Белешка. Унутрашње заптивке ЦВ зглоба могу се заменити без скидања мењача са возила.
1. Одвојите погоне предњих точкова од мењача (види «Уклањање и уградња погона на предње точкове»).
Пажња! Не искључујте оба погона истовремено, јер се у том случају зупчаници осовинских вратила могу померити у диференцијалу и биће немогуће инсталирати погоне без растављања мењача. Ако оба драјва треба да се одвоје, након искључивања једног од њих, замените га процесним утикачем или старим унутрашњим кућиштем. Затим искључите други диск.
2. Користите одвијач да уклоните унутрашњу заптивку шарке са кућишта радилице.
3. Утиснути нову уљну заптивку са одговарајућим трном док се не заустави са радном ивицом унутар кутије.
Зарези за цеђење уља на заптивкама десног и левог унутрашњег споја усмерени су у различитим правцима.
Стрелице и бројеви делова су означени на уљним заптивкама ради идентификације: на десној уљној заптивци а (број дет. 2110–2301034–01) стрелица у смеру супротном од казаљке на сату, на леву жлезду б (број дет. 2110–2301035–01) - у смеру казаљке на сату. Стрелице показују смер ротације точка док се возило креће напред.
4. Успоставити све уклоњене детаље и чворове у редоследу, повратак на уклањање.
Разлог за подмазивање дискова квачила може бити цурење уљне заптивке улазног вратила мењача или задње уљне заптивке радилице.
Моторна и трансмисиона уља имају различите мирисе. Дакле, уз одређену вјештину, могуће је по мирису одредити која од уљних заптивки је неисправна: уљна заптивка улазног вратила или задња уљна заптивка радилице.
Белешка. Постоји још један начин да се одреди врста уља. Испустите уље у воду уливену у посуду у танком слоју. Уље зупчаника ће се ширити по целој површини воде у облику преливог филма, а моторно уље ће остати у облику капи сличне зрну сочива.
За замену уљне заптивке улазног вратила, потребно је уклонити мењач са возила (види «Демонтажа и уградња мењача»).
Биће вам потребни: исти алати као за замену лежаја за отпуштање квачила (види «Замена лежаја за отпуштање квачила»), као и кључ «на 10», шрафцигер.
1. Уклоните лежај за отпуштање квачила (види «Замена лежаја за отпуштање квачила»).
2. Изврните три вијка за причвршћивање утикача за усмеравање. Уклоните водећу чахуру.
3. Користите танку жичану куку или шрафцигер да извучете уљну заптивку. Утиснути нову уљну заптивку користећи одговарајући трн. Радна ивица кутије за пуњење мора бити усмерена унутар мењача.
4. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.
Заптивка шипке мењача се може заменити директно на возилу.
Требаће вам: кључ «на 10», танко длето, чекић, трн за пресовање сабирнице.
1. Скините блатобран са шарке и гурните га преко осовине мењача.
2. Одврнути вијак за причвршћивање шарке на шипку мењача...
3.... и одвојите шипку за избор зупчаника заједно са шарком од шипке.
Белешка. Вијак шарке до вретена разликује се по дужини и боји од сличних вијака који се користе у мењачу за причвршћивање виљушки и ручице мењача. Овај вијак је кадмијум (премаз златне боје), остали завртњи су фосфатирани (премаз тамне боје). Не замењујте овај вијак другим.
Белешка. Вијак са оштећеном конусном дршком или навојем Замените.
Белешка. Вијак је причвршћен специјалним лепком ТБ-1324. Пре него што завртите вијак, очистите га од старог лепка, одмастите део са навојем и нанесите нови лепак. Ако посебан лепак није доступан, користите комерцијално доступан анаеробни затварач навоја.
4. Уклоните поклопац за прљавштину.
Белешка. Замените поцепани или напукли поклопац за прашину.
5. Наслонивши длето на раме држача заптивке, благим ударцима чекића, притисните држач из кућишта мењача...
6.... и уклоните га из склопа стабљике са кутијом за пуњење.
7. Коришћењем одговарајућег трна (можете користити главу из комплета алата) притиснути...
8.... и извадите кутију за пуњење из кавеза.
9. Притисните нову уљну заптивку у кавез док се не заустави са радном ивицом унутар мењача.
10. Подмазати заптивну ивицу уљем за преноснике и лаганим ударцима чекића притиснути кавез заједно са заптивком у кућиште мењача док се не заустави.
11. Успоставити све уклоњене детаље и чворове у редоследу, повратак на уклањање.