Ремонт на механизъм за избор на предавка (Priora 2170)

Общият вид на механизма за избор на предавка е показан на фигурата 6.6.

Ще ви трябват: гаечен ключ 10 мм и плоска отвертка.

1. Извадете механизма за избор на предавки от скоростната кутия (вижте "Демонтаж скоростни кутии и дефектовка я детайли").



Статия, базирана на информация от уебсайта: LADAMAN

2. Отстранете заключващата шайба на водещия вал на заключващата скоба.





3. Свалете водещата ос.



4. Развийте болта за закрепване на оста на лоста за превключване на предавките (под главата на болта е монтирана пружинна шайба).



5. Свалете оста на лоста.



6. С помощта на отвертка отстранете цилиндричната пружина.





7. Отстранете пластмасовата опорна шайба от пружината.



8. Свалете блока на лоста...



9. ...и конична пружина с опорни шайби.



10. Свалете заключващата шайба от вала на вилката на задната предавка.





11. Извадете вилката за задна предавка от корпуса на селектора на предавките.

12. Проверете състоянието на лостовете за превключване на предавките за преден и заден ход и заключващите скоби. Ако тези части са износени, повредени или деформирани, сменете ги като един комплект.

13. Сменете износените оси на кормилните лостове.

14. Сменете огънати, счупени или хлътнали пружини.

15. Сменете износена, повредена или деформирана вилка за задна предавка.



16. Сглобете механизма за избор на предавка в обратен ред на разглобяването, като предварително сте смажали всички триещи се части с трансмисионно масло. В този случай коничната пружина с опорни шайби е монтирана със страната на по-големия диаметър към тялото на механизма.





17. За да се улесни вкарването на монтажния болт в резбования отвор в оста на лоста за превключване на предавките, в края на оста е направен специален слот за отвертка.