За да завършите работата, ще ви е необходим асистент, както и:
- ревизионна канавка или надлез;
- бормашина или парче тел с диаметър 2 mm;
- равен участък от пътя, свободен от движение.
Корекция
1. Поставете разтовареното превозно средство върху ревизионна канавка или надлез (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Натиснете няколко пъти задната част на автомобила, за да инсталирате окачването самостоятелно.
3. С помощта на парче тел или свредло с диаметър 2 mm като щуп измерете разстоянието "A" между плочата и лоста (вижте снимката по-долу, позиция 6), което трябва да бъде 2,0-2,1 mm. Ако празнината не съответства на необходимия размер, регулирайте задвижването на регулатора.
4. С помощта на гаечен ключ 13 mm разхлабете болта на предното закрепване на регулатора на налягане към скобата.
5. Използвайте големи плъзгащи се клещи, за да преместите регулиращата скоба, като зададете разстоянието между плочата и лоста на 2 мм.
6. Затегнете болта на предното закрепване на регулатора на налягане към скобата.
Преглед
1. Караме колата на равен участък от пътя, свободен от превозни средства и други препятствия. Асистентът се отдръпва встрани и наблюдава как колелата на колата блокират.
При рязко спиране задните колела трябва да блокират с леко забавяне (1-2 s) спрямо предните колела.
2. При скорост около 40 км/ч натиснете рязко педала на спирачката с достатъчна сила, за да блокирате колелата.
а) Ако задните колела са блокирани преди предните, тогава разстоянието "A" трябва да се увеличи.
b) Ако задните колела не блокират или блокират твърде късно, тогава разстоянието "A" трябва да се намали.