Eltávolítás
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást (p3.2G típusú kétoszlopos emelő 3,2 t teherbírással).
3-1. ábra – Akkumulátor: 1 - akkumulátor; 2, 5 - csavar; 3 - "földelő" vezeték terminál; 4 - a "+" vezeték kivezetése; 6-os csavar; 7 - nyomásrúd
Nyissa ki a motorháztetőt, csavarja ki nuts 2, 5, Ábra 3-1, kötőelemek, majd húzza ki a 3-as terminálon a "föld" vezetéket, illetve a terminal 4 a "+" vezetéket az akkumulátor (villáskulcs 10).
Csavarja ki a rögzítőcsavart 6, és vegye ki a szorítórudat 7 és az akkumulátort 1 (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis).
3-2. ábra - Légszűrő levegőellátó csővel és szívócső tömlőegységgel: 1 - levegőellátó cső; 2 - Felső forgattyúház szellőzőtömlő; 3 - Felső forgattyúház szellőzőtömlő bilincs; 4 - fojtószelepcső; 5 - szívócső tömlőbilincs; 6 - fékrásegítő tömlő; 7 - Beömlőcső; 8 - légszűrő; 9 - légszűrő rögzítőcsavarja
Lazítsa meg a rögzítő bilincs 3, Ábra 3-2, majd húzza ki a felső forgattyúház szellőztető tömlő 2 a hengerfej fedél ág cső (fogó).
Lazítsa meg az 5-ös bilincset, és válassza le a szívócső 7-es tömlőjét a 4-es fojtószelepcsőről (laposfejű csavarhúzó).
Válasszuk le a fékrásegítő 6-os tömlőjét a bemeneti cső 7-es tömlőjének bilincseiről.
Lazítsa meg a légszűrő tartójának 9-es csavarját (cserélhető fej 10, racsnis).
3-3. ábra - A levegőellátó cső leválasztása a levegőbemenetről: 1 - Felső hűtőkeret kereszttartó; 2 - levegőbeömlő; 3 - levegőellátó cső
Válassza le a 3-3. ábrán látható levegőellátó csövet a 2-es levegőbeömlőről, és vegye ki a levegőszűrőt a levegőellátó csővel és a szívócső tömlővel együtt.
3-4. ábra – Motor kábelköteg tartókonzolja: 1 - Motor kábelköteg tartókonzol; 2 - csavar; 3 - légszűrő rögzítőkonzol
Csavarja le az anyát 2, 3-4 Ábra, a felszerelése a motor kábelköteg konzol 1 a légszűrő tartóval 3 távolítsa el a kábelkorbács a munka terület (cserefej 10, hosszabbító, racsnis).
3-5. ábra – Légszűrő rögzítőkonzolja: 1 - csavar; 2 — légszűrő rögzítőkonzolja
Csavarja le a három anyát 1, 3-5. ábra, és vegye le a légszűrő rögzítőkonzolját 2 (cserefej 10, hosszabbító, racsnis).
3-6. ábra – Váltóbowdenek: 1 - sebességváltó karok; 2 - sebességváltó bowden vége; 3 — sebességváltó kábel vége; 4 — sebességváltó bowden rögzítőkonzolja; 5 - rögzítőantennák
Húzza ki saru 2, 3, Ábra, 3-6, a műszak, felszerelés kiválasztása kábeleket a labdát fejek, a sebességváltó kar 1 (ék 67.7812-9707-000, kalapács).
Szorítsa össze a rögzítő füleit 5, vegye ki a sebességváltó kábeleket a tartó konzoljának 4 nyílásaiból, majd távolítsa el a kábeleket a munkaterületről.
3-7. ábra – Tengelykapcsoló hidraulikavezetéke: 1 — tengelykapcsoló munkahenger; 2 — védősapka a légtelenítő szelephez; 3, 4 — rögzítőelem; 5 — tengelykapcsoló hidraulikus cső lengéscsillapító szerelvénnyel; 6 — bal oldali motortartó konzol; 7 — tengelykapcsoló hidraulikus cső rögzítőkonzolja; A, B - borda, a retesz löketének határolója
Emelje fel a tartókeretet 3, Ábra 3-7, akár a stop a rögzítő indák a bordák "A" távolítsa el a cső 5 a hidraulikus kuplung autóútra a munkahenger 1, majd telepítse a technológiai gyertyáját a csövet, majd a lyuk a munkahenger, a kuplung. A művelet végrehajtásakor a 4-es zárnak süllyesztett helyzetben kell maradnia; a 4-es zárat a "légtelenítés" során kell használni (technológiai csatlakozók).
