Nagyon fontos időben észrevenni, ha defektet kapott a gumiabroncs. Vezetés közben figyeljen az autó viselkedésére: ha rosszul gyorsul, a kormánykerékre nehezedő erő megnő manőverezéskor, vagy romlik az iránystabilitás, feltétlenül ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
A kerék javításának legegyszerűbb módja, ha felkeresi a legközelebbi gumiszervizt, ahol a javítást gyorsan, szakszerűen és általában nagyon kedvező áron elvégzik.
Figyelem! Ne próbáljon meg teljesen defektes gumival eljutni egy gumiszervizbe: elég néhány tucat métert vezetni, és a gumit ki kell dobni.
[A megadott weboldalról származó adatok www.LadaMan.ru]
A sérült kereket egy pótkerékre kell cserélni. Ez egy meglehetősen egyszerű művelet, de némi szakértelmet igényel. Defekt esetén kapcsolja be a vészvillogót, fékezzen simán 2–3 km/h sebességre, próbáljon meg óvatosan az úttest szélére állni első sebességfokozatban, és álljon meg a lehető legjobban jobbra az út szélén, lehetőleg az úttesten kívül. Ha az útviszonyok megengedik, és nem ellentmond a KRESZ előírásainak, ha a gépkocsi jobb oldalán bármelyik gumiabroncs defektet kap, akkor húzódjon át az út jobb oldalára; ha a bal oldali gumiabroncs defektet kap, akkor az út bal oldalára. Kerülje a gépkocsi megállítását olyan helyeken, ahol az út rosszul látható: éles kanyarokban, lejtőkön és emelkedőkön, hidakon és alagutakban. Ha az autó az úttesten marad, mindenekelőtt a saját és a többi közlekedő biztonságáról gondoskodjon! Kapcsolja be a vészvillogót és szerelje fel a vészjelzőt.