Butucul roții din spate este realizat în carcasa tamburului de frână.
Unghiurile de aliniere a roților din spate nu pot fi reglate.
Figura 6-1 - Suspensie spate: 1 - amortizor suspensie spate; 2 - dop; 3 - garnitura de arc superioara; 4 arc suspensie spate; 5 - garnitură inferioară a arcului; 6 - axa butucului roții din spate; 7 - brate de suspensie spate; 8 - balama cauciuc-metal; 9 - suport pentru montarea bratelor de suspensie spate; A - marginea de centrare
Suspensie spate - vedere de jos: 1 - suport pârghie fascicul; 2 - tambur de frana; 3 - pârghie grindă; 4 - amortizor; 5 - primăvară; 6 - grinda de suspensie spate
Elemente de suspensie spate: 1 - piuliță rulment roată: 2 - rulment; 3 - amortizor; 4 - garnitura de arc superioara; 5 - primăvară; 6 - garnitură inferioară a arcului; 7 - un șurub de fixare inferioară a amortizorului; 8 - fascicul; 9 - perne, șaibe și o piuliță de fixare superioară a amortizorului; 10 - tampon de cursă de compresie; 11 - capac; 12 - șurub pentru fixarea pârghiei grinzii pe suport; 13 - suport pentru atașarea pârghiei grinzii pe corp; 14 - blocaj silentios al manetei fasciculului; 15 - piuliță șurub; 16 - pârghie grindă; 17 - trunionul roții din spate
Toronul roții din spate este atașat cu patru șuruburi, prin scutul de frână, de grinda de suspensie din spate.