Notă: Numerele de catalog ale rulmenților și pieselor vezi aici.
Ansamblu rulment roată spate: 1 - trunion; 2 - tambur de frână; 3 - rulment roată spate; 4 - inel de fixare a rulmentului; 5 - nucă; 6 - capac
Verificarea jocului axial
Atenție. Jocul axial din rulmentul butucului roții spate nu trebuie să depășească valoarea admisă de 0,03 mm. Dacă jocul axial depășește valoarea admisă, rulmentul trebuie înlocuit.
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și opriți contactul.
Scoateți roata din spate.
Instalați un indicator pe tamburul de frână, sprijiniți piciorul indicatorului de capătul axului butucului și verificați jocul axial al rulmentului butucului roții spate aplicând o sarcină alternativă pe tambur de-a lungul axului butucului. Dacă jocul axial din rulment depășește valoarea admisă de 0,03 mm, rulmentul trebuie înlocuit cu unul nou (indicator ICH 10, suport indicator din setul de dispozitive indicatoare 67.7834-9540, cheie fixă 17).
Notă: Un zgomot caracteristic poate indica un rulment al roții spate defect.
Demontarea
Scoateți tamburul de frână (vezi aici).
Figura 4-1 - Înlocuirea rulmentului butucului roții spate: 1 - tambur de frână; 2 - rulment butuc roată spate; 3 - inel de reținere
Scoateți inelul de fixare a rulmentului 3 de pe tamburul de frână 1, Figura 4-1 (extractor intern pentru inelul de fixare tip 65 44 60 21 mărimea J 21 f. "Stahlwille").
Instalați tamburul de frână pe masa presei, instalați un dorn pentru presare, cu un diametru exterior de 52 mm, pe rulment și presați rulmentul 2 al butucului roții spate din tamburul de frână (presă hidraulică tip KS-124 (uzina Kochubeevsky "Avtospetsoborudovaniye"), dorn cu un diametru exterior de 52 mm pentru presarea rulmentului butucului roții spate - fabricată manual).
SAU...
folosiți în acest scop un ciocan și o mandrenă adecvată, cu dimensiunile specificate. În acest caz, așezați blocuri de lemn sub tamburul de frână
Instalare
Atenție: Înainte de asamblare, curățați și lubrifiați suprafețele de contact ale tamburului de frână, axului butucului roții spate și rulmentului.
Atenție. Înainte de asamblare, verificați suprafețele de montare ale tamburului de frână și ale axului butucului roții spate, înlocuiți piesele defecte.
Așezați tamburul de frână pe masa presei. Instalați rulmentul butucului roții spate în tamburul de frână. Instalați un dorn de presare cu un diametru exterior de 60 mm pe rulment și apăsați rulmentul butucului roții spate în tamburul de frână (presă hidraulică tip KS-124 (Uzina Kochubeevsky "Avtospetsoborudovaniye"), un dorn cu un diametru exterior de 60 mm pentru presarea rulmentului butucului roții spate - fabricat manual).
Atenție: Când sprijiniți cupa extractorului pe interiorul tamburului în timp ce apăsați rulmentul la un vehicul cu ABS, nu deteriorați inelul de referință al senzorului de turație a roții spate.
sau...
... apăsați rulmentul cu un ciocan. Inelul exterior al unui rulment vechi poate fi folosit ca dorn.
Atenție: Când apăsați rulmentul în tamburul de frână, aplicați forța de presare pe inelul exterior al rulmentului. Nu este permisă apăsarea prin acționarea asupra căii de rulment interioare.
Instalați inelul de fixare a rulmentului în tamburul de frână (extractor intern pentru inel de fixare tip 65 44 60 21 mărimea J 21 f. "Stahlwille").
Verificați starea jurnalului. În caz de avarie (filete sau suprafața de așezare a rulmentului) - înlocuiți fusul de articulație. Pentru a face acest lucru, utilizați capul E16 pentru a deșuruba cele patru șuruburi de montare...
Scoateți și instalați un nou pivot.
Instalați tamburul de frână.
Verificați funcționarea și reglați acționarea frânei de parcare, dacă este necesar.
Instalați roata din spate.
Apăsați pedala de frână de 2-3 ori, verificați și, dacă este necesar, completați nivelul lichidului de frână din rezervorul sistemului hidraulic de frână.
Verificați eficiența sistemului de frânare de serviciu.