Съвет: Проверявайте налягането на въздуха в гумите на всеки 500 км пробег на автомобила си.
Налягането на въздуха в автомобилната гума не е постоянно. Когато температурата на околната среда се повиши, налягането в гумите се увеличава, а когато спадне, намалява. При малки колебания в температурата на околната среда налягането в гумите се променя незначително. Ако температурната разлика достигне 10-15°C, е необходимо да се провери и нормализира налягането в гумите.
Налягането в гумите също се увеличава, когато превозното средство се движи с висока скорост и прави чести маневри. През зимата е почти незабележимо. Студеният въздух и ниските температури на пътната настилка предотвратяват нагряването на гумата. През лятото нахлуващият поток топъл въздух не охлажда добре гумата и температурата ѝ започва да се повишава. Допълнителното нагряване на гумата се дължи на нагряването на пътната повърхност от слънчевите лъчи. Всичко това може да увеличи налягането в гумите с 0,2-0,3 бара (20-30 kPa).
Внимание! Налягането в гумите се измерва само когато температурата им е равна на температурата на околния въздух.
За да завършите работата, ще ви е необходимо:
- манометър;
- компресор или помпа за гуми.
Последователност на изпълнението
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Развийте защитната капачка на нипела.
3. Притиснете плътно манометъра към края на нипела и го задръжте в това положение за 1-2 секунди, след което откачете манометъра от нипела.
Оригиналът е публикуван на уебсайта: LadaMan
4. Върнете стрелката на манометъра на нула и повторете проверката.
5. Ако налягането в гумите е под нормалното, напомпайте ги с помпа или компресор.
Забележка: При изпомпване следете налягането с помощта на манометъра на помпата или компресора.
Предупреждение. При напомпване манометърът показва налягането не в гумата, а в маркуча за подаване на въздух. За да се определи истинското налягане в гумата, е необходимо да се прекъсне процесът на напомпване.
6. Ако налягането в гумите е по-високо от нормалното, освободете въздуха, като натиснете оста на вентила със специален щифт на корпуса на манометъра или с отвертка. Изпускаме въздух от гумата на малки порции, като междувременно проверяваме налягането.
7. Завийте защитната капачка на зърното.
8. Проверяваме налягането в останалите колела на автомобила по същия начин.