На инструмент табли аутомобила налази се лампица упозорења за хитан пад притиска моторног уља. За поуздан рад мотора неопходно је да се у систему за подмазивање мотора стално обезбеђује довољно висок притисак.
Упозорење! Ако се лампица упозорења за хитни пад притиска уља упали када мотор ради и настави да светли повећаном брзином, онда је ово алармантан знак. Неопходно је одмах зауставити кретање, угасити мотор и сазнати узрок. Даљи рад мотора при ниском притиску уља може довести до озбиљног оштећења и високих финансијских трошкова за поправке.
Провера система за подмазивање мотора
1. Отворите хаубу на аутомобилу. Немојте журити да одмах проверите ниво уља у мотору, пустите да се испразни у уљни картер, то ће трајати два до три минута. За то време пажљиво прегледајте мотор и сазнајте да ли на њему цури свеже уље.
2. Погледајте испод предњег дела аутомобила - да ли је картер за уље мотора покварен, да ли постоји цурење.
3. Обратите посебну пажњу на филтер за уље. Уље може да цури испод гумене заптивке филтера за уље ако је оштећена или је филтер за уље лабав. Ако уље цури испод филтера за уље, понекад је довољно да га мало окренете у смеру казаљке на сату.
Пажња! Будите опрезни: врући делови мотора могу да вас опеку, зато носите рукавице и дуге рукаве.
4. Уклоните мерну шипку, обришите је чистом крпом и поново је уметните. Поново уклоните шипку и проверите ниво моторног уља. Ниво уља мора бити између ознака «MIN» И «МАКС». 5. Ако је ниво моторног уља испод ознаке «MIN», додајте уље у норму, за ово можете користити левак са врата резане пластичне боце.
6. Покрените мотор. Ако се лампица за хитни пад притиска уља угаси на нормалном нивоу, можете наставити вожњу. Ако лампица још увек светли, проверите сензор притиска уља. Сензор притиска уља на аутомобилу је уграђен у главу цилиндра. Одврните прекидач притиска уља и на његово место уградите механички манометар. Ако је при нормалној брзини празног хода притисак већи од 0,06 МПа (0,65 кгф/цм2) и повећава се са повећањем брзине, сензор притиска уља или његово електрично коло је неисправно.
Ако је, након отклањања свих видљивих узрока, притисак уља у мотору недовољан (лампица упозорења притиска уља), захтева дијагностику и поправку мотора (види сект. «Мотор»).