Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână, opriți contactul, deschideți capota și deconectați firul de masă de la baterie (platformă elevatoare cu două coloane tip P3.2G cu o capacitate de ridicare de 3,2 t, cheie de 10).
Scoateți filtrul de aer împreună cu furtunul de admisie și ansamblul conductei de alimentare cu aer în conformitate cu cerințele din Secțiunea 3 a acestui manual de utilizare.
Figura 4-1 - Cabluri de schimbare a vitezelor: 1 - manete schimbător de viteze; 2 - vârful cablului schimbătorului de viteze; 3 - vârful cablului de selectare a vitezelor; 4 - suport de montare a cablului schimbătorului de viteze; 5 - antene de reținere
Deconectați capetele 2 și 3, Figura 4-1, ale cablurilor de schimbare a vitezelor și de selectare a vitezelor de la capetele sferice ale manetelor 1 ale mecanismului de schimbare a vitezelor (pană 67.7812-9707-000, ciocan).
Strângeți clemele 5 ale elementului de fixare și scoateți cablurile schimbătorului de viteze din fantele suportului de montare 4.
Figura 4-2 - Îndepărtarea căptușelii tunelului de podea: 1 - manetă schimbător de viteze; 2 - capac manetă schimbător de viteze; Căptușeală de tunel cu 3 etaje
Detașați capacul 2, Figura 4-2, de pe căptușeala tunelului din podea (șurubelniță cu cap plat).
Scoateți mânerul 1 împreună cu capacul 2 ca un întreg, trăgând de mâner în sus de-a lungul axei schimbătorului de viteze.
Îndepărtați căptușeala tunelului de la etajul 3 în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20599. Îndepărtați izolația fonică de la carcasa unității de control.
Figura 4-3 - Demontarea acționării schimbătorului de viteze: 1 - acționarea comenzii schimbării de viteze; 2 - șurub de montare; 3 - dispozitiv de menținere
Deșurubați cele patru șuruburi 2, Figura 4-3, elemente de fixare, apăsați cele două cleme 3 și coborâți unitatea de control 1 pe ecranul termic (cap de schimb 10, extensie, clichet).
Deconectați toba de eșapament suplimentară de la conducta de admisie în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20592.
Figura 4-4 - Demontarea ecranului termic frontal: 1 - nucă; 2 - ecran termic frontal; 3 - cablajul senzorului de oxigen; 4 - locuri pentru atașarea cablajelor; 5 - Cablajul motorului
Deconectați cablajele 3 și 5 de la ecranul termic frontal 2, Figura 4-4.
Deșurubați cele opt piulițe 1 ale dispozitivului de fixare și scoateți ecranul termic 2 (cap de schimb 24, extensie, clichet).
Demontați ansamblul acționării 1, Figura 4-3, comanda schimbătorului de viteze cu cabluri.
Instalare
Instalați ansamblul de comandă a schimbătorului de viteze al transmisiei 1, Figura 4-3, cu cablurile de pe vehicul, în deschiderea tunelului din podea. Asigurați-vă că mecanismul de acționare este fixat în orificiu cu clemele 3.
Strângeți cele patru șuruburi 2 care fixează unitatea de control 1. Cuplu de strângere a șuruburilor 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cap înlocuibil 10, extensie, clichet, cheie dinamometrică).
Instalați izolație fonică pe carcasa unității de control.
Instalați cablurile de comandă ale cutiei de viteze în sloturile suportului 4, Figura 4-1, de pe cutia de viteze.
Aplicați vaselină pe știfturile sferice ale pârghiilor mecanismului de schimbare a vitezelor 1 de pe cutia de viteze și conectați capetele 2 și 3 ale cablurilor la pârghii (vaselină AZMOL LSC-15 conform "Codificatorului materialelor principale și auxiliare utilizate în întreținerea și repararea vehiculelor LADA" K 3100.25100.00018, consum 1 g).
Verificați dacă toate angrenajele sunt cuplate clar.
Instalați căptușeala tunelului în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20599.
Instalați maneta 1, Figura 4-2, cu ansamblul capacului pe maneta schimbătorului de viteze și fixați capacul 2 în orificiul din ornamentul tunelului de podea 3.
Ridicați mașina.
Instalați ecranul termic 2, Figura 4-4, și strângeți cele opt piulițe de fixare 1 (cap de schimb 24, extensie, clichet).
Fixați cablajele 3 și 5 la ecranul termic.
Atașați o tobă de eșapament suplimentară la conducta de admisie în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20592.
Instalați filtrul de aer împreună cu furtunul de admisie și ansamblul conductei de alimentare cu aer în conformitate cu cerințele din Secțiunea 3 a acestui manual de instrucțiuni.
Conectați borna firului de împământare la baterie și strângeți piulița de montare. Cuplu de strângere a piuliței 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (cap înlocuibil 10, cheie dinamometrică).
Prezentați vehiculul Departamentului de Control al Calității. Departamentul de Control al Calității va verifica dacă vehiculul respectă cerințele din TU 017200-254-00232934, paragrafele 1.19.6, 1.19.15.