Szerelje le a tengelykapcsoló hidraulikus hajtócsövét 5 a rögzítőkonzolról 7, és vegye ki a csövet a munkaterületről.
Szerelje le az első kerekeket a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Szerelje le a motor sárvédőjét, szerelje le az első felfüggesztés alvázkeretét az első lengőkarokkal, a stabilizátorrúddal, a kormányművel és az elektromos szervokormány-szivattyúval együtt, a TI 3100.25100.20594 követelményeinek megfelelően.
3-8. ábra - Sebességváltó olajcsere csavarok: 1 - olajbetöltő csavar; 2 - olajleeresztő csavar
Csavarja le a 2. számú csavart, 3-8. ábra, és engedje le az olajat a sebességváltóból (csavarkulcs 5/16 hüvelykes (8 mm-es) négyszöggel, 24164 beszerelési típus f. "ALFA" (Olaszország) a használt olaj összegyűjtéséhez).
Csavarja be a 2-es számú csavart a tengelykapcsoló ház olajleeresztő furatába. Plug meghúzási nyomaték 1,9... 25 N·m (1,9...2,5 kgf·m) (5/16 hüvelykes (8 mm), szögletes feje, hajtókar, nyomatékkulcs).
3-9. ábra - A motor kábelkötegének leválasztása a kábelrögzítő konzolról: 1 - sebességváltó bowden rögzítőkonzol; 2 - rögzítőkonzol; 3 - Motor kábelköteg
Húzza ki a konzol 2, Ábra, 3-9, rögzítésére a motor kábelköteg 3 a keretből 1 rögzítésére a kábeleket a sebességváltó vezérlő meghajtó.
3-10. ábra - A kábelkötegek leválasztása a sebességváltóról: 1 - "földelő" vezeték terminál; 2 - csavar; 3 - ötödik sebességfokozat fedele; 4 - rögzítőkonzol; 5 - Motor kábelköteg csatlakozó a tolatólámpa kapcsolóhoz; 6 - Tolatólámpa kapcsoló
Húzza le a motor kábelköteg blokk 5, Ábra, 3-10, a reverse kapcsoló 6, válassza le a kábelköteg tartóval 4 a fifth gear borító 3, majd távolítsa el a kábelkorbács a munkát a területen.
Lazítsa meg a földelővezeték 1-es kivezetését a sebességváltóhoz rögzítő 2-es csavart, és távolítsa el a földelővezetéket a munkaterületről (cserélhető fej 13, racsnis).
3-11. ábra – Az indítómotor eltávolítása: 1 - indító; 2 - rögzítőcsavarok
Csavarja ki a három rögzítőcsavart 2, 3-11. ábra, és akassza fel az indítómotort 1 a technológiai kampóra (technológiai horog, cserélhető fej 13, racsni).
3-12. ábra - Az elsőkerék-hajtások leválasztása a sebességváltóról: 1 - a bal kerékhajtás belső illesztése; 2 - sebességváltó; 3 - a jobb kerékhajtás belső illesztése
Üsd ki, majd távolítsa el a belső zsanérok 1, 3, Ábra 3-12 az első kerék hajtja a gears of a differenciál félig-tengelyek, majd telepítse a közlekedési dugók a hely (közlekedési dugó — 2 db., szerelési penge).
3-13. ábra – A hátsó motortartó konzol eltávolítása: 1 — hátsó felfüggesztés tartórúdja; 2 — rúd rögzítőcsavarja; 3 - konzol rögzítőcsavarok; 4 — hátsó felfüggesztés tartókonzolja
Csavarja ki a két csavart 3, 3-13. ábra, és vegye le a hátsó motortartó tartó 4. konzolját az 1. rúddal együtt, egységként (cserélhető fej 18, racsnis).
3-14. ábra - A kábelköteg rögzítőkonzoljának eltávolítása: 1 - bilincs; 2 - kábelköteg rögzítőkonzol; 3 - csavar
Csavarja le a klipet 1, Ábra 3-14, valamint csavar 3, távolítsa el a légtelenítő cső a nyílásból a konzol 2, majd távolítsa el a konzol közgyűlés a kábelkorbács a munka terület (torx T15 csavarhúzó, 13 mm-es cserélhető fejjel, racsnis villáskulcs).
