Фигура 8-1 - Стабилизираща щанга на предното окачване: 1 - монтажен болт на скобата на стабилизиращата възглавница (болт за монтаж на подрамата); 2 - монтажна гайка на скобата на стабилизиращата възглавница; 3 - стабилизираща подпора; 4 - гайка за закрепване на стабилизиращата щанга; 5 - барабани стабилизатор на щанги; 6 скоби за монтаж на стабилизиращата възглавница; 7 - стабилизираща възглавница
Премахване
Поставете стойка за трансмисия под задната част на подрамката и натиснете подрамката надолу (трансмисионна рейка тип OMA 604).
Разхлабете гайките 2, Фигура 8-1, закрепващи скобите на възглавницата на стабилизатора (резервна глава 10, удължител и тресчотка).
Разхлабете болтовете 1, закрепващи скобите на възглавницата на стабилизатора, и свалете скобите 6 (болтове за монтаж на задната подрамка) (резервна глава 18, удължител и тресчотка).
Разхлабете гайката 4 болта, закрепващи стабилизиращата щанга към предния носач на окачването (ъглов ключ Torx T40, сменяема глава 13 мм, тресчотка).
Свалете компонентите на стабилизиращата щанга от предния носач на окачването: долна гумено-метална панта 5, Фигура 8-2, монтажен болт 1, две гумени втулки 4, горна гумено-метална панта 2 и шайба 3.
Фигура 8-2 - Демонтиране на стабилизиращата щанга: 1 - болт за закрепване на стабилизиращата щанга; 2 - горния резинометаллический панта; 3 - шайба; 4 - гумени втулки; 5 - долния резинометаллический панта; 6 - гайка за закрепване на стабилизиращата щанга; 7 - предно окачване; 8 - барабани стабилизатор на щанги
Разкачете стабилизиращата щанга от предния лост на окачването от другата страна.
Свалете стабилизиращата щанга от автомобила.
Инсталация
Внимание: Използвайте монтажните болтове на скобата на стабилизиращата подложка (монтажни болтове на подрамата на предното окачване) няма втори път! Болтовете трябва да се сменят!
Проверете състоянието на подпорите и възглавниците на стабилизиращата щанга и ги сменете, ако е необходимо.
Монтирайте стабилизиращата щанга на превозното средство, монтирайте скобите на стабилизиращата възглавница и затегнете гайките за монтаж на скобата (10 мм вложка).
Затегнете, но не затягайте, болтовете, закрепващи скобите на възглавницата на стабилизатора (болтове за монтаж на задната подрамка) (глава "18").
[Оригиналният текст е достъпен на уебсайта LadaMan.ru]
Фигура 8-3 - Монтиране на стабилизиращата щанга: 1 - Sus скоба. 1413 или Sus. 1734 г
Монтирайте елементите на амортисьорната щанга върху лоста: шайба, горна гумено-метална панта, монтирайте две гумени втулки между лоста и стабилизатора. Монтирайте монтажния болт, долната гумено-метална панта, затегнете пакета от елементи на рейка със скоба и завийте гайката без да затягате (скоба Sus. 1413 или Sus. 1734, ъглов ключ Torx T40, глава "13").
Отстранете скобата.
Монтирайте стабилизиращата щанга от другата страна.
Редът на затягане на закрепващите елементи на стабилизиращата щанга:
- 1 - гайки за закрепване на стойката на стабилизатора. Въртящ момент на затягане на гайките 14 Nm (1,4 kgf·m) (ъглов ключ Torx T40, сменяема глава 13, динамометричен ключ);
- 2 - болта за закрепване на скобите на възглавниците на стабилизиращата щанга. Въртящ момент на затягане на болтовете 105 Nm (10,5 kgf·m) (глава 18 mm).