Uklanjanje
Postavite vozilo na dvostupnu dizalicu, povucite ručnu kočnicu i isključite paljenje (dvostupna dizalica tipa P3.2G nosivosti 3,2 t).
Otvorite poklopac motora, odvrnite matice 2 i 5, slika 3-1, pričvršćivače i odvojite terminal 3 žice "uzemljenja" i terminal 4 žice "+" od akumulatora (ključ 10).
Odvijte pričvrsni vijak 6 i uklonite steznu šipku 7 i bateriju 1 (zamjenska glava 13, produžetak, račva).
Slika 3-20 - Pročistač zraka s cijevi za dovod zraka i sklopom crijeva za usisnu cijev: 1 - cijev leptira za gas; 2 - obujmica crijeva usisne cijevi; 3 - crijevo ulazne cijevi; 4 - gornje crijevo za ventilaciju kućišta radilice; 5 - Stezaljka crijeva za ventilaciju gornjeg kućišta radilice; 6 - cijev za ventilaciju kućišta radilice
Otpustite opružnu stezaljku 5, slika 3-20, pričvršćivača i odvojite gornje crijevo 4 ventilacije kućišta radilice od cijevi 6 poklopca glave cilindra (kliješta).
Otpustite stezaljku 2 i odvojite crijevo 3 usisne cijevi od cijevi leptira za gas 1 (križni odvijač).
Slika 3-21 - Uklanjanje usisnog rezonatora: 1 - vijak; 2 - odstojna čahura; 3 - nosač za montažu rezonatora; 4 - usisni rezonator
Odvijte dva vijka 1, slika 3-21, koji pričvršćuju usisni rezonator 4 na nosač 3 (zamjenska glava 10, račva).
Otpustite vijak za pričvršćivanje zračnog filtera i uklonite zračni filter s crijevom usisne cijevi i sklopom rezonatora (zamjenska glava 10, račva).
Odvijte maticu 2, slika 3-4, kojom je nosač 1 kabelskog svežnja motora pričvršćen na nosač 3 zračnog filtera i uklonite kabelski svežanj iz radnog područja (zamjenska glava 10, produžetak, račva).
Odvijte tri matice 1, slika 3-5, i uklonite nosač 2 zračnog filtra (zamjenska glava 10, produžetak, račva).
Odvojite krajeve 2 i 3, sl. 3-6, sajli za mijenjanje brzina i odabir brzina od kuglastih glava poluga 1 mehanizma za mjenjač brzina (klin 67.7812-9707-000, čekić).
Stisnite jezičke 5 držača, izvadite sajle mjenjača iz utora nosača 4 i uklonite sajle iz radnog područja.
Slika 3-22 - Odušak mjenjača: 1 - crijevo za dovod grijača; 2 - nosač za montažu; 3 - ventil odzračne cijevi; 4 - cijev za odzračivanje
Skinite ventil 3, slika 3-22, cijevi za odzračivanje s nosača 2
Slika 3-23 - Dijagnostički kabelski svežanj senzora kisika: 1 - nosač za montažu kabelskog svežnja lambda sonde; 2 - nosač za montažu upravljačkog kabela mjenjača; 3 - nosač za montažu kabelskog svežnja lambda sonde; 4 - Priključak kabelskog svežnja motora; 5 - konektor kabelskog svežnja dijagnostičke lambda sonde
Odspojite konektor 5, slika 3-23, kabelskog svežnja lambda sonde od nosača 3, uklonite kabelski svežanj lambda sonde s nosača 1 i uklonite kabelski svežanj iz radnog područja.
Slika 3-24 - Hidraulički vod spojke: 1 - radni cilindar spojke; 2 - zaštitni poklopac za ispuštač zraka; 3 - držač; 4 - nosač za montažu hidraulične cijevi spojke; 5 - nosač; 6 - hidraulična cijev spojke sa sklopom amortizera
Skinite cijev 6, slika 3-24, hidrauličkog pogona spojke s nosača 4.
Pritisnite bravu 3 i izvadite cijev 6 hidrauličkog pogona spojke iz radnog cilindra 1. Ugradite tehnološke čepove na cijev i u otvor radnog cilindra spojke. Uklonite cijev iz radnog područja (tehnološki utikači).
