Savjet: Provjerite tlak zraka u gumama svakih 500 km vašeg vozila.
Tlak zraka u automobilskoj gumi nije konstantan. Kada temperatura okoline raste, tlak u gumama se povećava, a kada pada, smanjuje se. Kod malih fluktuacija temperature okoline, tlak u gumama se neznatno mijenja. Ako temperaturna razlika dosegne 10-15°C, potrebno je provjeriti i vratiti tlak u gumama u normalu.
Tlak u gumama se također povećava kada se vozilo kreće velikom brzinom i često manevrira. Zimi je gotovo neprimjetno. Hladan zrak i niske temperature površine ceste sprječavaju zagrijavanje gume. Ljeti, nadolazeći tok toplog zraka ne hladi gumu dobro i njezina temperatura počinje rasti. Dodatno zagrijavanje gume nastaje zbog površine ceste koju zagrijavaju sunčeve zrake. Sve to može povećati tlak u gumama za 0,2-0,3 bara (20-30 kPa).
Upozorenje! Tlak u gumama mjeri se samo kada je njihova temperatura jednaka temperaturi okolnog zraka.
Za dovršetak rada trebat će vam:
- manometar;
- kompresor ili pumpa za gume.
Slijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Odvrnite zaštitni poklopac bradavice.
3. Čvrsto pritisnite manometar na kraj bradavice i držite ga u tom položaju 1-2 sekunde, a zatim odvojite manometar od bradavice.
4. Vratite strelicu manometra na nulu i ponovite provjeru.
5. Ako je tlak u gumama ispod normalnog, napumpajte ih pumpom ili kompresorom.
Napomena: Prilikom pumpanja pratite tlak pomoću manometra pumpe ili kompresora.
Upozorenje. Prilikom napuhavanja, manometar pokazuje tlak ne u gumi, već u crijevu za dovod zraka. Za određivanje stvarnog tlaka u gumi potrebno je prekinuti proces napuhavanja.
6. Ako je tlak u gumama viši od normalnog, ispustite zrak pritiskom na osovinu ventila posebnim klinom na tijelu manometra ili oštricom odvijača. Zrak iz gume ispuštamo u malim obrocima, provjeravajući tlak između.
7. Zavrnite zaštitnu kapicu na bradavicu.
8. Na isti način provjeravamo tlak u ostalim kotačima automobila.