Eltávolítás
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást (p3.2G típusú kétoszlopos emelő 3,2 t teherbírással).
Nyissa ki a motorháztetőt, csavarja ki nuts 2, 5, Ábra 3-1, kötőelemek, majd húzza ki a 3-as terminálon a "föld" vezetéket, illetve a terminal 4 a "+" vezetéket az akkumulátor (villáskulcs 10).
Csavarja ki a rögzítőcsavart 6, és vegye ki a szorítórudat 7 és az akkumulátort 1 (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis).
3-20. ábra - Légszűrő levegőellátó csővel és szívócső tömlőegységgel: 1 - fojtószelep cső; 2 - szívócső tömlőbilincs; 3 - bemeneti cső tömlő; 4 - felső forgattyúház szellőzőtömlő; 5 - Felső forgattyúház szellőzőtömlő bilincs; 6 - forgattyúház szellőzőcső
Lazítsa meg a tavaszi bilincs 5, Ábra 3-20, kötőelemek, majd húzza ki a felső forgattyúház szellőztető tömlő 4 a hengerfej fedél fúvóka 6 (fogó).
Lazítsa meg a 2-es bilincset, és válassza le a szívócső 3-as tömlőjét az 1-es fojtószelepcsőről (phillips csavarhúzó).
3-21. ábra - A szívórezonátor eltávolítása: 1 - csavar; 2 - távtartó hüvely; 3 - rezonátor rögzítőkonzol; 4 - szívórezonátor
Csavarja ki a két csavart 1, 3-21. ábra, amelyek a szívórezonátort 4 rögzítik a konzolhoz 3 (cserélhető fej 10, racsnis).
Lazítsa meg a levegőszűrő rögzítőcsavarját, és vegye ki a levegőszűrőt a szívócsővel és a rezonátoregységgel együtt (cserélhető fej 10, racsnis).
Csavarja le az anyát 2, 3-4 Ábra, a felszerelése a motor kábelköteg konzol 1 a légszűrő tartóval 3 távolítsa el a kábelkorbács a munka terület (cserefej 10, hosszabbító, racsnis).
Csavarja le a három anyát 1, 3-5. ábra, és vegye le a légszűrő rögzítőkonzolját 2 (cserefej 10, hosszabbító, racsnis).
Húzza ki saru 2, 3, Ábra, 3-6, a műszak, felszerelés kiválasztása kábeleket a labdát fejek, a sebességváltó kar 1 (ék 67.7812-9707-000, kalapács).
Szorítsa össze a rögzítő füleit 5, vegye ki a sebességváltó kábeleket a tartó konzoljának 4 nyílásaiból, majd távolítsa el a kábeleket a munkaterületről.
3-22. ábra – Sebességváltó légtelenítője: 1 - fűtőberendezés táptömlője; 2 - rögzítőkonzol; 3 - légtelenítő cső szelep; 4 - légtelenítő cső
Távolítsa el a 3. szelep, 3-22. ábra, légtelenítő csöveket a 2. konzolról
3-23. ábra – Oxigénérzékelő diagnosztikai kábelköteg: 1 - oxigénérzékelő kábelköteg rögzítőkonzolja; 2 - sebességváltó vezérlőkábel rögzítőkonzolja; 3 - oxigénérzékelő kábelköteg rögzítőkonzolja; 4 - Motor kábelköteg csatlakozó; 5 - a diagnosztikai oxigénérzékelő kábelkötegének csatlakozója
Húzza ki a blokk 5, Ábra 3-23, az oxigén-érzékelő kábelköteg a konzol 3 távolítsa el az oxigén-érzékelő kábelköteg a konzol 1, majd távolítsa el a hám a munkát a területen.
3-24. ábra - Kuplung hidraulikavezetéke: 1 - tengelykapcsoló munkahenger; 2 - védősapka a légtelenítő szelephez; 3 - rögzítőelem; 4 - tengelykapcsoló hidraulikus cső rögzítőkonzolja; 5 - konzol; 6 - tengelykapcsoló hidraulikus cső lengéscsillapító szerelvénnyel
Távolítsa el a hidraulikus csatlakozó cső 6. Ábra 3-24, a konzol 4.
Nyomja meg a 3-as reteszt, és vegye le a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás 6-os csövét az 1-es munkahengerről. Szereljen be technológiai dugókat a csőre és a tengelykapcsoló munkahengerének nyílásába. Távolítsa el a csövet a munkaterületről (technológiai csatlakozók).
