Rada: Sprawdzaj ciśnienie powietrza w oponach co 500 km przebiegu swojego pojazdu.
Ciśnienie powietrza w oponach samochodu nie jest stałe. Gdy temperatura otoczenia rośnie, ciśnienie w oponach rośnie, a gdy spada, maleje. Przy niewielkich wahaniach temperatury otoczenia ciśnienie w oponach zmienia się nieznacznie. Jeżeli różnica temperatur osiągnie 10-15°C, należy sprawdzić ciśnienie w oponach i unormować je.
Ciśnienie w oponach wzrasta również wtedy, gdy pojazd porusza się z dużą prędkością i wykonuje częste manewry. Zimą jest to prawie niezauważalne. Zimne powietrze i niska temperatura nawierzchni drogi zapobiegają nagrzewaniu się opon. Latem napływający strumień ciepłego powietrza nie chłodzi dobrze opony i jej temperatura zaczyna wzrastać. Dodatkowe nagrzewanie się opony następuje na skutek ogrzania nawierzchni drogi promieniami słonecznymi. Wszystko to może zwiększyć ciśnienie w oponach o 0,2-0,3 bara (20-30 kPa).
Uwaga! Ciśnienie w oponach mierzy się tylko wtedy, gdy ich temperatura jest równa temperaturze otoczenia.
Aby ukończyć pracę będziesz potrzebować:
- ciśnieniomierz;
- kompresor lub pompka do opon.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odkręć osłonkę smoczka.
3. Dociśnij mocno manometr do końca smoczka i przytrzymaj go w tej pozycji przez 1–2 sekundy, a następnie odłącz manometr od smoczka.
4. Ustaw strzałkę manometru na zero i powtórz kontrolę.
5. Jeśli ciśnienie w oponach jest niższe od normy, należy je napompować za pomocą pompki lub kompresora.
Uwaga: Podczas pompowania należy kontrolować ciśnienie za pomocą manometru pompy lub sprężarki.
Ostrzeżenie. Podczas pompowania manometr pokazuje ciśnienie nie w oponie, lecz w wężu doprowadzającym powietrze. Aby ustalić rzeczywiste ciśnienie w oponie, konieczne jest przerwanie procesu pompowania.
6. Jeżeli ciśnienie w oponach jest wyższe niż normalnie, należy spuścić powietrze, naciskając trzon zaworu specjalnym trzpieniem na obudowie manometru lub ostrzem śrubokręta. Powietrze wypuszczamy z opony małymi porcjami, sprawdzając przy tym ciśnienie.
7. Nakręć nasadkę ochronną na smoczek.
8. W ten sam sposób sprawdzamy ciśnienie w pozostałych kołach samochodu.