Uklanjanje
Postavite vozilo na dvostupnu dizalicu, povucite ručnu kočnicu i isključite paljenje (dvostupna dizalica tipa P3.2G nosivosti 3,2 t).
Slika 3-1 - Baterija: 1 - baterija; 2, 5 - matica; 3 - kontakt žice "mase"; 4 - terminal "+" žice; 6-vit; 7 - tlačna traka
Otvorite poklopac motora, odvrnite matice 2 i 5, slika 3-1, pričvršćivače i odvojite terminal 3 žice "uzemljenja" i terminal 4 žice "+" od akumulatora (ključ 10).
Odvijte pričvrsni vijak 6 i uklonite steznu šipku 7 i bateriju 1 (zamjenska glava 13, produžetak, račva).
Slika 3-2 - Pročistač zraka s dovodnom cijevi za zrak i sklopom crijeva za usisnu cijev: 1 - cijev za dovod zraka; 2 - Crijevo za ventilaciju gornjeg kućišta radilice; 3 - Stezaljka crijeva za ventilaciju gornjeg kućišta radilice; 4 - cijev leptira za gas; 5 - obujmica crijeva usisne cijevi; 6 - crijevo pojačivača kočnica; 7 - Crijevo ulazne cijevi; 8 - zračni filter; 9 - vijak za montažu zračnog filtera
Otpustite stezaljku 3, slika 3-2, pričvršćivača i odvojite gornje crijevo 2 ventilacije kućišta radilice od cijevi poklopca glave cilindra (kliješta).
Otpustite stezaljku 5 i odvojite crijevo 7 usisne cijevi od cijevi leptira za gas 4 (odvijač s ravnom glavom).
Skinite crijevo 6 pojačivača kočenja s obujmica na crijevu 7 ulazne cijevi.
Otpustite vijak 9 nosača zračnog filtera (zamjenska glava 10, račva).
Slika 3-3 - Odvajanje cijevi za dovod zraka od usisa zraka: 1 - Gornja prečka okvira hladnjaka; 2 - usis zraka; 3 - cijev za dovod zraka
Odvojite cijev za dovod zraka 3, slika 3-3, od usisa zraka 2 i uklonite zračni filter s cijevi za dovod zraka i crijevom usisne cijevi kao sklop.
Slika 3-4 - Nosač kabelskog svežnja motora: 1 - Nosač kabelskog svežnja motora; 2 - matica; 3 - nosač za montažu zračnog filtra
Odvijte maticu 2, slika 3-4, kojom je nosač 1 kabelskog svežnja motora pričvršćen na nosač 3 zračnog filtera i uklonite kabelski svežanj iz radnog područja (zamjenska glava 10, produžetak, račva).
Slika 3-5 - Nosač za montažu zračnog filtra: 1 - matica; 2 — nosač za montažu zračnog filtra
Odvijte tri matice 1, slika 3-5, i uklonite nosač 2 zračnog filtra (zamjenska glava 10, produžetak, račva).
Slika 3-6 - Sajle mjenjača: 1 - ručice mjenjača; 2 - vrh sajle mjenjača; 3 — vrh sajle za odabir brzina; 4 — nosač sajle mjenjača; 5 - zadržavajuće antene
Odvojite krajeve 2 i 3, sl. 3-6, sajli za mijenjanje brzina i odabir brzina od kuglastih glava poluga 1 mehanizma za mjenjač brzina (klin 67.7812-9707-000, čekić).
Stisnite jezičke 5 držača, izvadite sajle mjenjača iz utora nosača 4 i izvadite sajle iz radnog područja.
Slika 3-7 — Hidraulički vod spojke: 1 — radni cilindar spojke; 2 — zaštitni poklopac za ispuštač zraka; 3, 4 — držač; 5 — hidraulična cijev spojke sa sklopom amortizera; 6 — lijevi nosač motora; 7 — nosač hidraulične cijevi spojke; A, B - rebro, ograničivač hoda zasuna
Podignite držač 3, slika 3-7, dok antene držača ne naslone na rebra "A", uklonite cijev hidrauličkog pogona spojke 5 iz radnog cilindra 1 i ugradite tehnološke čepove na cijev i u otvor radnog cilindra spojke. Prilikom izvođenja ove operacije, brava 4 mora ostati u uvučenom položaju; brava 4 se koristi prilikom izvođenja postupka "uklanjanja zraka" (tehnološki utikači).
Skinite cijev hidrauličkog pogona spojke 5 s nosača 7 i uklonite cijev s radnog područja.