3-25. ábra - A hűtő kimeneti tömlőjét rögzítő konzol leválasztása a sebességváltóról: 1 - Motor kábelköteg a hátrameneti érzékelőhöz; 2 - konzol rögzítőcsavar; 3 - konzol; 4 - lyuk a hűtő kimeneti tömlőjének rögzítéséhez
Csavarja ki a két csavart 2, 3-25. ábra, és válassza le a hűtő kimeneti tömlőjét a sebességváltóról rögzítő 3. számú konzolt (cserélhető fej 13, racsnis).
Szerelje le az első kerekeket a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Szerelje le a motor sárvédőjét, szerelje le az első felfüggesztés alvázkeretét az első lengőkarokkal, a stabilizátorrúddal, a kormányművel és az elektromos szervokormány-szivattyúval együtt, a TI 3100.25100.20594 követelményeinek megfelelően.
Csavarja le a 2. számú csavart, 3-8. ábra, és engedje le az olajat a sebességváltóból (csavarkulcs 5/16 hüvelykes (8 mm-es) négyszöggel, 24164 beszerelési típus f. "ALFA" (Olaszország) a használt olaj összegyűjtéséhez).
Csavarja be a 2-es számú csavart a tengelykapcsoló ház olajleeresztő furatába. Plug meghúzási nyomaték 1,9... 25 N·m (1,9...2,5 kgf·m) (5/16 hüvelykes (8 mm), szögletes feje, hajtókar, nyomatékkulcs).
3-26. ábra - A kábelkötegek leválasztása a sebességváltóról: 1 - "földelő" vezeték terminál; 2 - csavar; 3 - ötödik sebességfokozat fedele; 4 - rögzítőkonzol; 5 - Motor kábelköteg csatlakozó a tolatólámpa kapcsolóhoz; 6 - Tolatólámpa kapcsoló
Húzza le a motor kábelköteg blokk 5, 3-26 Ábra, a reverse kapcsoló 6, válassza le a kábelköteg tartóval 4 a fifth gear borító 3, majd távolítsa el a kábelkorbács a munkát a területen.
Lazítsa meg a földelővezeték 1-es kivezetését a sebességváltóhoz rögzítő 2-es csavart, és távolítsa el a földelővezetéket a munkaterületről (cserélhető fej 13, racsnis).
3-27. ábra – Az indítómotor eltávolítása: 1 - indító; 2 - rögzítőcsavar
Csavarja ki a három csavart 2, 3-27. ábra, amelyek rögzítik az indítómotort, és akassza fel az indítómotort 1 a technológiai kampóra (technológiai horog, cserélhető fejű Torx E10, hosszabbító, racsnis kulcs).
3-28. ábra – A hátsó motortartó konzol eltávolítása: 1 - hátsó felfüggesztés tartókonzoljának távtartója; 2 - hátsó felfüggesztés tartókonzolja; 3 - rúd rögzítőcsavar; 4 - hátsó felfüggesztés tartórúdja; 5 - konzol rögzítőcsavar
Csavarja ki a két csavart 5, 3-28. ábra, és vegye le a hátsó motortartó 2. konzolját az összeszerelt 4. rúddal és az 1. távtartóval együtt (cserélhető fej 18, racsnis).
Üsd ki és távolítsd el az első kerékhajtások belső illesztéseit a differenciálmű tengelyeiről, és szereld be a helyükre a szállítási dugókat (szállítódugó - 2 db, rögzítőpenge).
Szereljen fel egy keresztrudat a motortérre a motor megtámasztására, helyezzen egy textil hevedert a motortartó tálca mögé, akassza a keresztrudat a heveder hurkaira, és támassza alá a motort (keresztrúd a motor felfüggesztéséhez, textil heveder 500 kg teherbírással, heveder hossza 2,0 méter).
3-29. ábra – A bal oldali motortartó konzol eltávolítása: 1 - bal oldali motortartó konzol; 2 - bal oldali motortartó tartó; 3 - anyák a konzol rögzítéséhez a tartóhoz; 4 - csavarok a bal oldali tartó rögzítéséhez a sebességváltóhoz
Csavarja le a két anyát 3, 3-29. ábra, amelyek az 1. konzolt a motortartó bal oldali 2. tartójához rögzítik (cserefej 18, hosszabbító, racsnis).
Lazítsa meg és távolítsa el a bal oldali motortartó 1. konzolját a sebességváltóhoz rögzítő három csavart 4, majd vegye le a konzolt (cserélhető fej 16, hosszabbító, racsnis).