Slika 3-25 - Odvajanje nosača koji pričvršćuje izlazno crijevo hladnjaka od mjenjača: 1 - Kabelski svežanj motora do senzora za vožnju unatrag; 2 - vijak za montažu nosača; 3 - nosač; 4 - otvor za pričvršćivanje izlaznog crijeva hladnjaka
Odvijte dva vijka 2, slika 3-25, i odvojite nosač 3 koji pričvršćuje izlazno crijevo hladnjaka od mjenjača (zamjenjiva glava 13, račva).
Skinite prednje kotače u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Skinite blatobran motora, skinite podokvir prednjeg ovjesa s prednjim ramenima ovjesa, stabilizatorom, letvom upravljača i pumpom električnog servo upravljača kao sklop u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Odvrnite čep 2, slika 3-8, i ispustite ulje iz mjenjača (ključ za čep s kvadratom od 5/16 inča (8 mm), tip ugradnje 24164 f. "ALFA" (Italija) za sakupljanje rabljenog ulja).
Zavrnite čep 2 u otvor za ispuštanje ulja u kućištu spojke. Moment pritezanja čepa 1,9...25 N·m (1,9...2,5 kgf·m) (glava s kvadratom od 5/16 inča (8 mm), čegrtaljkom, moment ključem).
Slika 3-26 - Odspajanje kabelskih svežnjeva s mjenjača: 1 - kontakt žice "mase"; 2 - vijak; 3 - poklopac pete brzine; 4 - nosač za montažu; 5 - Priključak kabelskog svežnja motora na prekidač svjetla za vožnju unatrag; 6 - Prekidač svjetla za vožnju unatrag
Odspojite konektor 5, slika 3-26, kabelskog svežnja motora od prekidača 6 svjetla za vožnju unatrag, odvojite nosač 4 kabelskog svežnja od poklopca 3 petog stupnja prijenosa i uklonite kabelski svežanj iz radnog područja.
Otpustite vijak 2 koji pričvršćuje terminal 1 žice za uzemljenje na mjenjač i uklonite žicu za uzemljenje iz radnog područja (zamjenjiva glava 13, račva).
Slika 3-27 - Uklanjanje startera: 1 - starter; 2 - vijak za montažu
Odvijte tri vijka 2, slika 3-27, koji pričvršćuju starter i objesite starter 1 na tehnološku kuku (tehnološka kuka, zamjenjiva glava Torx E10, produžetak, ključ s račvom).
Slika 3-28 - Uklanjanje nosača stražnjeg motora: 1 - odstojnik nosača stražnjeg ovjesa; 2 - nosač stražnjeg ovjesa; 3 - vijak za montažu šipke; 4 - potporna šipka stražnjeg ovjesa; 5 - vijak za montažu nosača
Odvijte dva vijka 5, slika 3-28, i uklonite nosač 2 stražnjeg nosača motora s montiranom šipkom 4 i odstojnikom 1 (zamjenjiva glava 18, račva).
Izbijte i uklonite unutarnje zglobove pogona prednjih kotača iz zupčanika diferencijalne osovine i na njihovo mjesto ugradite transportne čepove (transportni čep - 2 kom., montažna oštrica).
Ugradite prečku na motorni prostor za podupiranje motora, postavite tekstilnu omču iza pladnja motora, zakačite kuku prečke na petlje remena i poduprite motor (prečka za vješanje motora, tekstilna omča za privez nosivosti 500 kg, duljina priveska 2,0 metra).
Slika 3-29 - Uklanjanje lijevog nosača motora: 1 - lijevi nosač motora; 2 - lijevi nosač motora; 3 - matice za pričvršćivanje nosača na nosač; 4 - vijci za pričvršćivanje lijevog nosača na mjenjač
Odvijte dvije matice 3, slika 3-29, koje pričvršćuju nosač 1 na lijevi nosač 2 nosača motora (zamjenska glava 18, produžetak, račva).
Otpustite i odvrnite tri vijka 4 koji pričvršćuju nosač 1 lijevog nosača motora na mjenjač i uklonite nosač (zamjenska glava 16, produžetak, račva).
Spustite pogonski agregat na nosač motora tako da stražnji poklopac mjenjača malo padne ispod bočnog elementa (nosač motora).
