należy wieszać tylnych wahaczy z zawiasami dokręconymi mocniej niż położenie wahaczy przy całkowicie odciążonych sprężynach tylnego zawieszenia.
Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon (podnośnik elektrohydrauliczny typu P-3.2G o udźwigu 3,2 t).
Zdjąć boczną osłonę bagażnika zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20599.
Zdejmij tylne koła zgodnie z wymaganiami sekcji 14 niniejszego TI.
Podnieść samochód, ustawić pod wahacz tylnego zawieszenia podstawę i opuścić pojazd przed rozpoczęciem kompresji sprężyny (podstawka typu Pallbockar K 5160 f. "Kamasa Tools").
Rysunek 8-1 – Demontaż tylnego amortyzatora: 1 - wtyczka; 2 - drążek amortyzatora; 3 - nakrętka mocująca drążek amortyzatora; 4 - podkładka; 5 - górna poduszka zawiasu amortyzatora
Zablokuj pręt 2, Rysunek 8-1, i odkręć nakrętkę 3 mocującą amortyzator do nadwozia (klucz 6, 16).
Zdejmij podkładkę 4, górną poduszkę 5 zawiasu amortyzatora i tuleję zawiasu amortyzatora.
Odkręcić śrubę 3, rysunek 8-2, mocującą amortyzator do ramienia 1 tylnego zawieszenia i wyjąć amortyzator 2 (głowica zamienna 21, grzechotka).
Zdejmij dolną podkładkę zawiasu amortyzatora i podkładkę z pręta amortyzatora.
Rysunek 8-2 – Demontaż tylnego amortyzatora: 1 - wahacz tylnego zawieszenia; 2 - amortyzator tylnego zawieszenia; 3 - śruba mocująca amortyzator
Instalacja
Uwaga: Ponowne użycie nakrętki mocującej drążek amortyzatora do tylnego nadkola jest niedozwolone. Nakrętkę należy wymienić.
Uwaga: Ponowne użycie śruby mocującej amortyzator do tylnego wahacza jest niedozwolone. Śrubę należy wymienić.
Zamontuj podkładkę, dolną poduszkę i tuleję zawiasu amortyzatora na drążku amortyzatora.
Umieść amortyzator w tylnym nadkolu, podłącz amortyzator do tylnego ramienia zawieszenia i wkręć nową śrubę mocującą, nie dokręcając jej (głowica zamienna 21, grzechotka).
Włóż drążek amortyzatora do otworu montażowego w nadkolu, zamontuj górną poduszkę zawiasu amortyzatora, podkładkę na drążku i przykręć nową nakrętkę mocującą. Moment dokręcania nakrętki 14 N·m (1,4 kgf·m) (klucz 6, 16, wkładka wymienna 16 typu 58 22 10 16 f. "Stahlwille", klucz dynamometryczny typ 50 18 00 04).
Powtórz czynności demontażu i montażu drugiego amortyzatora.
Zamontuj koła tylne zgodnie z wymogami sekcji 14 niniejszego TI.
Zamontuj osłonę boczną bagażnika zgodnie z wymogami normy TI 3100.25100.20599.
Uwaga. Ostateczne dokręcenie śrub mocujących amortyzatory do tylnych wahaczy należy wykonać, gdy pojazd stoi na kołach.
Na koniec dokręć śruby mocujące amortyzatory do tylnych ramion zawieszenia. Moment dokręcania śrub 105 Nm (10,5 kgf·m) (wymienna głowica 21, klucz dynamometryczny).
Przedstaw pojazd Działowi Kontroli Jakości. Dział Kontroli Jakości sprawdzi zgodność pojazdu z wymaganiami TU 017200-254-00232934, pkt 1.19.19 w zakresie wykonanych prac.