Engedje le a hajtóművet a motor tartógerendáján úgy, hogy a sebességváltó hátsó burkolata kissé a hossztartó alá essen (motortartó gerenda).
3-30. ábra - A sebességváltó leválasztása a motorról: 1 - kábelköteg rögzítőkonzol; 2 - felső csavar a sebességváltó motorhoz rögzítéséhez; 3 - alsó csavar a sebességváltó motorhoz rögzítéséhez; 4 - csavar a sebességváltó rögzítéséhez a motor forgattyúházához
Csavarja ki és távolítsa el a két felső csavart 2, 3-30. és 3-31. ábrák, a sebességváltót a motorhoz rögzítő rugós alátétekkel együtt, majd vegye ki az 1. konzolt a kábelköteggel együtt a munkaterületről (cserélhető fej 19, hosszabbító, racsnis kulcs).
3-31. ábra - A sebességváltó leválasztása a motorról: 1 - kábelköteg rögzítőkonzol; 2 - felső csavar a sebességváltó motorhoz rögzítéséhez; 3 - csavar a sebességváltó motorhoz rögzítésére; 4 - csavar a sebességváltó rögzítéséhez a motor forgattyúházához
Húzza a hidraulikus sebességváltó rugóstagjának tartórészét ütközésig a sebességváltóhoz (SG-1 "GARO" típusú hidraulikus sebességváltó rugóstag).
Lazítsa meg és távolítsa el a két csavart 4, 3-30. és 3-31. ábrák, a rugós alátétekkel együtt, amelyek a sebességváltót a motor forgattyúházához rögzítik (cserélhető fejű 17-es racsnis kulcs).
Csavarja ki, majd távolítsa el a csavart, 3, Ábra 3-30, teljes tavaszi mosógép, dió, 3, Ábra, 3-31, a rugós alátét (cserélhető fej 19, hosszabbító, racsnis kulcs).
Távolítsa el a sebességváltó elsődleges tengelyét a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa bordáiról, engedje le a hidraulikus rugóstagot a sebességváltóval lefelé, és vegye le a jármű aljáról (SG-1 "GARO" típusú hidraulikus sebességváltó rugóstag).
Figyelem: A sebességváltó ki- és beszerelésekor ne támasztsa a bemenő tengelyt a tengelykapcsoló nyomórugó szirmaira, hogy elkerülje azok sérülését.
3-32. ábra – Az alsó tengelykapcsoló-ház burkolatának eltávolítása: 1 - felső tengelykapcsoló ház fedele; 2 - horog; 3 - alsó tengelykapcsoló ház fedele
Távolítsa el az 1. fedelet a 2. horgokról, 3-32. ábra, az alsó tengelykapcsoló ház 3. fedele.
3-33. ábra – A felső tengelykapcsoló-ház burkolatának eltávolítása: 1 - motor; 2 - központosító hüvely; 3 - felső tengelykapcsoló ház fedele
Szerelje le a felső tengelykapcsoló ház fedelét 3 az 1-es motorról, 3-33. ábra.
Szerelje fel a sebességváltót egy munkapadra, csavarja ki a két csavart 1, 3-19. ábra, és vegye le a tengelykapcsoló kioldó tengelykapcsolóját 2 a tengelykapcsoló munkahengerével együtt (cserefej 10, hosszabbító, racsnis).
Telepítés
Ellenőrizze az elsőkerék-hajtás tömítéseinek állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket (lapos csavarhúzó, 67.7853-9721 L tüske, kalapács).
Telepítse a tengelykapcsoló 2, Ábra 3-19, kuplung kioldó közgyűlés a kuplung munkahenger a váltó, majd húzza meg a két rögzítő csavart 1. Csavarok meghúzási nyomatéka 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (cserélhető fej 10, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Figyelem. A tengelykapcsoló kioldóhüvelyének beszerelése előtt a tengelykapcsoló munkahengerét fékfolyadékkal kell feltölteni (technológiai fecskendő, fékfolyadék a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint).
Szerelje fel a felső tengelykapcsoló ház fedelét 3 az 1. motorra, 3-33. ábra.
Szerelje fel az alsó tengelykapcsoló ház fedelét 3 a kampókra 2, lásd 3-32. ábra.
Szerelje fel a sebességváltót a sebességváltó állványára, és helyezze a jármű alá (SG-1 "GARO" típusú hidraulikus sebességváltó állvány).
Emelje fel a sebességváltó fogaslécének tartórészét a sebességváltóval együtt, helyezze be az elsődleges tengely bordás részét a meghajtott tengelykapcsoló tárcsa bordáiba, és igazítsa egymáshoz a sebességváltó és a motor rögzítőfuratait.
