Главината на задното колело е изработена в корпуса на спирачния барабан.
Ъглите на регулиране на задните колела не са регулируеми.
Фигура 6-1 - Задно окачване: 1 - амортисьор на задното окачване; 2 - щепсел; 3 - горно пружинно уплътнение; 4 пружини на задното окачване; 5 - долно пружинно уплътнение; 6 - ос на главината на задното колело; 7 - задни окачващи лостове; 8 - резинометаллический панта; 9 - Скоба за монтаж на заден носач; A - центрираща издатина
Задно окачване - изглед отдолу: 1 - скоба на лоста на гредата; 2 - спирачен барабан; 3 - лост за греда; 4 - амортисьор; 5 - пружина; 6 - греда на задното окачване
Елементи на задното окачване: 1 - гайка на лагера на колелото: 2 - лагер; 3 - амортисьор; 4 - горно пружинно уплътнение; 5 - пружина; 6 - долно пружинно уплътнение; 7 - болт за закрепване на долния амортисьор; 8 - лъч; 9 - възглавници, шайби и гайка на горния държач на амортисьора; 10 - буфер за ход на компресия; 11 - случай; 12 - болт за закрепване на рамото на гредата към скобата; 13 - скоба за закрепване на рамото на гредата към тялото; 14 - тих-блок лост греди; 15 - болтова гайка; 16 - лост за греда; 17 - шийка на задното колело
Задната ос е закрепена с четири болта, през спирачния щит, към гредата на задното окачване.
(Статия, базирана на информация от уебсайта LadaMan)