A legfontosabb, hogy mindenképpen maradjunk nyugodtak, és ne tegyünk elhamarkodott lépéseket, mivel ez rendkívül súlyos következményekkel járhat!
Autó meghibásodása
Ha a motorvezérlő rendszer meghibásodásjelző lámpája vezetés közben kigyullad, folytassa a vezetést nyugodtan, anélkül, hogy feleslegesen megterhelné a hajtóművet. Válassza ki az optimális sebességet, és kerülje a hirtelen gyorsulást és fékezést. Ha jelentős változások történnek a jármű megjelenésében (például a motor teljesítménye csökkent), kapcsolja be a vészvillogót, és óvatosan haladjon a javítás helyszínére. Amint lehet, látogasson el egy szervizbe a diagnosztika elvégzéséhez és a hiba okának megállapításához.
Ha a jármű menet közben lefullad, kapcsolja be a vészvillogót, tegye üresbe a sebességváltót, és állítsa le egyenletesen a járművet. Ha lehetséges, válts sávot, és állj meg az út szélén. Próbálja meg újraindítani a motort. Ha a motor nem indul be, először meg kell próbálnia letérni a járművet az útról, hogy ne zavarja a többi közlekedőt. Ha ez nem sikerül, helyezzen el egy vészjelző táblát a KRESZ előírásainak megfelelően (15 m-re a járműtől lakott területen, vagy 30 m-re lakott területen kívül). Ezt követően meg kell próbálnia kideríteni a hiba okát (lásd "Lehetséges autóhibák és azok okai") és javítsd meg magad. Ha a hiba a helyszínen nem javítható ki, vontassa el a járművet a legközelebbi szervizbe (lásd "Autó vontatása").
Motor túlmelegedés
Tilos a motort üzemeltetni, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladja az üzemi hőmérsékletet. Ha előfordul, hogy az autó motorja túlmelegedni kezd, a hűtőfolyadék hőmérsékletmérőjének skálája teljesen megtelik (lásd "Információs kijelző") vagy a motor túlmelegedésének jelzőfénye kigyullad, nem szabad azonnal leállítania a motort, és különösen nem szabad improvizált eszközökkel lehűteni. Először is, állj meg az autóval az út szélén, minden biztonsági óvintézkedést betartva. Kapcsolja be a légkondicionáló rendszert maximális kabinfűtési módban (állítsa a hőmérséklet-szabályozót maximumra, a légkondicionáló ventilátorát maximális sebességre, a recirkulációs üzemmódot és a légkondicionálót ki kell kapcsolni).
Figyelem! Ha a motor túlmelegszik, legyen óvatos a motorháztető kinyitásakor, ha gőz távozik alóla. Ne csavarja le a hűtőrendszer tágulási tartályának kupakját. A forró folyadék nyomás alatt van, és megégetheti magát.
Hagyja a motort alapjáraton járni, és nyissa ki a motorháztetőt. Ha bármelyik tömlőben szakadást vagy hűtőfolyadék-szivárgást észlel, a motort le kell állítani. Azt is ellenőrizze, hogy a motor hűtőrendszerének elektromos ventilátora működik-e. Ha a ventilátor nem működik, az valószínűleg a túlmelegedés oka (lásd "Hűtőrendszer - műszaki állapotellenőrzés"). Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete alapjáraton nem csökken, állítsa le a motort. Várjon, amíg egy kicsit lehűl, majd ellenőrizze a hűtőrendszer állapotát (lásd "Hűtőrendszer - műszaki állapotellenőrzés"). Javítsa ki a talált hibákat. Ha a hibákat a helyszínen nem tudja elhárítani, vontassa el a járművet a legközelebbi szervizbe (lásd "Autó vontatása") vagy menjen oda, egyszerre csak rövid távolságot megtéve, hogy megakadályozza a motor túlmelegedését. Az első lehetőség előnyösebb.