Húzza meg a csavart, 3, Ábra 3-30, teljes tavaszi mosógép, dió, 3, Ábra, 3-31, a rugós alátét nélkül szigorítás (cserélhető fej 19, hosszabbító, racsnis kulcs).
Csavarja be meghúzás nélkül a két csavart 4, 3-30, 3-31 ábrák, rugós alátétekkel együtt a sebességváltó motor forgattyúházához rögzítéséhez (cserélhető fejű 17-es racsnis kulcs).
Telepítse konzol 1, Számok 3-30, 3-31 a kábelköteg mellékletet, majd húzza meg a két csavart 2 a sebességváltó mellékletet, hogy a motorblokk a rugós alátétet. Csavarok meghúzási nyomatéka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (cserélhető fej 19, racsni, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Húzza meg végre csavar 3, Ábra 3-30, valamint dió 3, Ábra, 3-31, az átviteli szerelés, csapok, hogy a motorblokk. Csavar és csavar meghúzási nyomatéka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (cserélhető fej 19, racsni, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Végül húzza meg a sebességváltót a motor forgattyúházához rögzítő két csavart 4, 3-30. és 3-31. ábrák. Csavarok meghúzási nyomatéka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (cserélhető fej 17, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Telepítse konzol 1, Ábra 3-29, a bal motor felfüggesztés támogatja a váltó, majd húzza meg a három felfogó csavarok 4. Csavarok meghúzási nyomatéka 53...71 Nm (5,3..7,1 kgf·m)
(cserélhető fej 16, racsnis és hosszabbító, nyomatékkulcs).
Rögzítse a tápegységet a motortartó bal oldali tartójához 2, és húzza meg a két rögzítőanyát 3. Az anyák meghúzási nyomatéka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (cserélhető fej 18, racsni és hosszabbító, nyomatékkulcs).
Szerelje le a motortartó gerendát a járműről.
Fix a szelep 3, Ábra 3-22, szusszanás csövek a tartóval 2.
Telepítse a sebességváltó-vezérlő kábelek a rések konzol, 4, Ábra, 3-6, a sebességváltó.
Kenje be a sebességváltó 1. sebességváltó mechanizmusának karjainak gömbcsapjait, és kösse össze a kábelek 2. és 3. végét a karokkal (AZMOL LSC-15 zsír a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási sebesség 1 g).
Csatlakoztassa a konzolt 3, Ábra 3-22, a hűtő kipufogó csatlakozókábel, hogy a sebességváltó, majd húzza meg a két rögzítő csavart 2. Csavarok meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Cserélje ki a levegőszűrőt tartóval 2, Ábra 3-5, majd húzza meg a három rögzítőcsavart 1. Az anyák meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Telepítse a motor kábelköteg konzol 1, 3-4 Ábra, a levegő szűrő tartóval 3, majd húzza meg a rögzítő anyát. Anya meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Távolítsa el a régi rögzítőgyűrűket a kerékhajtások belső hajtócsuklós végeiről, és helyezzen be új gyűrűket a hornyok középpontjába. A rögzítőgyűrűk újrafelhasználása tilos.
Távolítsa el a szállítódugót a sebességváltó differenciálműjéről. Helyezze be az egyik hajtás belső illesztésének bordás részét a tengelytengely-szimeringbe, forgassa el a hajtótengelyt, és igazítsa a illesztés bordáit a tengelytengely fogaskerekeinek mélyedéseihez.
Nyomja a hajtást a féltengely fogaskerékébe a fogasléc éles mozgatásával a kormánycsuklóval.
Győződjön meg arról, hogy a hajtás rögzítve van a féltengely fogaskerekében a kézzel, és terhelést fejt ki a belső ízületre a kormánycsukló felé.
Végezze el a másik kerékhajtás telepítési műveleteit.
Cserélje ki a starter 1, Ábra, 3-27, majd húzza meg a három felfogó csavarok 2. Csavarok meghúzási nyomatéka 22...28 Nm (2,2...2,8 kgf·m) (torx E10 dugókulcs, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Távolítsa el a technológiai dugókat a tengelykapcsoló munkahengeréről és a tengelykapcsoló hidraulikus hajtócsövéről. Ellenőrizze a tengelykapcsoló hidraulikacső-csatlakozóján lévő tömítőgyűrűk állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket. Csatlakoztassa a cső 6. Ábra 3-24, a hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtót a munkahenger 1. a kuplungot, győződjön meg róla, hogy biztonságosan rögzítve, a bánatpénz 3.