Slika 3-30 - Odvajanje mjenjača od motora: 1 - nosač za montažu kabelskog svežnja; 2 - gornji vijak za pričvršćivanje mjenjača na motor; 3 - donji vijak za pričvršćivanje mjenjača na motor; 4 - vijak za pričvršćivanje mjenjača na kućište radilice motora
Odvijte i uklonite dva gornja vijka 2, slike 3-30, 3-31, zajedno s opružnim podloškama koje pričvršćuju mjenjač na motor i uklonite nosač 1 zajedno s ožičenjem iz radnog područja (zamjenjiva glava 19, produžetak, ključ s čegrtaljkom).
Slika 3-31 - Odvajanje mjenjača od motora: 1 - nosač za montažu kabelskog svežnja; 2 - gornji vijak za pričvršćivanje mjenjača na motor; 3 - matica za pričvršćivanje mjenjača na motor; 4 - vijak za pričvršćivanje mjenjača na kućište radilice motora
Dovedite potporni dio hidrauličke mjenjačke opruge do graničnika uz mjenjač (hidraulična mjenjačka opruga tip SG-1 "GARO").
Otpustite i uklonite dva vijka 4, slike 3-30, 3-31, zajedno s opružnim podloškama koje pričvršćuju mjenjač na kućište radilice motora (zamjenjiva glava 17, ključ s čegrtaljkom).
Odvrnite i uklonite vijak 3, slika 3-30, zajedno s opružnom podloškom i maticom 3, slika 3-31, s opružnom podloškom (zamjenjiva glava 19, produžetak, ključ s čegrtaljkom).
Izvadite primarno vratilo mjenjača iz žljebova pogonjene lamele spojke, spustite hidrauličku oprugu s mjenjačem prema dolje i izvadite je ispod vozila (hidraulična opruga mjenjača tip SG-1 "GARO").
Oprez: Prilikom skidanja/ugradnje mjenjača, nemojte naslanjati ulazno vratilo na latice opruge spojke kako biste spriječili njihovo oštećenje.
Slika 3-32 - Uklanjanje donjeg poklopca kućišta spojke: 1 - gornji poklopac kućišta spojke; 2 - kuka; 3 - donji poklopac kućišta spojke
Skinite poklopac 1 s kuka 2, slika 3-32, poklopac 3 donjeg kućišta spojke.
Slika 3-33 - Uklanjanje gornjeg poklopca kućišta spojke: 1 - motor; 2 - centrirajuća čahura; 3 - gornji poklopac kućišta spojke
Skinite gornji poklopac kućišta spojke 3 s motora 1, slika 3-33.
Postavite mjenjač na radni stol, odvrnite dva vijka 1, slika 3-19, i uklonite spojku za otpuštanje kvačila 2 zajedno s radnim cilindrom kvačila (zamjenska glava 10, produžetak, račva).
Montaža
Provjerite stanje brtvi pogona prednjih kotača i po potrebi ih zamijenite (plosnati odvijač, trn 67.7853-9721 L, čekić).
Ugradite spojku za otpuštanje spojke 2, slika 3-19, zajedno s radnim cilindrom spojke na mjenjač i zategnite dva pričvrsna vijka 1. Moment zatezanja vijaka 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, produžetak, račva, moment ključ).
Pažnja. Prije ugradnje čahure za otpuštanje spojke, potrebno je prethodno napuniti radni cilindar spojke kočionom tekućinom (tehnološka štrcaljka, kočiona tekućina prema važećem "Kodifikatoru glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018).
Ugradite gornji poklopac kućišta spojke 3 na motor 1, slika 3-33.
Ugradite donji poklopac kućišta spojke 3 na kuke 2, slika 3-32.
Ugradite mjenjač na postolje za mjenjač i postavite ga ispod vozila (hidraulično postolje za mjenjač tip SG-1 "GARO").
Podignite noseći dio letve mjenjača s mjenjačem, umetnite utorni dio primarnog vratila u utore pogonske lamele spojke i poravnajte montažne rupe na mjenjaču i motoru.
Uvrnite vijak 3, slika 3-30, zajedno s opružnom podloškom i maticom 3, slika 3-31, s opružnom podloškom, bez zatezanja (zamjenjiva glava 19, produžetak, ključ s čegrtaljkom).
