Примітка. каталожні номери пошипника та деталей див. тут.
Вузол підшипника заднього колеса: 1 - цапфа; 2 - барабан гальмівного механізму; 3 - підшипник заднього колеса; 4 - стопорне кільце підшипника; 5 - гайка; 6 - ковпачок
Перевірка осьового зазору
Увага! Осьовий зазор у підшипнику маточини заднього колеса не повинен перевищувати допустимого значення 0,03 мм. Якщо осьовий зазор перевищує допустиме значення, підшипник необхідно замінити.
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання.
Зняти заднє колесо.
Встановити на гальмівний барабан індикатор, уперти ніжку індикатора в торець осі маточини і перевірити осьовий зазор підшипника маточини заднього колеса, прикладаючи знакозмінне навантаження до барабана вздовж осі маточини. Якщо осьовий зазор у підшипнику перевищує допустиме значення 0,03 мм, підшипник необхідно замінити на новий (індикатор ІЧ 10, тримач індикатора з комплекту індикаторних пристроїв 67.7834-9540, гайковий ключ 17).
Примітка. Про несправність підшипика заднього колеса може свідчити характерний шум.
Зняття
Зняти гальмівний барабан (див. тут).
Малюнок 4-1 - Заміна підшипника маточини заднього колеса: 1 - гальмівний барабан; 2 - підшипник маточини заднього колеса; 3 - стопорне кільце
Витягти з гальмівного барабана 1, малюнок 4-1, стопорне кільце 3 підшипника (знімач внутрішніх стопорних кілець типу 65 44 60 21 розмірності J 21 ф. "Stahlwille").
Встановити гальмівний барабан на стіл преса, встановити на підшипник оправлення для випресовки, зовнішнім діаметром 52 мм, і выпрессовать підшипник 2 маточини заднього колеса з гальмівного барабана (прес гідравлічний типу КС-124 (Кочубеївський завод "Автоспецобладнання"), оправлення зовнішнім діаметром 52 мм для випресовки підшипника маточини заднього колеса - самоизготовление).
АБО...
використовуйте для цього молоток і відповідну оправку за вказаними розмірами. При цьому підкладіть під гальмівний барабан дерев'яні бруски
Встановлення
Увага! Перед складанням поверхні, що сполучаються гальмівного барабана, осі маточини заднього колеса і підшипника очистити і змастити.
Увага! Перед складанням перевірити посадкові поверхні гальмівного барабана та осі маточини заднього колеса, дефектні деталі замінити.
Встановити гальмівний барабан на пресний стіл. Встановити в гальмівний барабан підшипник маточини заднього колеса. Встановити на підшипник оправлення для запресування зовнішнім діаметром 60 мм і запресувати підшипник маточини заднього колеса в гальмівний барабан (прес гідравлічний типу КС-124 (Кочубеївський завод "Автоспецобладнання"), оправлення зовнішнім діаметром 60 мм для запресування самозаправки).
Увага! Опираючи чашку з'ємника з внутрішньої сторони барабана при запресовуванні підшипника на автомобілі з ABS, не пошкодіть кільце датчика швидкості заднього колеса.
або...
... Запресовуйте підшипник молотком. Як оправлення можна використовувати зовнішнє кільце старого підшипника.
Увагу. При запресовуванні підшипника в гальмівний барабан зусилля запресовування прикладати до зовнішньої обоймі підшипника. Виробляти запресовування впливаючи на внутрішню обойму підшипника не допускається.
Встановити в гальмівний барабан стопорне кільце підшипника (знімач внутрішніх стопорних кілець типу 65 44 60 21 розмірності J 21 ф. Stahlwille).
Перевірте стан цапфи. У разі пошкодження (різьблення, або посадкової поверхні під підшипник) - замініть цапфу. Для цього головкою Е16 відверніть чотири гвинти кріплення.
Зніміть та встановіть нову цапфу.
Встановити гальмівний барабан.
Перевірити роботу та при необхідності відрегулювати привід гальма стоянки.
Встановити заднє колесо.
Натиснути на педаль гальма 2-3 рази, перевірити та за необхідності довести до норми рівень гальмівної рідини в бачку гідроприводу гальм.
Перевірити ефективність робочої гальмівної системи.