3-15. ábra – A légtelenítő eltávolítása: 1 - konzol; 2 - légtelenítő cső szelep; 3 - légtelenítő cső
Távolítsa el a szelep 2, Ábra, 3-15, szusszanás csöveket a konzol 1.
Szereljen fel egy keresztrudat a motortérre a motor megtámasztására, helyezzen egy textil hevedert a motortartó tálca mögé, akassza a keresztrudat a heveder hurkaira, és támassza alá a motort (keresztrúd a motor felfüggesztéséhez, textil heveder 500 kg teherbírással, heveder hossza 2,0 méter).
3-16. ábra – A bal oldali motortartó konzol eltávolítása: 1 - bal oldali motortartó konzol; 2 - bal oldali motortartó tartó; 3 - anyák a konzol rögzítéséhez a tartóhoz; 4 - csavarok a bal oldali tartó rögzítéséhez a sebességváltóhoz
Csavarja le a két anyát 3, 3-16. ábra, amelyek a konzolt 1 rögzítik a motortartó bal oldali tartójához 2 (cserefej 18, hosszabbító, racsnis).
Lazítsa meg és távolítsa el a bal oldali motortartó 1. konzolját a sebességváltóhoz rögzítő három csavart 4, majd vegye le a konzolt (cserélhető fej 16, hosszabbító, racsnis).
3-17. ábra - A sebességváltó leválasztása a motorról: 1 - csavar a sebességváltó motorhoz rögzítésére; 2 csavar a sebességváltó motorhoz rögzítéséhez
Csavarja ki dió 1, Ábra, 3-17, valamint csavar 3, Ábra 3-18, kiegészítené a sebességváltó, hogy a motor (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis).
Engedje le a hajtóművet a motor tartógerendáján úgy, hogy a sebességváltó hátsó burkolata kissé a hossztartó alá essen (motortartó gerenda).
Húzza a hidraulikus sebességváltó rugóstagjának tartórészét ütközésig a sebességváltóhoz (SG-1 "GARO" típusú hidraulikus sebességváltó rugóstag).
3-18. ábra - A sebességváltó leválasztása a motorról: 3, 4, 6, 7 - csavarok a sebességváltó motorhoz rögzítéséhez; 5 - csavar a sebességváltó motorhoz rögzítésére
Csavarja ki a két csavart 2, Ábra, 3-17, csavar 4, 6, 7, dió 5, Ábra 3-18, rögzítése, a váltó, a motor (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis).
Távolítsa el a sebességváltó elsődleges tengelyét a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa bordáiról, engedje le a hidraulikus rugóstagot a sebességváltóval lefelé, és vegye le a jármű aljáról (SG-1 "GARO" típusú hidraulikus sebességváltó rugóstag).
Figyelem: A sebességváltó ki- és beszerelésekor ne támasztsa a bemenő tengelyt a tengelykapcsoló nyomórugó szirmaira, hogy elkerülje azok sérülését.
3-19. ábra – A tengelykapcsoló kioldóhüvelyének eltávolítása: 1 - rögzítőcsavarok; 2 - tengelykapcsoló kioldó hüvely, tengelykapcsoló munkahengerrel összeszerelve
Szerelje fel a sebességváltót egy munkapadra, csavarja ki a két csavart 1, 3-19. ábra, és vegye le a tengelykapcsoló kioldó tengelykapcsolóját 2 a tengelykapcsoló munkahengerével együtt (cserefej 10, hosszabbító, racsnis).
Telepítés
Ellenőrizze az elsőkerék-hajtás tömítéseinek állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket (lapos csavarhúzó, 67.7853-9721 L tüske, kalapács).
Telepítse a tengelykapcsoló 2, Ábra 3-19, kuplung kioldó közgyűlés a kuplung munkahenger a sebességváltó, majd csomagolja be a két rögzítő csavart 1. Csavarok meghúzási nyomatéka 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (cserélhető fej 10, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Figyelem. A tengelykapcsoló kioldóhüvelyének beszerelése előtt a tengelykapcsoló munkahengerét fékfolyadékkal kell feltölteni (technológiai fecskendő, fékfolyadék a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint).
Szerelje fel a sebességváltót a sebességváltó állványára, és helyezze a jármű alá (SG-1 "GARO" típusú hidraulikus sebességváltó állvány).
Emelje fel a sebességváltó fogaslécének tartórészét a sebességváltóval együtt, helyezze be az elsődleges tengely bordás részét a meghajtott tengelykapcsoló tárcsa bordáiba, és igazítsa egymáshoz a sebességváltó és a motor rögzítőfuratait.
