Na prístrojovej doske vozidla sa nachádza výstražná kontrolka, ktorá signalizuje nízky tlak motorového oleja. Pre spoľahlivú prevádzku motora je potrebné, aby bol systém mazania motora neustále zabezpečený dostatočne vysokým tlakom.
Varovanie! Ak sa kontrolka nízkeho tlaku oleja rozsvieti počas chodu motora a zostane svietiť aj pri vysokých otáčkach motora, je to varovný signál. Musíte okamžite prestať šoférovať, vypnúť motor a zistiť príčinu. Pokračujúca prevádzka motora s nízkym tlakom oleja môže viesť k vážnemu poškodeniu motora a vysokým finančným nákladom na opravy.
Kontrola systému mazania motora
1. Otvorte kapotu auta. Neponáhľajte sa s okamžitou kontrolou hladiny oleja v motore, nechajte ho vytiecť do olejovej vane, bude to trvať dve až tri minúty. Počas tejto doby starostlivo skontrolujte motor a zistite, či nedochádza k únikom čerstvého oleja.
2. Pozrite sa pod prednú časť auta, či nie je prepichnutá olejová vaňa motora alebo či z nej nedochádza k úniku.
3. Venujte zvláštnu pozornosť olejovému filtru. Olej môže unikať spod gumového tesnenia olejového filtra, ak je poškodené alebo olejový filter nie je správne upevnený. Ak spod olejového filtra uniká olej, niekedy stačí ním trochu pootočiť v smere hodinových ručičiek.
Upozornenie: Buďte opatrní: horúce časti motora vás môžu popáliť, preto noste rukavice a oblečenie s dlhými rukávmi.
4. Vyberte mierku, utrite ju čistou handričkou a znova ju vložte. Znova vyberte mierku a skontrolujte hladinu motorového oleja. Hladina oleja by mala byť medzi značkami "MIN" a "MAX". 5. Ak je hladina motorového oleja pod značkou "MIN", dolejte olej po normu; na to môžete použiť lievik vyrobený z hrdla odrezanej plastovej fľaše.
(Viac informácií nájdete na stránke: LADAman)
6. Naštartujte motor. Ak kontrolka tlaku oleja zhasne, keď je hladina normálna, môžete pokračovať v jazde. Ak kontrolka stále svieti, skontrolujte správnu funkciu snímača tlaku oleja. Senzor tlaku oleja v aute je nainštalovaný v hlave valcov. Odskrutkujte štandardný snímač tlaku oleja a na jeho miesto nainštalujte mechanický manometer. Ak je pri normálnych voľnobežných otáčkach tlak vyšší ako 0,06 MPa (0,65 kgf/cm².) a zvyšuje sa so zvyšujúcou sa rýchlosťou, je chybný snímač tlaku oleja alebo jeho elektrický obvod.
Ak po odstránení všetkých viditeľných príčin nie je tlak oleja v motore dostatočný (svieti kontrolka tlaku oleja), je potrebná diagnostika a oprava motora (pozri časť. "Motor").