Skinite prednje kotače u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Skinite blatobran motora, skinite podokvir prednjeg ovjesa s prednjim ramenima ovjesa, stabilizatorom, letvom upravljača i pumpom električnog servo upravljača kao sklop u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Slika 3-8 - Čepovi za izmjenu ulja u mjenjaču: 1 - čep za punjenje ulja; 2 - čep za ispuštanje ulja
Odvrnite čep 2, slika 3-8, i ispustite ulje iz mjenjača (ključ za čep s kvadratom od 5/16 inča (8 mm), tip ugradnje 24164 f. "ALFA" (Italija) za sakupljanje rabljenog ulja).
Zavrnite čep 2 u otvor za ispuštanje ulja u kućištu spojke. Moment pritezanja čepa 1,9...25 N·m (1,9...2,5 kgf·m) (glava s kvadratom od 5/16 inča (8 mm), čegrtaljkom, moment ključem).
Slika 3-9 - Odspajanje kabelskog svežnja motora od nosača kabela: 1 - nosač za montažu sajle mjenjača; 2 - nosač za montažu; 3 - Kabelski svežanj motora
Odvojite nosač 2, slika 3-9, koji pričvršćuje kabelski svežanj motora 3 od nosača 1 koji pričvršćuje upravljačke kabele mjenjača.
Slika 3-10 - Odspajanje kabelskih svežnjeva s mjenjača: 1 - kontakt žice "mase"; 2 - vijak; 3 - poklopac pete brzine; 4 - nosač za montažu; 5 - Priključak kabelskog svežnja motora na prekidač svjetla za vožnju unatrag; 6 - Prekidač svjetla za vožnju unatrag
Odspojite konektor 5, slika 3-10, kabelskog svežnja motora od prekidača 6 svjetla za vožnju unatrag, odvojite nosač 4 kabelskog svežnja od poklopca 3 petog stupnja prijenosa i uklonite kabelski svežanj iz radnog područja.
Otpustite vijak 2 koji pričvršćuje terminal 1 žice za uzemljenje na mjenjač i uklonite žicu za uzemljenje iz radnog područja (zamjenjiva glava 13, račva).
Slika 3-11 - Uklanjanje startera: 1 - starter; 2 - vijci za montažu
Odvrnite tri vijka 2, slika 3-11, pričvršćivače i objesite starter 1 na tehnološku kuku (tehnološka kuka, zamjenjiva glava 13, račva).
Slika 3-12 - Odvajanje pogona prednjih kotača od mjenjača: 1 - unutarnji zglob pogona lijevog kotača; 2 - mjenjač; 3 - unutarnji zglob pogona desnog kotača
Izbijte i uklonite unutarnje zglobove 1 i 3, slika 3-12 pogona prednjih kotača s zupčanika diferencijalne osovine i na njihovo mjesto ugradite transportne čepove (transportni čep - 2 kom., montažna oštrica).
Slika 3-13 — Uklanjanje nosača stražnjeg motora: 1 — potporna šipka stražnjeg ovjesa; 2 — vijak za montažu šipke; 3 - vijci za montažu nosača; 4 — nosač stražnjeg ovjesa
Odvijte dva vijka 3, slika 3-13, i uklonite nosač 4 stražnjeg nosača motora s šipkom 1 kao sklop (zamjenjiva glava 18, račva).
Slika 3-14 - Uklanjanje nosača za montažu kabelskog svežnja: 1 - kopča; 2 - nosač za montažu kabelskog svežnja; 3 - vijak
Odvijte kopču 1, slika 3-14, i vijak 3, izvadite cijev za odzračivanje iz utora nosača 2 i izvadite sklop nosača s ožičenjem iz radnog područja (torx odvijač T15, zamjenjiva glava 13 mm, ključ s čegrtaljkom).
Slika 3-15 - Uklanjanje odzračnika: 1 - zagrada; 2 - ventil odzračne cijevi; 3 - cijev za odzračivanje
Uklonite ventil 2, slika 3-15, cijevi za odzračivanje s nosača 1.
Ugradite prečku na motorni prostor za podupiranje motora, postavite tekstilnu omču iza pladnja motora, zakačite kuku prečke na petlje remena i poduprite motor (prečka za vješanje motora, tekstilna omča nosivosti 500 kg, duljina omče 2,0 metra).
Slika 3-16 - Uklanjanje lijevog nosača motora: 1 - lijevi nosač motora; 2 - lijevi nosač motora; 3 - matice za pričvršćivanje nosača na nosač; 4 - vijci za pričvršćivanje lijevog nosača na mjenjač
Odvijte dvije matice 3, slika 3-16, koje pričvršćuju nosač 1 na lijevi nosač 2 nosača motora (zamjenska glava 18, produžetak, račva).
