Фиг. 7.3. Части на задното окачване: 1 - гумено-метална панта; 2 – рамо за закрепване на рамото на окачването; 3 - корпус на амортисьора; 4 - буфер на хода на компресия; 5 - капак на корпуса; 6 - опорна шайба; 7 - възглавници на амортисьора; 8 - дистанционна втулка; 9 - амортисьор; 10 - изолиращо уплътнение; 11 – пружина на задното окачване; 12 – съединител на лоста; 13 – рамо на гредата на задното окачване; 14 - монтажна скоба на амортисьора; 15 - фланец; 16 - втулка на лоста
Гредата на задното окачване се състои от две теглещи рамена 13 (фиг. 7.3) и съединител 12, които са заварени заедно чрез усилватели.
В задната част към рамената на окачването са заварени скоби 14 с уши за закрепване на амортисьори и фланци 15, към които са закрепени осите на задните колела заедно с щитовете на спирачните механизми на колелата. Отпред към рамената на окачването са заварени втулки 16, в които са притиснати гумено-метални панти 1. Болтовете преминават през пантите, свързващи рамената на окачването с щамповано заварени скоби 2, които са прикрепени към лостовете на тялото със заварени болтове.
Пружините на окачването 11 лежат в единия край на чашата на амортисьора 9, а в другия край през гумено изолационно уплътнение 10 в опора, заварена към вътрешната арка на тялото.
Фиг. 7.4. Монтаж на амортисьора: 1 – предпазен капак; 2 – буфер на такта на компресия; 3 - опорна шайба; 4 - изолиращо уплътнение на пружината; 5 - горната опорна чаша на пружината на окачването; 6 - възглавници за закрепване на пръта на амортисьора; 7 - долната опорна чаша на пружината; 8 - амортисьор; 9 - болт за закрепване на амортисьора; 10 - болт за закрепване на оста на колелото; 11 – спирачен барабан; 12 - лагер на главината; 13 - главина на колелото; 14 - ос; 15 - гайка; 16 - задържащ пръстен; 17 - фиксиращ щифт
Амортисьор задно окачване хидравлично, телескопично, двойнодействащо. Той е прикрепен с болт 9 (фиг. 7.4) към скобата на теглещото рамо. Прътът е прикрепен към горната опора 5 на пружината на окачването чрез гумени подложки 6 и опорна шайба 3.
Фиг. 7.5. Части на амортисьора на задното окачване: 1 – тяло на компресионния клапан; 2 - дискове на компресионния клапан; 3 - дроселна шайба на компресионния клапан; 4 - плоча на компресионния клапан; 5 - пружина на всмукателния клапан; 6 - скоба на компресионния клапан; 7 - гайка на връщащия клапан; 8 - пружина на възвратния клапан; 9 – пластина на обратния клапан; 10 - шайба; 11 – диск на обратния клапан; 12 - дроселна клапа на възвратната клапа; 13 - бутало; 14 - бутален пръстен; 15 - пластина на байпасния клапан; 16 - пружина на байпасния клапан; 17 - ограничителна плоча; 18 - дистанционна втулка; 19 - резервоар; 20 - склад; 21 - опора на буфера за компресиране; 22 - гайка; 23 - държач на салникова кутия; 24 - защитен пръстен на пръта; 25 - кутия за пълнене; 26 - уплътнителен пръстен на резервоара; 27 - направляваща втулка на пръта; 28 - цилиндър; 29 - гумено-метална панта
Подробности за амортисьора са показани на фиг. 7.5.
В главината 13 (виж фиг. 7.4) има двуредов ъглов контактен лагер 12, подобен на лагера на главината на предното колело, но по-малък. За разлика от главината на предното колело, на която вътрешният пръстен на лагера е монтиран с гарантирана плътност, на главината на задното колело, лагерът 12 на оста 14 има преходно прилягане.