Uvrnite, bez zatezanja, dva vijka 4, slike 3-30, 3-31, zajedno s opružnim podloškama za pričvršćivanje mjenjača na kućište motora (zamjenjiva glava 17, ključ s čegrtaljkom).
Ugradite nosač 1, slike 3-30, 3-31 za pričvršćivanje kabelskog svežnja i zategnite dva vijka 2 za pričvršćivanje mjenjača na blok cilindra s opružnim podloškama. Moment zatezanja vijaka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (zamjenjiva glava 19, račva, produžetak, moment ključ).
Na kraju zategnite vijak 3, slika 3-30, i maticu 3, slika 3-31, pričvrsnog svornjaka mjenjača na blok cilindra. Moment zatezanja vijka i matice 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (zamjenjiva glava 19, račva, produžetak, moment ključ).
Na kraju zategnite dva vijka 4, slike 3-30, 3-31, koji pričvršćuju mjenjač na kućište motora. Moment zatezanja vijaka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (zamjenjiva glava 17, ključ s čegrtaljkom, moment ključ).
Ugradite nosač 1, slika 3-29, lijevog nosača motora na mjenjač i zategnite tri pričvrsna vijka 4. Moment zatezanja vijaka 53...71 Nm (5,3...7,1 kgf·m)
(zamjenjiva glava 16, račva i produžetak, moment ključ).
Pričvrstite pogonski agregat na lijevi nosač 2 nosača motora i zategnite dvije pričvrsne matice 3. Moment zatezanja matica 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (zamjenjiva glava 18, račva i produžetak, moment ključ).
Uklonite nosač motora s vozila.
Pričvrstite ventil 3, slika 3-22, odzračne cijevi u nosač 2.
Ugradite upravljačke kablove mjenjača u utore nosača 4, slika 3-6, na mjenjaču.
Nanesite mast na kuglaste klinove poluga mehanizma mjenjača 1 na mjenjaču i spojite krajeve 2 i 3 sajli na poluge (mazivo AZMOL LSC-15 prema važećem "Kodifikatoru glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018, stopa potrošnje 1 g).
Pričvrstite nosač 3, slika 3-22, na nosač izlaznog crijeva hladnjaka na mjenjaču i zategnite dva pričvrsna vijka 2. Moment zatezanja vijaka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (zamjenjiva glava 13, produžetak, račva, moment ključ).
Ugradite nosač 2, slika 3-5, nosača zračnog filtera na mjesto i zategnite tri matice 1 nosača. Moment zatezanja matica 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, produžetak, račva, moment ključ).
Ugradite nosač 1, slika 3-4, kabelskog svežnja motora na nosač 3 nosača filtra zraka i zategnite maticu za montažu. Moment zatezanja matice 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, produžetak, račva, moment ključ).
Uklonite stare sigurnosne prstenove s unutarnjih krajeva pogonskih zglobova pogona kotača i ugradite nove prstenove u središta žljebova. Ponovna upotreba zaštitnog prstena nije dozvoljena.
Izvadite transportni čep iz diferencijala mjenjača. Umetnite utorni dio unutarnjeg zgloba jednog od pogona u brtvu osovine, okrenite pogonsku osovinu i poravnajte utore zgloba s udubljenjima zupčanika osovine.
Oštrim pokretom letve pomoću zgloba upravljača pritisnite pogon u zupčanik osovine.
Provjerite je li pogon fiksiran u zupčaniku osovine rukama, primjenjujući opterećenje na unutarnji zglob prema zglobu volana.
Izvršite instalacijske radove za pogon drugog kotača.
Ugradite starter 1, slika 3-27, na mjesto i zategnite tri pričvrsna vijka 2. Moment zatezanja vijaka 22...28 Nm (2,2...2,8 kgf·m) (torx E10 nasadni ključ, produžetak, račva, moment ključ).
Uklonite tehnološke čepove s radnog cilindra spojke i cijevi hidrauličkog pogona spojke. Provjerite stanje brtvenih prstenova na priključku hidraulične cijevi spojke i po potrebi ih zamijenite. Spojite cijev 6, slika 3-24, hidrauličkog pogona spojke na radni cilindar spojke 1 i provjerite je li sigurno pričvršćena stezaljkom 3.
