Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне.
Зняць задняе кола:
- зняць тармазны барабан з восі ступіцы задняга кола;
- адлучыць трос ручнога прывада тормазу ад рычага прывада тармазных калодак і выняць наканечнік троса з адтуліны ў тармазным шчыце;
- адлучыць тармазную трубку ад колавага цыліндру;
- зняць датчык хуткасці кручэння задняга кола з тармазнога шчыта.
Малюнак 5-1 - Зняцце восі ступіцы задняга кола: 1 - тармазны шчыт; 2 - ніты мацавання восі ступицы задняга кола; 3 - рычаг задняй падвескі
Адкруціць чатыры ніта 2, малюнак 5-1, і зняць вось ступицы задняга кола і тармазны шчыт 1 у зборы з калодкамі і колавым цыліндрам (галоўка зменная Torx Е16, вороток).
Ўстаноўка
Устанавіць на фланец рычага задняй падвескі тармазны шчыт у зборы з калодкамі і колавым цыліндрам, усталяваць вось ступицы задняга кола і загарнуць чатыры ніта мацавання. Момант зацяжкі нітаў 105 Н·м (10,5 кгс·м) (галоўка зменная Torx Е16, вороток, ключ момантны).
- падлучыць тармазную трубку да колавага цыліндру;
- падлучыць трос ручнога прывада тормазу да рычага прывада тармазных калодак;
- усталяваць на тармазны шчыт датчык хуткасці кручэння задняга кола;
- усталяваць на вось ступицы задняга кола тармазны барабан.
Праверыць працу і пры неабходнасці адрэгуляваць прывад стаяначнага тормазу.
Усталяваць задняе кола.
Выканаць прапампоўку тармазной сістэмы і пры неабходнасці гідрапрывада счаплення.
Праверыць эфектыўнасць працоўнай тармазной сістэмы.