Uklanjanje
Postavite vozilo na dvostupnu dizalicu, povucite ručnu kočnicu, isključite paljenje, otvorite poklopac motora i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora (dvostupna dizalica tip P3.2G nosivosti 3,2 t, ključ 10).
Uklonite zračni filter s crijevom usisne cijevi i sklopom cijevi za dovod zraka u skladu sa zahtjevima Odjeljka 3 ovog TI.
Slika 4-1 - Sajle mjenjača: 1 - ručice mjenjača; 2 - vrh sajle mjenjača; 3 - vrh sajle za odabir brzina; 4 - nosač za montažu sajle mjenjača; 5 - zadržavajuće antene
Odvojite krajeve 2 i 3, slika 4-1, sajli za mijenjanje brzina i odabir brzina od kuglastih glava poluga 1 mehanizma za mijenjanje brzina (klin 67.7812-9707-000, čekić).
Stisnite jezičke 5 držača i izvadite sajle mjenjača iz utora nosača 4.
Slika 4-2 - Uklanjanje obloge tunela poda: 1 - ručica mjenjača; 2 - poklopac ručice mjenjača; Obloga tunela s 3 kata
Odvojite poklopac 2, slika 4-2, od obloge podnog tunela (odvijač s ravnom glavom).
Skinite ručku 1 s poklopcem 2 kao sklop povlačenjem ručke prema gore duž osi ručice mjenjača.
(Članak temeljen na podacima s web stranice: www.ladaman.ru)
Uklonite oblogu tunela 3. kata u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20599. Uklonite zvučnu izolaciju s kućišta upravljačkog pogona.
Slika 4-3 - Uklanjanje pogona mjenjača brzina: 1 - pogon za upravljanje mjenjačem brzina; 2 - vijak za montažu; 3 - držač
Odvijte četiri vijka 2, slika 4-3, pričvršćivači, pritisnite dvije stezaljke 3 i spustite upravljački pogon 1 na toplinski štit (zamjenska glava 10, produžetak, račva).
Odvojite dodatni prigušivač od usisne cijevi u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20592.
Slika 4-4 - Uklanjanje prednjeg toplinskog štita: 1 - matica; 2 - prednji termalni zaslon; 3 - kabelski svežanj senzora kisika; 4 - mjesta za pričvršćivanje kabelskih svežnjeva; 5 - Kabelski svežanj motora
Odspojite kabelske svežnjeve 3 i 5 s prednjeg toplinskog štita 2, slika 4-4.
Odvijte osam matica 1 pričvršćivača i uklonite toplinski štit 2 (zamjenska glava 24, produžetak, račva).
Uklonite pogon 1, slika 4-3, sklop upravljačkog sklopa mjenjača s kabelima.
Montaža
Ugradite sklop upravljanja mjenjačem pogona 1, slika 4-3, s kablovima na vozilu u otvor tunela u podu. Pazite da je upravljački pogon pričvršćen u rupi stezaljkama 3.
Zategnite četiri vijka 2 koji pričvršćuju upravljački pogon 1. Moment zatezanja vijaka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, produžetak, račva, moment ključ).
Ugradite zvučnu izolaciju na kućište upravljačkog pogona.
Ugradite upravljačke kablove mjenjača u utore nosača 4, slika 4-1, na mjenjaču.
Nanesite mast na kuglaste klinove poluga mehanizma mjenjača 1 na mjenjaču i spojite krajeve 2 i 3 sajli na poluge (mazivo AZMOL LSC-15 prema važećem "Kodifikatoru glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018, stopa potrošnje 1 g).
Provjerite jesu li svi stupnjevi prijenosa jasno uključeni.
Ugradite oblogu poda tunela u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20599.
Ugradite ručku 1, slika 4-2, sa sklopom poklopca na ručicu mjenjača i pričvrstite poklopac 2 u otvor u oblozi tunela poda 3.
Podignite auto.
Ugradite toplinski štit 2, slika 4-4, i zategnite osam pričvrsnih matica 1 (zamjenska glava 24, produžetak, račva).
Pričvrstite kabelske svežnjeve 3 i 5 na toplinski štit.
Pričvrstite dodatni prigušivač na ulaznu cijev u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20592.
Ugradite zračni filter s crijevom usisne cijevi i sklopom cijevi za dovod zraka u skladu sa zahtjevima Odjeljka 3 ovog TI.
Spojite terminal žice za uzemljenje na bateriju i zategnite maticu za montažu. Moment zatezanja matice 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, moment ključ).
Predočite vozilo Odjelu za kontrolu kvalitete. Odjel za kontrolu kvalitete provjerit će je li vozilo u skladu sa zahtjevima TU 017200-254-00232934, stavci 1.19.6, 1.19.15.