Pričvrstite cijev hidrauličkog pogona spojke 6 u nosač 4.
Spojite blok 5, slika 3-26, kabelskog svežnja motora na prekidač 6 svjetla za vožnju unatrag i pričvrstite nosač 4 kabelskog svežnja u otvor u poklopcu 3 petog stupnja prijenosa mjenjača.
Spojite konektor 5, slika 3-23, kabelskog svežnja lambda sonde na nosač 3 i pričvrstite kabelski svežanj u nosač 1.
Ugradite podokvir prednjeg ovjesa s prednjim ramenima ovjesa, stabilizatorom, letvom upravljača i pumpom električnog servoupravljača kao sklop u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Spojite terminal 1, slika 3-26, žice za uzemljenje na mjenjač i zategnite vijak za montažu 2. Moment zatezanja vijaka 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (zamjenjiva glava 13, produžetak, račva, moment ključ).
Pričvrstite šipku 4, slika 3-28, zajedno s nosačem 2 stražnjeg ovjesa na podokvir, umetnite vijak i zategnite pričvrsnu maticu bez zatezanja (zamjenska glava 18, okasti ključ 16, račva).
Otpustite vijak 3 koji pričvršćuje šipku 4 na nosač 2 stražnjeg ovjesa (zamjenjiva glava 18, račva).
Ugradite odstojnik 1 na nosač 4 stražnjeg ovjesa i zategnite dva vijka 3 kako biste pričvrstili nosač na mjenjač. Moment zatezanja vijaka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (zamjenjiva glava 18, račva i produžetak, moment ključ).
Na kraju zategnite vijke koji pričvršćuju šipku stražnjeg ovjesa na podokvir i na nosač stražnjeg ovjesa. Moment zatezanja vijaka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (okasti ključ 16, zamjenjiva glava 18, račva, moment ključ).
Odvrnite čep 1, slika 3-8, da biste napunili ulje.
Napunite mjenjač uljem. Razina ulja treba biti na donjem rubu otvora za punjenje (jedinica za punjenje C-223-1 za ulja za mjenjače, ulje za mjenjače GL-4 prema API klasifikaciji u skladu s važećim "Kodifikatorom glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018, stopa potrošnje - 2,34 l).
Zavrnite čep 1 u otvor za punjenje ulja u kućištu mjenjača.
Uklonite zrak iz hidrauličkog sustava spojke u skladu sa zahtjevima Odjeljka 12 ovog TI.
Ugradite blatobran motora u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Ugradite prednje kotače u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Ugradite zračni filter s crijevom usisne cijevi i sklopom rezonatora na vozilo.
Pričvrstite rezonator 4, slika 3-21, na nosač usisa 3, provjerite postoje li odstojne čahure 2 i zategnite dva pričvrsna vijka. Moment zatezanja vijaka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, račva, moment ključ).
Spojite crijevo 3, slika 3-20, usisne cijevi na cijev leptira za gas 1, ugradite i zategnite stezaljku 2 pričvršćivača (križni odvijač).
Spojite gornje crijevo 4 ventilacije kućišta radilice na cijevni ogranak poklopca glave cilindra i pričvrstite ga opružnom stezaljkom 5 pričvršćivača (kliješta).
Zategnite vijak za montažu zračnog filtera. Moment zatezanja vijaka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, račva, moment ključ).
Ugradite bateriju 1 na vozilo, slika 3-1, ugradite steznu šipku 7 i zategnite vijak za montažu 6. Moment zatezanja vijaka 11...13 Nm (1,1...1,3 kgf·m) (zamjenjiva glava 13, produžetak, račva, moment ključ).
Spojite terminal 3 žice za uzemljenje i terminal 4 pozitivne žice na akumulator i zategnite matice 2 i 5. Moment zatezanja matica 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, moment ključ).
Provjerite i, ako je potrebno, podesite kutove poravnanja prednjih kotača u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.13070.
Predočite vozilo Odjelu za kontrolu kvalitete. Odjel za kontrolu kvalitete provjerit će je li vozilo u skladu sa zahtjevima TU 017200-254-00232934, stavci 1.19.8, 1.19.15, 1.19.16, 1.19.17, 1.19.21.3.