Номера на части: Резервна сферична връзка (R), Лостов монтаж със сферична шарнирна връзка.
Сферичният шарнир, маркиран с буквата "R" и със задържаща пружина, е резервна част и не може да бъде заменен. Освен това, трябва да се има предвид, че докато вторият комплект сферични шарнири (R) се износи, безшумните блокове на лоста вече ще са износени. Ако е необходимо да се смени отново сферичният шарнир смяна на предния носач на окачването.
Фигура 6-1 - Отличителни характеристики на сферичния шарнир, доставян като резервни части: 1 - маркировка на сферичния шарнир, доставян като резервна част "R"; 2 - сферична става; 3 - предно окачване; 4 - заключваща пружина
Премахване
Повдигнете автомобила с крик или го поставете върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и изключете запалването.
Свалете предното колело.
Свалете предния носач на окачването (вижте тук).
Почистете предния носач на окачването от замърсявания (метална четка).
Ако няма специално оборудване за изстискване.
Равномерно (от различни страни) използваме мощна плоска отвертка, за да издърпаме опорното тяло под фланеца и, опирайки се на ръба на лоста...
...изтискаме сферичния шарнир от отвора на лоста.
Проверяваме ухото на лоста - не трябва да има пукнатини или счупвания около отвора.
Преди да запресовате нова сферична връзка, внимателно почистете повърхността за лягане на отвора на лоста от замърсявания и корозия.
След като поставихме глава на инструмент или парче тръба с подходящ диаметър под лоста, вмъкваме нова сферична връзка в отвора. Чрез удряне на дорника с чук (можете да използвате глава за инструменти), опирайки се на фланеца на опорното тяло...притискаме опората в отвора на лоста, докато спре.
Моля, обърнете внимание: Шарнирът на долния направляващ лост се доставя в защитен калъф. Свалете капака само след като натиснете сферичния шарнир в предния лост на окачването и монтирате заключващата пружина 4, Фигура 6-1.
Ако има специално оборудване
Свалете скобите на маншона на сферичния шарнир и маншона (отвертка с плоска глава).
Монтирайте ограничителя, маркиран с "D1", върху масата на пресата, монтирайте предното окачващо рамо върху ограничителя, монтирайте дорника, маркиран с "D2", за избутване върху корпуса на сферичния шарнир и избутайте сферичния шарнир от предното окачващо рамо (хидравлична преса тип KS-124 (Кочубеевски завод "Автоспецоборудование"), ограничител, маркиран с "D1", и дорник, маркиран с "D2" за избутване от комплекта Tav. 1929).
Инсталация
Монтирайте ограничителя, маркиран с "R1", върху масата на пресата, монтирайте предния лост за окачване върху ограничителя, монтирайте нов сферичен шарнир в отвора на рамото, монтирайте дорника, маркиран с "R2", за пресоване върху корпуса на сферичния шарнир и притиснете сферичния шарнир в предния лост за окачване (хидравлична преса тип KS-124 (Кочубеевски завод "Автоспецоборудование"), ограничител, маркиран с "R1", и дорник, маркиран с "R2" за пресоване от комплекта Tav. 1929).
Други операции
Монтирайте задържащата пружина в жлеба на сферичната връзка, като използвате защитния капак като водач.
Отстранете транспортния капак от сферичната връзка.
Монтирайте предното окачване.
Монтирайте предното колело.
Проверете и коригирайте, ако е необходимо ъгли на регулиране на предните колела.