Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалювання, відкрити капот і від'єднати клему дроту "маси" від АКБ (підйомник двостійковий типу П3,2Г вантажопідйомністю 3,2 т, гайковий ключ 10).
Зняти повітряний фільтр зі шлангом впускної труби та з патрубком подачі повітря у зборі відповідно до вимог розділу 3 цієї ТІ.
Малюнок 4-1 - Троси перемикання передач: 1 - важелі механізму перемикання передач; 2 - наконечник троса перемикання передач; 3 - наконечник тросу вибору передач; 4 - кронштейн кріплення тросів перемикання передач; 5 - вусики фіксатора
Від'єднати наконечники 2 та 3, малюнок 4-1, тросів перемикання та вибору передач від кульових головок важелів 1 механізму перемикання передач (клин 67.7812-9707-000, молоток).
Стиснути вусики 5 фіксатора та витягти троси перемикання передач з пазів кронштейна 4 кріплення.
Малюнок 4-2 - Зняття облицювання тунелю підлоги: 1 - рукоятка важеля перемикання передач; 2 - чохол важеля перемикання передач; 3 - облицювання тунелю підлоги
Від'єднати чохол 2, малюнок 4-2, від облицювання тунелю підлоги (викрутка плоска).
Зняти ручку 1 з чохлом 2 у зборі, потягнувши ручку вгору вздовж осі важеля перемикання передач.
Зняти облицювання 3 тунелі підлоги відповідно до вимог ТІ 3100.25100.20599. Зняти з корпусу приводу керування шумоізоляцію.
Рисунок 4-3 - Зняття приводу керування механізмом перемикання передач: 1 - привід керування механізмом перемикання передач; 2 - болт кріплення; 3 - фіксатор
Відвернути чотири болта 2, малюнок 4-3, кріплення, віджати два фіксатора 3 і опустити привід 1 управління вниз на тепловий екран (головка змінна 10, подовжувач, комір).
Від'єднати від труби приймальні додатковий глушник відповідно до вимог ТІ 3100.25100.20592.
Рисунок 4-4 - Зняття переднього теплового екрана: 1 - гайка; 2 - екран тепловий передній; 3 - джгут проводів датчика кисню; 4 - місця кріплення джгутів проводів; 5 - джгут проводів двигуна
Від'єднати від переднього теплового екрану 2, рисунок 4-4, джгути проводів 3 і 5.
Відвернути вісім гайок 1 кріплення та зняти тепловий екран 2 (головка змінна 24, подовжувач, комір).
Зняти привід 1, рисунок 4-3, управління механізмом перемикання передач з тросами у зборі.
Встановлення
Встановити привід 1, рисунок 4-3, управління механізмом перемикання передач з тросами в зборі на автомобіль в тунелевий отвір підлоги. Переконатись, що привід керування утримується в отворі фіксаторами 3.
Загорнути чотири болти 2 кріплення приводу 1 управління. Момент затяжки болтів 7...9 Н·м (0,7...0,9 кгс·м) (головка змінна 10, подовжувач, комір, ключ моментний).
Встановити на корпус приводу керування шумоізоляцію.
Встановити пази кронштейна 4, малюнок 4-1, на коробці передач троси управління КП.
Нанести на сферичні пальці важелів механізму 1 перемикання передач на коробці передач мастило і під'єднати наконечники 2 і 3 тросів до важелів (мастило АЗМОЛ ЛСЦ-15 згідно з чинним "Кодифікатору основних і допоміжних матеріалів, застосовуваних при ТО і ремонті автомобілів LADA" ДО 3100.25100.00018, норма витрати 1 р).
Перевірити чіткість увімкнення всіх передач.
Встановити облицювання тунелю підлоги відповідно до вимог ТІ 3100.25100.20599.
Встановити рукоятку 1, малюнок 4-2, з чохлом у зборі на важіль перемикання передач і зафіксувати чохол 2 в отворі облицювання тунелю 3 підлоги.
Підняти автомобіль.
Встановити тепловий екран 2, рисунок 4-4, і загорнути вісім гайок 1 кріплення (головка змінна 24, подовжувач, комір).
Закріпити на тепловому екрані джгути дротів 3 та 5.
Приєднати до приймальної труби додатковий глушник відповідно до вимог ТІ 3100.25100.20592.
Встановити повітряний фільтр зі шлангом впускної труби та з патрубком подачі повітря у зборі відповідно до вимог розділу 3 цієї ТІ.
Приєднати клему дроту "маси" до АКБ та затягнути гайку кріплення. Момент затягування гайки 4...6 Н·м (0,4...0,6 кгс·м) (головка змінна 10 ключ моментний).
Пред'явити автомобіль ВТК. ВТК перевірити автомобіль на відповідність вимогам ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.6, 1.19.15.