Húzza meg meghúzás nélkül a sebességváltót a motorhoz rögzítő két csavart 2, 3-17. ábra, a 4, 6, 7 csavarokat és az 5 anyát 3-18. ábra (cserélhető fej 13, racsnis).
Húzza meg az anyát 1, Ábra, 3-17, valamint csavar 3, Ábra 3-18, a sebességváltó melléklet a motor. A csavar és az csavar meghúzási nyomatéka 36,52 Nm (3,6...5,2 kgfm) (cserélhető fej 13, racsni, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Végül húzza meg a sebességváltót a motorhoz rögzítő 2., 4., 6., 7. számú csavarokat, 3-17., 3-18. ábrákat és az 5. számú anyát. Csavarok és anyák meghúzási nyomatéka 36,52 Nm (3,6...5,2 kgfm) (cserélhető fej 13, racsni, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Telepítse konzol 1, Ábra, 3-16, a bal motor felfüggesztés támogatja a váltó, majd húzza meg a három felfogó csavarok 4. A csavarok meghúzási nyomatéka 53,71 Nm (5,3...7,1 kgfm) (cserélhető fej 16, racsnis és hosszabbító, nyomatékkulcs).
Rögzítse a tápegységet a motortartó bal oldali tartójához 2, és húzza meg a két rögzítőanyát 3. Az anyák meghúzási nyomatéka 90,120 Nm (9,0,12,0 kgfm) (cserélhető fej 18, racsni és hosszabbító, nyomatékkulcs).
Szerelje le a motortartó gerendát a járműről.
Telepítse konzol 2, Ábra 3-14, kábelköteg kötőelemek, helyezze be a légtelenítő cső a konzol játékgép, majd tekerjük a csavart, 3., illetve a klip 1. a mellékletet. Csavarhúzási nyomaték 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (torx T15 csavarhúzó, 13 mm-es cserélhető fejjel, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Fix a légtelenítő szelep 2, Ábra, 3-15, a konzol 1.
Telepítse a sebességváltó-vezérlő kábelek a rések konzol, 4, Ábra, 3-6, a sebességváltó.
Kenje be a sebességváltó 1. sebességváltó mechanizmusának karjainak gömbcsapjait, és kösse össze a kábelek 2. és 3. végét a karokkal (AZMOL LSC-15 zsír a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási sebesség 1 g).
Cserélje ki a levegőszűrőt tartóval 2, Ábra 3-5, majd húzza meg a három rögzítőcsavart 1. Az anyák meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Telepítse a motor kábelköteg konzol 1, 3-4 Ábra, a levegő szűrő tartóval 3, majd húzza meg a rögzítő anyát. Anya meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Távolítsa el a régi rögzítőgyűrűket a kerékhajtások belső hajtócsuklós végeiről, és helyezzen be új gyűrűket a hornyok középpontjába. A rögzítőgyűrűk újrafelhasználása tilos.
Távolítsa el a szállítódugót a sebességváltó differenciálműjéről. Helyezze be az egyik hajtás belső illesztésének bordás részét a tengelytengely-szimeringbe, forgassa el a hajtótengelyt, és igazítsa a illesztés bordáit a tengelytengely fogaskerekeinek mélyedéseihez.
Nyomja a hajtást a féltengely fogaskerékébe a fogasléc éles mozgatásával a kormánycsuklóval.
Győződjön meg arról, hogy a hajtás rögzítve van a féltengely fogaskerekében a kézzel, és terhelést fejt ki a belső ízületre a kormánycsukló felé.
Végezze el a másik kerékhajtás telepítési műveleteit.
Cserélje ki a starter 1, 3-11 Ábra, majd húzza meg a három felfogó csavarok 2. Csavarok meghúzási nyomatéka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Távolítsa el a technológiai dugókat a tengelykapcsoló munkahengeréről és a tengelykapcsoló hidraulikus hajtócsövéről. Ellenőrizze a tengelykapcsoló hidraulikacső-csatlakozóján lévő tömítőgyűrűk állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket. Csatlakoztassa a cső 5, Ábra 3-7, a hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtót a munkahenger 1. a kuplungot, győződjön meg róla, hogy biztonságosan rögzítve van a konzol 3 (a 3-as és 4-es konzoloknak a legalacsonyabb helyzetben kell lenniük).
Rögzítse a tengelykapcsoló hidraulikus hajtócsövét 5 a rögzítőkonzolba 7.
