Ремонт автомобілів AvtoVAZ Ремонт автомобілів Renault Ремонт автомобілів Hyundai Ремонт автомобілів Ford Ремонт автомобілів Volkswagen Ремонт автомобілів Audi Ремонт автомобілів Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статті карта контакти в закладки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)

Дії у разі непередбачених обставин

  • Головна
  • Vesta
  • Веста 1
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
0
Безперечно, передбачити всі можливі обставини неможливо. Однак існує кілька основних варіантів розвитку подій на дорозі, до яких потрібно бути готовим: несправність автомобіля, дорожньо-транспортна пригода, раптова різка зміна погодних умов та стан здоров'я водія. Тут коротко описані дії, які необхідно вжити у кожному з цих випадків.

Головне, що слід пам'ятати, — у будь-якому випадку зберігайте спокій і не робіть необдуманих дій, оскільки це може призвести до тяжких наслідків!

Несправність автомобіля



Якщо під час руху спалахнула контрольна лампа несправності системи керування двигуном, спокійно продовжуйте рух, не піддаючи силовий агрегат надмірному навантаженню. Виберіть оптимальну швидкість руху та уникайте різких прискорень та гальмувань. Якщо у поредінні автомобіля з'явилися значні зміни (наприклад, впала потужність двигуна), увімкніть аварійну сигналізацію і, дотримуючись обережності, слідуйте до місця ремонту. За першої ж нагоди відвідайте станцію технічного обслуговування для проведення діагностики та виявлення причини несправності.

Якщо автомобіль затих під час руху, увімкніть аварійну сигналізацію, увімкніть нейтральну передачу і плавно зупиніть автомобіль. По можливості перешикуватися і зупиніться на узбіччі. Спробуйте заново запустити двигун. Якщо двигун не запускається, необхідно спочатку спробувати прибрати автомобіль із проїжджої частини, щоб не створювати перешкод іншим учасникам дорожнього руху. Якщо цього не вдалося зробити, виставте знак аварійної зупинки згідно з Правилами дорожнього руху (за 15 м від автомобіля у населеному пункті або за 30 м поза населеним пунктом). Після цього слід спробувати з'ясувати причину несправності (див. "Можливі несправності автомобіля та їх причини") та самостійно її усунути. Якщо усунути несправність не вдалося, відбуксируйте автомобіль до найближчої станції технічного обслуговування (див. "Буксирування автомобіля").


Перегрів двигуна



Забороняється експлуатувати двигун із перевищенням робочої температури охолоджуючої рідини. Якщо сталося так, що двигун автомобіля почав надмірно нагріватися - шкала вказівника температури охолоджуючої рідини заповнюється повністю (див. "Інформаційний дисплей") або спалахнула контрольна лампа перегріву двигуна, не можна відразу зупиняти двигун і тим більше охолоджувати його підручними засобами. Для початку зупиніть автомобіль на узбіччі, дотримуючись усіх запобіжних заходів. Увімкніть кліматичну установку в режимі максимального обігріву салону (регулятор температури встановіть на максимум, вентилятор кліматичної установки – на максимальну швидкість, режим рециркуляції та кондиціонер мають бути вимкнені).

Попередження! При перегріві двигуна будьте обережні: відкриваючи капот, якщо з-під нього виходить пара. Не відвертайте кришку розширювального бака системи охолодження. Нагріта рідина під тиском, і ви можете отримати опік.


Залиште двигун працювати на холостому ходу і відкрийте капот. Якщо виявите обрив якогось шланга і витік охолоджуючої рідини, двигун необхідно заглушити. Також перевірте, чи працює електровентилятор системи охолодження двигуна. Якщо вентилятор не працює, то це, швидше за все, і є причиною перегріву (див. "Система охолодження – перевірка технічного стану"). Якщо на холостому ході температура рідини, що охолоджує, не падає, заглушіть двигун. Зачекайте, щоб він трохи охолонув, та перевірте стан системи охолодження (див. "Система охолодження – перевірка технічного стану"). Усуньте виявлені несправності. Якщо не вдалося усунути несправності на місці, відбуксуйте автомобіль до найближчої станції технічного обслуговування (див. "Буксирування автомобіля") або рухайтеся до неї, долаючи за один раз невелику відстань, щоб не допускати перегріву двигуна. Перший варіант кращий.


