Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și opriți contactul.
Scoateți capacul decorativ al roții (șurubelniță cu cap plat).
Slăbiți șuruburile de montare a roților în timp ce vehiculul stă pe roți (cap de schimb 17, clichet).
Ridicați mașina, slăbiți șuruburile de montare a roții și scoateți roata (cap de schimb 17, clichet).
Șuruburi
Atenție. Anterior, pentru fixarea roților de pe Lada Largus se foloseau două tipuri de șuruburi: pentru jantele din aliaj ușor (mai lungi) și pentru jantele din oțel ștanțat (mai scurte). Șuruburile nu sunt interschimbabile. Acest lucru a fost extrem de incomod pentru proprietarii de modele echipate cu jante din aliaj, deoarece roata de rezervă a fost ștanțată și a fost echipată suplimentar cu șuruburile corespunzătoare mai târziu, șuruburile au început să fie produse într-o formă unificată, fără șaibe (figura B) (vezi dimensiuni. în tabelul 1).
Figura 1-1 - Șuruburi de montare a roții: Un șurub pentru fixarea unei roți cu un disc din aliaj ușor (număr de catalog); B - șurub pentru fixarea unei roți cu un disc de oțel ștanțat (număr de catalog)
Caracteristicile șuruburilor instalate anterior pe Lada Largus.
402226088R – pentru discuri ștanțate ale modificărilor.
Dimensiune filet: M 12 x 1,5 mm, Lungime: 50 mm, Lungime filet: 26 mm, Calitate/clasă: 10,9, Lățime cheie: 17.
402227272R – pentru jantele din aliaj nu sunt permise modificări pentru roțile de rezervă cu jante ștanțate.
Dimensiune filet: M 12 x 1,5 mm, Lungime: 53 mm, Lungime filet: 29 mm Calitate/clasă: 8,8, Curea conică F, Lățime cheie: 17.
Tabelul 1. Caracteristicile noilor șuruburi unificate de fixare a roților
| Număr de șuruburi, buc. | Filet de șurub | Lungimea părții cilindrice a șurubului, mm | Dimensiunea hexagonală a capului șurubului, mm | Clasa de rezistență a șuruburilor, nu mai mică de | Cuplu de strângere a roților, N |
| 4 | M12x1.5 | 24,5±0,5 | 17 | 9,8 | 105±15% |
Instalare
Curățați suprafețele de contact ale roții și butucului (perie metalică).
Aplicați vaselină pe centura de siguranță a butucului (vaselină cu grafit US-A sau vaselină LSC-15, consum 2 g, conform "Codificatorului materialelor principale și auxiliare utilizate în întreținerea și repararea vehiculelor LADA" K 3100.25100.00018).
Instalați roata pe mașină și strângeți-o fără a strânge șuruburile de montare (cap de schimb 17, clichet).
Materialul a fost preluat de pe un site web LadaMan
Strângeți în prealabil șuruburile de montare a roții suspendate, începând cu șuruburile inferioare. Cuplu de pre-strângere a șuruburilor 30 Nm (3,0 kgf·m) (cap înlocuibil 17, cheie dinamometrică).
Rotiți volanul la 180° și coborâți mașina pe roți.
Figura 1-2 - Secvența finală de strângere a șuruburilor de montare a roții: 1-4 șuruburi de montare a roților (secvența de strângere corespunde numerotării șuruburilor)
În final, strângeți șuruburile de montare a roții în ordinea indicată în Figura 1-2. Cuplu de strângere a șuruburilor 105 N·m (10,5 kgf·m) (cap înlocuibil 17, cheie dinamometrică).