Csatlakoztassa a motor kábelköteg blokk 5, Ábra, 3-10, hogy a reverse kapcsoló 6, majd rögzítse a kábelköteg tartóval 4 a megnyitón a sebességváltó fokozat borító 3.
Helyezze fel a keretet 2, Ábra, 3-9, rögzítésére a motor kábelköteg 3. a konzol 1 rögzítésére a kábeleket a sebességváltó vezérlő meghajtó.
Szerelje be az első felfüggesztés segédkeretét az első lengőkarokkal, a stabilizátorrúddal, a kormányművel és az elektromos szervokormány-szivattyúval együtt egy egységként a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Csatolja az 1-es terminál, 3-10 Ábra, a "föld" vezetéket, hogy a sebességváltó, majd húzza meg a rögzítő csavart 2. Csavarhúzási nyomaték 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa a rúd 1, Ábra 3-13, kiegészít-val a hátsó felfüggesztés konzol támogatás 4. a subframe, helyezze be a csavart, majd húzza meg a rögzítő anyát szigorítás nélkül (18-as pótfej, 16-os villáskulcs, racsnis kulcs).
Lazítsa meg a 2. csavart, amely az 1. rudat a hátsó felfüggesztés tartójának 4. konzoljához rögzíti (cserélhető fej 18, racsnis).
Rögzítse a hátsó felfüggesztés tartókonzoljának 4-es konzolját a sebességváltóhoz, és húzza meg a két rögzítőcsavart 3. Csavarok meghúzási nyomatéka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (cserélhető fej 18, racsni és hosszabbító, nyomatékkulcs).
Végül húzza meg a csavarokat, amelyek a hátsó felfüggesztés tartórudat a segédkerethez és a hátsó felfüggesztés tartókonzoljához rögzítik. Csavarok meghúzási nyomatéka 90,120 Nm (9,0,12,0 kgfm) (16-os csillagkulcs, 18-as cserélhető fej, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Csavarja ki az olaj betöltő dugót 1, 3-8 Ábra.
Töltse fel a sebességváltót olajjal. Az olajszintnek a töltőnyílás alsó szélénél kell lennie (C-223-1 töltőegység sebességváltó olajokhoz, GL-4 sebességváltó olaj az API besorolás szerint, a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási sebesség - 2,46 l).
Csavarja be az 1-es számú csavart a sebességváltó ház olajbetöltő nyílásába.
Távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből a TI 12. szakaszának követelményeinek megfelelően.
Szerelje fel a motor sárvédőjét a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Az első kerekeket a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően szerelje fel.
Szerelje fel a levegőszűrőt a szívócsővel és a levegőellátó csővel együtt a járműre.
Csatlakoztassa a 3-3. ábrán látható levegőellátó csövet a 2. levegőbemenethez.
Csatlakoztassa a szívócső tömlő 7, Ábra 3-2, hogy a fojtószelep cső 4, telepíteni, majd húzza meg a rögzítő bilincs 5 (laposfejű csavarhúzó).
Csatlakoztassa a forgattyúház szellőztetőjének felső tömlőjét 2 a hengerfej fedelének elágazó csövéhez, és rögzítse a rögzítőelem rugós bilincsével 3 (fogó).
Húzza meg a levegőszűrő rögzítőjének 9-es csavarját. Csavarhúzási nyomaték 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje be a fékrásegítő 6. számú tömlőjét a bemeneti cső 7. számú tömlőjének bilincseibe.
Szerelje fel az 1. számú akkumulátort a járműre, lásd a 3-1. ábrát, szerelje fel a 7. számú rögzítőrudat, és húzza meg a 6. számú rögzítőcsavart. Csavarhúzási nyomaték 11...13 Nm (1,1...1,3 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa a földelővezeték 3-as kivezetését és a pozitív vezeték 4-es kivezetését az akkumulátorhoz, majd húzza meg a 2-es és 5-ös anyákat. Az anyák meghúzási nyomatéka 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (cserélhető fej 10, nyomatékkulcs).
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerék beállítási szögeit a TI 3100.25100.13070 szabvány követelményeinek megfelelően.
Mutassa be a járművet a Minőség-ellenőrzési Osztálynak. A Minőség-ellenőrzési Osztály ellenőrzi, hogy a jármű megfelel-e a TU 017200-254-00232934 számú dokumentum 1.19.8., 1.19.15., 1.19.16., 1.19.17. és 1.19.21.3. bekezdéseinek.