Vrlo je važno na vrijeme otkriti da je guma probušena. Tijekom vožnje obratite pozornost na ponašanje automobila: ako slabo ubrzava, ako se napor na volanu povećava prilikom manevriranja ili se smjerna stabilnost pogoršava, obavezno provjerite tlak u gumama.
Najlakši način za popravak kotača je odlazak u najbližu vulkanizersku radionicu, gdje će popravak biti obavljen brzo, profesionalno i, u pravilu, po vrlo pristupačnoj cijeni.
Upozorenje! Ne pokušavajte doći do vulkanizerske radionice s potpuno praznom gumom: samo se odvezite nekoliko desetaka metara i gumu ćete morati baciti.
Oštećeni kotač potrebno je zamijeniti rezervnim. Ovo je prilično jednostavna operacija, ali zahtijeva određenu vještinu. Ako vam se probuši guma, uključite svjetla za opasnost, lagano kočite do brzine od 2-3 km/h, pokušajte se pažljivo pomaknuti do ruba kolnika u prvoj brzini i zaustavite se što desnije uz rub kolnika, a ako je moguće, izvan kolnika. Ako uvjeti na cesti dopuštaju i ako to nije u suprotnosti sa zahtjevima Propisa o cestovnom prometu, ako je probušena bilo koja guma na desnoj strani automobila, zaustavite se na desnoj strani ceste; ako je probušena guma na lijevoj strani, zaustavite se na lijevoj strani ceste. Izbjegavajte zaustavljanje automobila na mjestima gdje je cesta slabo vidljiva: na oštrim zavojima, na nizbrdicama i usponima, na mostovima i u tunelima. Ako automobil ostane na kolniku, prije svega osigurajte vlastitu sigurnost i sigurnost drugih sudionika u prometu! Uključite svjetla za upozorenje na opasnost i postavite znak za zaustavljanje u nuždi.