Поправка аутомобила AvtoVAZ Поправка аутомобила Renault Поправка аутомобила Hyundai Поправка аутомобила Ford Поправка аутомобила Volkswagen Поправка аутомобила Audi Поправка аутомобила Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
чланци мапа контакти за обележиваче
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)

Замена заптивки мењача (Priora 2170)

  • Главна
  • Приора
  • Приора 1
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Замена заптивки мењача
0
За замену заптивке унутрашњих зглобова константне брзине (CV зглобови) испустите уље из мењача (видети. "Замена уља за мењач").

Напомена: Унутрашње заптивке CV зглоба могу се заменити без скидања мењача са возила.


1. Искључите погон на предње точкове из мењача (видети. "Подизање и инсталирање дискова предњих точкова").

Опрез! Не искључујте оба погона истовремено, јер то може проузроковати померање зупчаника осовина у диференцијалу и биће немогуће инсталирати погоне без демонтаже мењача. Ако је потребно искључити оба погона, након искључивања једног од њих, на његово место уметните технолошки утикач или старо кућиште унутрашњег зглоба. Након тога, искључите други диск.


2. Користећи одвијач, уклоните унутрашњу заптивку споја са кућишта мењача.


2. Користећи одвијач, уклоните унутрашњу заптивку споја са кућишта мењача.

3. Притисните нову заптивку одговарајућим трном док радна ивица не легне унутар кутије.


3. Притисните нову заптивку одговарајућим трном док радна ивица не легне унутар кутије.



Зарези стругача уља на заптивкама десног и левог унутрашњег зглоба су усмерени у различитим…


Зарези стругача уља на заптивкама десног и левог унутрашњег зглоба су усмерени у различитим правцима.

Ради идентификације, уљне заптивке су означене стрелицама и бројевима делова: на десној уљној заптивци a (број дела 2110–2301034–01), стрелица је усмерена супротно од казаљке на сату, на левој уљној заптивци b (број дела 2110–2301035–01), стрелица је усмерена у смеру казаљке на сату. Стрелице показују смер ротације точкова када се аутомобил креће напред.

4. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања.

Разлог за уљање дискова квачила може бити цурење у примарном заптивачу вратила мењача или задњем заптивачу радилице.

Моторна и мењачка уља имају различите мирисе. Стога, уз одређену количину вештине, можете по мирису утврдити која је од заптивки неисправна: примарна заптивка вратила или задња заптивка радилице.

Напомена: Постоји још један начин да се одреди врста уља. У воду сипану у посуду сипајте танак слој уља. Уље за мењач ће се раширити по целој површини воде у облику дугиног филма, док ће моторно уље остати у облику капљице, слично зрну сочива.


За замену примарног заптивача вратила потребно је уклонити мењач из аутомобила (видети. "Повлачење и уградња мењача").



Потребни су вам: исти алати као за замену лежаја квачила (видети. "Замена лежаја искључивање спојнице"), као и кључ од 10 мм и одвијач.

1. Уклоните лежај квачила (видети. "Замена лежаја искључивање спојнице").

2. Уклоните три вијка за монтажу вођице чауре. Уклоните водилицу.


2. Уклоните три вијка за монтажу вођице чауре. Уклоните водилицу.

3. Користећи танку жичану куку или одвијач, уклоните заптивку. Притисните нову заптивку помоћу…


3. Користећи танку жичану куку или одвијач, уклоните заптивку. Притисните нову заптивку помоћу одговарајућег трна. Радна ивица уљног заптивача мора бити усмерена ка унутрашњости мењача.

4. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.

Заптивка шипке мењача може се заменити директно на возилу.

Потребни су вам: кључ од 10 мм, танко длето, чекић и трн за утискивање заптивке.

1. Скините блатобран са шарке и превуците га преко шипке мењача.


1. Скините блатобран са шарке и превуците га преко шипке мењача.



2. Одврните вијак који причвршћује шарку за шипку мењача...


2. Одврните вијак који причвршћује шарку за шипку мењача...

3. …и одвојите шипку за избор брзина заједно са зглобом од шипке.


3. …и одвојите шипку за избор брзина заједно са зглобом од шипке.

Напомена: Вијак који причвршћује шарку за шипку разликује се по дужини и боји од сличних вијака…


Напомена: Вијак који причвршћује шарку за шипку разликује се по дужини и боји од сличних вијака који се користе у мењачу за причвршћивање виљушки и ручице мењача. Овај вијак је кадмијумски позлаћен (златни премаз), остали вијци су фосфатирани (тамни премаз). Не замењујте овај вијак другима.




Напомена: Замените сваки вијак са оштећеним конусним држачем или навојем.


Напомена: Вијак се фиксира специјалним лепком TB-1324. Пре него што заврнете вијак, очистите га од старог лепка, одмастите навојни део и нанесите нови лепак. Ако немате специјално лепило, користите комерцијално доступно анаеробно средство за учвршћивање навоја.


4. Скините блатобран.

Напомена: Замените блатобран ако је поцепан или напукао.


Напомена: Замените блатобран ако је поцепан или напукао.


5. Ослањајући длето на прирубницу прстена заптивке клипњаче, пажљиво истисните прстен из кућишта мењача помоћу чекића...

6. ...и уклоните га са шипке заједно са заптивком.


6. ...и уклоните га са шипке заједно са заптивком.

7. Користећи одговарајући трн (можете користити главу из комплета алата) истискајте...


7. Користећи одговарајући трн (можете користити главу из комплета алата) истискајте...



8. ...и уклоните заптивку са кућишта.


8. ...и уклоните заптивку са кућишта.

9. Притисните нову заптивку у кућиште док се не заустави са радном ивицом окренутом ка унутрашњости…


9. Притисните нову заптивку у кућиште док се не заустави са радном ивицом окренутом ка унутрашњости мењача.

10. Подмажите радну ивицу уљног заптивача уљем за мењач и, лаганим ударцима чекићем, притисните чауру заједно са уљним заптивачем у кућиште мењача док се не заустави.

11. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је прегледан: Владислав Волошин
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Лада Приора 1: Кутија мењача
Следећа ▶

Поправка механизма за избор брзина
Избор прстена за подешавање лежаја диференцијала
Поправка диференцијала
Поправка синхронизатора
Поправка примарног вратила
Замена чаура осовине ручице мењача
Поправка ручице мењача
Подешавање погона управљања мењачем
Више чланака са информацијама из приручника за Ладу:

• Замена заптивки мењача Лада Калина Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Ручица мењача у мануелном мењачу Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Ручица мењача Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Примена ручног мењача Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Провера стања суспензија и мењача Лада Икс-Рей 1 (2015-2022)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја: 38 + 43

       



Приора 1 (2007-2018) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Хлађење и грејање
  • Електричне шеме
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Информације о Лади | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти са администратором | | Додај у обележиваче
Калина Хэтчбэк (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Икс-Рей 1 (2015-2022) |
Ова страница користи колачиће како би се осигурало да све функционише глатко.