Fékrendszer meghibásodása
Ez az egyik legszörnyűbb működési hiba, azonban ha nyugodt marad, még ebben az esetben is elkerülheti a súlyos következményeket. Az autó megállításához használjon motorféket, miközben minden lehetséges módon próbálja felkelteni a többi sofőr figyelmét (használja a kürtöt, villogtassa a távolsági fényszórókat és más rendelkezésre álló eszközöket). Próbáld meg "pumpálni" a fékeket a pedál lenyomásával és felengedésével. Megpróbálhatod a rögzítőfékkel is megállítani az autót, de tartsd lenyomva a rögzítőgombot, hogy gyorsan leengedhesd a kart a kerekek blokkolása nélkül.
Kormányzási hiba
Egy újabb szörnyű meghibásodás. Ebben a helyzetben a lényeg az, hogy ne fékezzünk hirtelen. Erős fékezéskor az autó hirtelen oldalra vándorolhat. Fékezzen a lehető legsimábban, és próbálja meg visszanyerni az uralmat az autó felett a kormánykerék elforgatásával. Valószínű, hogy a kormánykerék továbbra is hatással lesz a kormányzott kerekekre, de csak nagy szögben történő fordulás esetén.
Közúti baleset
Függetlenül attól, hogy ki a hibás a balesetben, azonnal álljon meg, kapcsolja be a vészvillogót, és helyezzen el egy vészjelző táblát a KRESZ előírásainak megfelelően (15 m-re a járműtől lakott területen, vagy 30 m-re lakott területen kívül) és hívja a közlekedési rendőröket. A híváshoz meg kell adnia az út nevét és a kilométert, ahol a baleset történt. Ha van a közelben egy parkolóőr, vegye fel a kapcsolatot azzal.
Figyelem! Forgalmas utakon (autópálya, autópálya) az ellenőrök érkezését ne az autójával, hanem az út szélén vagy az út mellett kell megvárnia, mivel más közlekedők elgázolhatják a már parkoló autókat.
Az autó ERA GLONASS telekommunikációs rendszerrel van felszerelve. Vészhelyzet esetén a rendszer lehetővé teszi, hogy kapcsolatba lépjen a rendszer ügyeletes operátorával.
A rendszer kezelőszervei a belső világítás házában találhatók.
Az ERA GLONASS rendszer ellenőrző szervei: 1 – gomb az "ERA GLONASS" rendszer kezelőjének hívásához; 2 - mikrofon; 3 - hangszóró; 4 - jelző (ellenőrző lámpa) "ERA GLONASS" rendszer állapotai
A rendszer független áramforrással van felszerelve - egy akkumulátorral, amely a vezérlőegységbe van telepítve. Ez lehetővé teszi a rendszer számára, hogy egy ideig önállóan működjön a jármű akkumulátorának meghibásodása esetén.
A jelző színe alapján megítélhető az ERA GLONASS rendszer állapota:
- Y — azt jelzi, hogy lehetetlen kapcsolatot létesíteni a rendszer üzemeltetőjével. Ha villog, akkor hiba van a rendszerben;
- Y – a jármű helye nem állapítható meg. Ha villogni kezd, a beépített akkumulátor hibás.
- Y — a rendszer minden lehetséges üzemmódja elérhető. A jelzőfény bekapcsolás után és a rendszer öndiagnózis üzemmódjában azonnal villogni kezd.
A kezelővel való kapcsolatfelvételhez nyomja meg röviden az SOS gombot. A kezelő hívásakor a gombon lévő szimbólumok pirosan világítanak. A hívás megszakításához nyomja meg ismét az SOS gombot.
Emellett a rendszer automatikusan működnek ebben az esetben, a közúti baleset, amikor a légzsákok működésbe lépnek, a rendszer küld az üzemben tartó információk, az idő pedig koordinátáit a baleset helyszínén, VIN, az autó, a módot, az autó mozgása, a baleset előtt.