Відмова гальмівної системи



Це одна із найстрашніших несправностей, проте, зберігаючи спокій, навіть у цьому випадку вдасться уникнути тяжких наслідків. Щоб зупинити автомобіль, використовуйте гальмування двигуном, при цьому всіляко намагайтеся привернути увагу інших водіїв (використовуйте звуковий сигнал, миготіння дальним фарами та інші доступні засоби). Пробуйте "накачати" гальма, натискаючи та відпускаючи педаль. Також можна спробувати зупинити автомобіль гальмом стоянки, але при цьому утримуйте кнопку фіксації, щоб була можливість швидко опустити важіль, не допускаючи блокування коліс.

Відмова рульового керування



Ще одна страшна несправність. У цій ситуації головне — різко не гальмувати. При різкому гальмуванні автомобіль може різко усунути убік. Гальмуйте якомога плавніше і, повертаючи кермо, намагайтеся повернути собі контроль над автомобілем. Цілком ймовірно, що рульове колесо все ж таки буде впливати на керовані колеса, але при повороті на великі кути.

Дорожньо-транспортна пригода



Незалежно від того, хто винуватець події, негайно зупиніться, увімкніть аварійну сигналізацію, виставте знак аварійної зупинки згідно з вимогами Правил дорожнього руху (за 15 м від автомобіля в населеному пункті або за 30 м поза населеним пунктом) та викличте співробітників ДІБДР. Для виклику вам знадобиться назва дороги, кілометр, на якому сталася ДТП. Якщо в полі зору стаціонарний пост, зверніться на нього.

Попередження! На дорогах з інтенсивним рухом (шосе, автомагістраль) очікувати прибуття інспекторів слід не в автомобілі, а на узбіччі або поряд з дорогою, оскільки інші учасники руху можуть здійснити наїзд на автомобілі, що вже стоять.



Автомобіль обладнано телекомунікаційною системою "ЕРА ГЛОНАСС". У разі виникнення екстреної ситуації система дозволяє зв'язатися з черговим оператором системи.

Органи управління системи розташовані у корпусі плафона освітлення салону.



Органи управління системою "ЕРА ГЛОНАСС": 1 – кнопка виклику оператора системи "ЕРА ГЛОНАСС"; 2 - мікрофон; 3 - динамік; 4 – індикатор (контрольна лампа) стану системи "ЕРА ГЛОНАСС"


Система обладнана незалежним джерелом живлення – батарей, встановлених у блоці управління. Це дозволяє системі працювати автономно деякий час, у разі виходу з ладу акумуляторної батареї автомобіля.

За кольором індикатора можна будувати висновки про стан системи "ЕРА ГЛОНАСС":
  • Y - Свідчить про неможливість встановлення зв'язку з оператором системи. Якщо при цьому він блимає, то в системі несправність;
  • Y - Не вдається визначити місце розташування автомобіля. Якщо при цьому почне блимати, то вбудована батарея несправна.
  • Y - Доступні всі можливі режими роботи системи. Індикатор блиматиме відразу після ввімкнення та в режимі самодіагностики системи.

Для зв'язку з оператором потрібно швидко натиснути кнопку SOS. Під час виклику оператора символи на кнопці світяться червоним. Щоб скасувати дзвінок, натисніть кнопку SOS повторно.



Крім того, система може працювати в автоматичному режимі в цьому випадку, при дорожньо-транспортній пригоді, коли спрацювали подушки безпеки, система відправить оператору інформацію, час і координати місця події, VIN автомобіля, режим руху автомобіля до ДТП.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Лада Веста 1: Посібник з експлуатації
 

Поїздки на далекі відстані
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Буксирування причепа
Буксирування автомобіля
Перевезення домашніх тварин
Перевезення дітей в автомобілі
Заміна колеса
Вилучення запасного колеса та комплекту інструментів
Перевірка тиску в шинах коліс
Заливка склоомиваючої рідини
 
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 33 + 29

       



Веста 1 (2015-2023) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система керування
  • Система живлення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Колеса, шини та маточини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Вимикачі та перемикачі
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
LadaMan.ru © 2018–2025 | Мобільна версія | Інформація про Lada | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти з адміном | Пошук по сайту | Додати в закладки
Каліна Хетчбек (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Пріора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рей 1 (2015-2022) |