Na dokončenie práce budete potrebovať asistenta a budete tiež potrebovať:
- spoľahlivý stojan do auta;
- kliešte na vnútorné poistné krúžky;
- sada nástrojov na výmenu ložiska náboja.
Odstránenie
Varovanie! Ložisko náboja vytlačte iba v prípade jeho výmeny, pretože sa pri demontáži s najväčšou pravdepodobnosťou poškodí.
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odstráňte ozdobný kryt z kolesa (pozri vyššie, "Výmena kolesa").
3. Pod predné kolesá auta umiestnite kliny na kolesá.
Upozornenie: Pokus o odstránenie matice osky náboja bez narovnania preliačenej hrany môže poškodiť závity osky.
4. Poklepaním kladivom na razník ohnite okraj matice, ktorá je zaseknutá v drážke hnacieho hriadeľa (na dvoch miestach).
5. Asistent stlačí brzdový pedál a drží ho stlačený.
6. Pomocou 30 mm nástrčného kľúča s dlhou rukoväťou uvoľnite maticu náboja predného kolesa.
7. Odstráňte predné koleso (pozri "Výmena kolesa") a odskrutkujte maticu náboja.
8. Odstráňte brzdový strmeň bez toho, aby ste od neho odpojili brzdovú hadičku (pozri "Predný brzdový strmeň - demontáž a montáž").
9. Demontujte brzdový kotúč (pozri "Brzdový kotúč - demontáž a montáž").
10. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú guľový kĺb k čapu riadenia (pozri "Guľový kĺb stojana - demontáž a montáž").
11. Uvoľnite matice, ktoré upevňujú hornú podperu vzpery k telu, o niekoľko otáčok (pozri "Predná vzpera zavesenia kolies - demontáž a montáž").
12. Stlačte spodné rameno zavesenia nadol, posuňte spodný koniec vzpery do strany a odstráňte vonkajší chvost homokinetického kĺbu z náboja (pozri "Pohon predných kolies - demontáž a montáž").
Upozornenie: Pri vykonávaní nasledujúcej operácie musí byť sila skrutky sťahováka aplikovaná na koncovú plochu náboja a nie na ložiskový krúžok.
13. Labky sťahováka oprieme o kĺb riadenia a otáčaním matice skrutky vytlačíme náboj z kĺbu riadenia.
14. Pomocou sťahováka stlačte a odstráňte poistný krúžok z vonkajšej strany ložiska náboja.
15. Zo zadnej strany čapu riadenia pomocou sťahováka stlačte a odstráňte druhý poistný krúžok ložiska náboja.
16. Nainštalujte zariadenie a vytlačte ložisko z čapu riadenia.
17. Ak vnútorný ložiskový krúžok zostane na náboji, vytlačte ho pomocou sťahováka zo súpravy alebo univerzálneho dvojčeľusťového sťahováka (na náboji sú špeciálne vybrania na inštaláciu labiek sťahováka).
Inštalácia
1. Opatrne očistite otvor ložiska v čape riadenia od nečistôt a korózie.
2. Pomocou sťahováka nainštalujte poistný krúžok na vonkajšiu stranu ložiska.
Upozornenie! Pri vykonávaní nasledujúcej operácie (lisovanie ložísk) sila skrutky sťahováka by mala pôsobiť iba na vonkajší krúžok ložiska.
3. Zatlačte nové ložisko do čapu riadenia, kým sa nezastaví o poistný krúžok.
4. Pomocou sťahováka nainštalujte poistný krúžok na vnútornú stranu ložiska.
Varovanie! Pri stlačení náboja musí skrutka dosadnúť iba na vnútorný krúžok ložiska.
5. Pomocou nástroja zatlačte náboj do vnútorného ložiskového krúžku.
6. Vložte hnací hriadeľ do drážkovaného otvoru náboja.
7. Nasaďte axiálnu podložku na hriadeľ a utiahnite novú maticu náboja.
8. Všetky odstránené diely nainštalujte v opačnom poradí.
9. Nainštalujte koleso (pozri "Výmena kolesa") a spustite auto. Koleso zaistíme klinmi pod kolesá a asistent stlačí brzdový pedál.
10. Utiahnite maticu ložiska náboja na krútiaci moment 225,6 – 247,2 Nm (23 – 25,2 kgf·m).
11. Zatlačte okraj matice do drážok hnacieho hriadeľa (na dvoch miestach) a namontujeme krytku náboja.
