Съвет. Проверявайте налягането на въздуха в гумите на всеки 500 км на автомобила.
Налягането на въздуха в автомобилната гума не е постоянно. Когато температурата на околната среда се повиши, налягането в гумите се увеличава, а когато температурата на околната среда се понижи, то спада. При малки колебания в температурата на околната среда налягането в гумите се променя леко. Ако температурната разлика достигне 10-15°C, е необходимо да се провери и регулира налягането в гумите до нормално.
Налягането в гумите също се повишава, когато автомобилът се движи с висока скорост и чести маневри. През зимата почти не се забелязва. Студеният въздух и ниските температури на пътната настилка предотвратяват нагряването на гумата. През лятото входящият поток от топъл въздух не охлажда добре гумата и температурата й започва да се повишава. Допълнителното нагряване на гумата се получава от нагрятата от слънчевите лъчи пътна настилка. Всичко това може да увеличи налягането в гумите с 0,2-0,3 бара (20-30 kPa).
Внимание! Налягането на гумите се измерва само когато температурата им е равна на температурата на околната среда.
За да завършите работата, ще ви трябва:
- манометър;
- компресор или помпа за гуми.
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Развийте предпазната капачка на нипела.
3. Натиснете плътно манометъра към края на зърното и го задръжте в това положение за 1-2 секунди, след което изключете манометъра от зърното.
4. Върнете стрелката на манометъра на нула и повторете теста.
5. Ако налягането в гумата е под нормалното, напомпайте я с помпа или компресор.
Коментирайте. Когато помпате, следете налягането с помощта на манометъра на помпата или компресора.
Предупреждение. При помпане манометърът показва налягането не в гумата, а в маркуча за подаване на въздух. За да определите истинското налягане в гумите, трябва да прекъснете процеса на напомпване.
6. Ако налягането в гумата на колелото е по-високо от нормалното, обезвъздушете, като вдлъбнете оста на нипела със специален шип на тялото на манометъра или с острие на отвертка. Изпускайте въздуха от гумата на малки порции и проверявайте налягането между тях.
7. Завийте предпазната капачка върху нипела.
8. По същия начин проверяваме налягането в останалите колела на автомобила.