Слика 6.6. Механизам за избор брзина: 1 – ручица за избор брзина (напред); 2 – вођица осовине закључавајућих носача; 3 – оса ручице мењача; 4, 11 – опруге; 5 – задржавајући прстен; 6 – осовина са обрнутим виљушкама; 7, 12 – закључавајуће конзоле; 8 – виљушка за вожњу уназад; 9 – ручица за избор брзина (уназад); 10 – кућиште механизма за избор брзина
Општи изглед механизма за избор брзина је приказан на слици 6.6.
Потребни су вам: кључ од 10 мм и равни одвијач.
1. Уклоните механизам за избор брзина из мењача (видети. "Демонтажа мењача и дефектовка њен детаља").
2. Уклоните осигуравајућу подлошку вођице вратила за закључавање носача.
3. Уклоните водилицу осовине.
4. Одврните вијак за причвршћивање осовине ручице мењача (испод главе вијка је постављена опружна подлошка).
5. Уклоните осовину полуге.
6. Користећи одвијач, уклоните цилиндричну опругу.
7. Уклоните пластичну потпорну подлошку са опруге.
8. Уклоните блок полуге...
9. ...и конусну опругу са потпорним подлошкама.
10. Уклоните осигуравајућу подлошку са вратила виљушке мењача за вожњу уназад.
11. Уклоните виљушку за вожњу уназад из кућишта мењача.
12. Проверите стање ручица за избор брзина за вожњу напред и назад и носача за закључавање. Ако су ови делови истрошени, оштећени или деформисани, замените их као склоп.
13. Замените истрошене осовине контролних рамена.
14. Замените савијене, поломљене или опуштене опруге.
15. Замените истрошену, оштећену или деформисану виљушку за вожњу уназад.
16. Склопите механизам за избор брзина обрнутим редоследом од демонтаже, претходно подмазавши све делове који се трљају уљем за мењач. У овом случају, конусња опруга са потпорним подлошкама је постављена са страном већег пречника према телу механизма.
17. Да би се олакшало увлачење монтажног вијка у навојни отвор на осовини ручице мењача, на крају осовине је направљен посебан прорез за одвијач.