Rögzítse a tengelykapcsoló hidraulikus hajtócsövét 6 a rögzítőkonzolba 4.
Csatlakoztassa a motor kábelköteg blokk 5, Ábra 3-26, hogy a reverse kapcsoló 6, majd rögzítse a kábelköteg tartóval 4 a megnyitón a sebességváltó fokozat borító 3.
Csatolja a blokk 5, Ábra 3-23, az oxigén-érzékelő kábelköteg, hogy a konzol 3 megjavítani, a hám, a konzol 1.
Szerelje be az első felfüggesztés segédkeretét az első lengőkarokkal, a stabilizátorrúddal, a kormányművel és az elektromos szervokormány-szivattyúval együtt egy egységként a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Csatolja az 1-es terminál, 3-26 Ábra, a "föld" vezetéket, hogy a sebességváltó, majd húzza meg a rögzítő csavart 2. Csavarhúzási nyomaték 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa a rúd 4, Ábra 3-28, kiegészít-val a hátsó felfüggesztés konzol támogatás 2 subframe, helyezze be a csavart, majd húzza meg a rögzítő anyát szigorítás nélkül (18-as pótfej, 16-os villáskulcs, racsnis kulcs).
Lazítsa meg a 3-as csavart, amely a 4-es rudat a hátsó felfüggesztés tartókonzoljának 2-es konzoljához rögzíti (cserélhető fej 18, racsnis).
Szerelje fel az 1-es távtartót a hátsó felfüggesztés tartójának 4-es konzoljára, és húzza meg a két 3-as csavart a konzol sebességváltóhoz rögzítéséhez. Csavarok meghúzási nyomatéka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (cserélhető fej 18, racsni és hosszabbító, nyomatékkulcs).
Végül húzza meg a csavarokat, amelyek a hátsó felfüggesztés tartórudat a segédkerethez és a hátsó felfüggesztés tartókonzoljához rögzítik. Csavarok meghúzási nyomatéka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (16-os csillagkulcs, 18-as cserélhető fej, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Csavarja ki az olaj betöltő dugót 1, 3-8 Ábra.
Töltse fel a sebességváltót olajjal. Az olajszintnek a töltőnyílás alsó szélénél kell lennie (C-223-1 töltőegység sebességváltó olajokhoz, GL-4 sebességváltó olaj az API besorolás szerint, a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási sebesség - 2,34 l).
Csavarja be az 1-es számú csavart a sebességváltó ház olajbetöltő nyílásába.
Távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből a TI 12. szakaszának követelményeinek megfelelően.
Szerelje fel a motor sárvédőjét a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Az első kerekeket a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően szerelje fel.
Szerelje fel a levegőszűrőt a szívócsővel és a rezonátoregységgel együtt a járműre.
Rögzítse a 3-21. ábrán látható 4. rezonátort a 3. szívókonzolhoz, győződjön meg arról, hogy vannak távtartó perselyek 2, és húzza meg a két rögzítőcsavart. Csavarok meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa a szívócső tömlő 3, Ábra 3-20, hogy a fojtószelep cső 1, telepíteni, majd húzza meg a rögzítő bilincs 2 (phillips csavarhúzó).
Csatlakoztassa a forgattyúház szellőztetőjének felső tömlőjét 4 a hengerfej burkolatának elágazó csövéhez, és rögzítse a rögzítőelem rugós bilincsével 5 (fogó).
Húzza meg a levegőszűrő rögzítőcsavarját. Csavarhúzási nyomaték 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje fel az 1. számú akkumulátort a járműre, lásd a 3-1. ábrát, szerelje fel a 7. számú rögzítőrudat, és húzza meg a 6. számú rögzítőcsavart. Csavarhúzási nyomaték 11...13 Nm (1,1...1,3 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa a földelővezeték 3-as kivezetését és a pozitív vezeték 4-es kivezetését az akkumulátorhoz, majd húzza meg a 2-es és 5-ös anyákat. Az anyák meghúzási nyomatéka 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (cserélhető fej 10, nyomatékkulcs).
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerék beállítási szögeit a TI 3100.25100.13070 szabvány követelményeinek megfelelően.
Mutassa be a járművet a Minőség-ellenőrzési Osztálynak. A Minőség-ellenőrzési Osztály ellenőrzi, hogy a jármű megfelel-e a TU 017200-254-00232934 számú dokumentum 1.19.8., 1.19.15., 1.19.16., 1.19.17. és 1.19.21.3. bekezdéseinek.