Otpustite i odvrnite tri vijka 4 koji pričvršćuju nosač 1 lijevog nosača motora na mjenjač i uklonite nosač (zamjenska glava 16, produžetak, račva).
Slika 3-17 - Odvajanje mjenjača od motora: 1 - matica za pričvršćivanje mjenjača na motor; 2 - vijka za pričvršćivanje mjenjača na motor
Odvrnite maticu 1, slika 3-17, i vijak 3, slika 3-18, kojima je mjenjač pričvršćen na motor (zamjenska glava 13, produžetak, račva).
Spustite pogonski agregat na nosač motora tako da stražnji poklopac mjenjača malo padne ispod bočnog elementa (nosač motora).
Dovedite potporni dio hidrauličke mjenjačke opruge do graničnika uz mjenjač (hidraulična mjenjačka opruga tip SG-1 "GARO").
Slika 3-18 - Odvajanje mjenjača od motora: 3, 4, 6, 7 - vijci za pričvršćivanje mjenjača na motor; 5 - matica za pričvršćivanje mjenjača na motor
Odvijte dva vijka 2, slika 3-17, vijke 4, 6, 7 i maticu 5, slika 3-18, koji pričvršćuju mjenjač na motor (zamjenska glava 13, produžetak, račva).
Izvadite primarno vratilo mjenjača iz žljebova pogonjene lamele spojke, spustite hidrauličku oprugu s mjenjačem prema dolje i izvadite je ispod vozila (hidraulična opruga mjenjača tip SG-1 "GARO").
Oprez: Prilikom skidanja/ugradnje mjenjača, nemojte naslanjati ulazno vratilo na latice opruge spojke kako biste spriječili njihovo oštećenje.
Slika 3-19 - Uklanjanje čahure za otpuštanje spojke: 1 - vijci za montažu; 2 - čahura za otpuštanje spojke sastavljena s radnim cilindrom spojke
Postavite mjenjač na radni stol, odvrnite dva vijka 1, slika 3-19, i uklonite spojku za otpuštanje kvačila 2 zajedno s radnim cilindrom kvačila (zamjenska glava 10, produžetak, račva).
Montaža
Provjerite stanje brtvi pogona prednjih kotača i po potrebi ih zamijenite (plosnati odvijač, trn 67.7853-9721 L, čekić).
Ugradite spojku za otpuštanje spojke 2, slika 3-19, zajedno s radnim cilindrom spojke u mjenjač i zategnite dva pričvrsna vijka 1. Moment zatezanja vijaka 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, produžetak, račva, moment ključ).
Pažnja. Prije ugradnje čahure za otpuštanje spojke, potrebno je prethodno napuniti radni cilindar spojke kočionom tekućinom (tehnološka štrcaljka, kočiona tekućina prema važećem "Kodifikatoru glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018).
Ugradite mjenjač na postolje za mjenjač i postavite ga ispod vozila (hidraulično postolje za mjenjač tip SG-1 "GARO").
Podignite noseći dio letve mjenjača s mjenjačem, umetnite utorni dio primarnog vratila u utore pogonske lamele spojke i poravnajte montažne rupe na mjenjaču i motoru.
Zategnite, bez zatezanja, dva vijka 2, slika 3-17, vijke 4, 6, 7 i maticu 5, slika 3-18, kojima je mjenjač pričvršćen na motor (zamjenjiva glava 13, račva).
Zategnite maticu 1, slika 3-17, i vijak 3, slika 3-18, kojima je mjenjač pričvršćen na motor. Moment zatezanja vijka i matice 36,52 N·m (3,6...5,2 kgf·m) (zamjenjiva glava 13, račva, produžetak, moment ključ).
Na kraju zategnite vijke 2, 4, 6, 7, slike 3-17, 3-18 i maticu 5 koja pričvršćuje mjenjač na motor. Moment zatezanja vijaka i matica 36,52 N·m (3,6...5,2 kgf·m) (zamjenjiva glava 13, račva, produžetak, moment ključ).
Ugradite nosač 1, slika 3-16, lijevog nosača motora na mjenjač i zategnite tri pričvrsna vijka 4. Moment zatezanja vijaka 53,71 N·m (5,3.. 7,1 kgf·m) (zamjenjiva glava 16, račva i produžetak, moment ključ).
Pričvrstite pogonski agregat na lijevi nosač 2 nosača motora i zategnite dvije pričvrsne matice 3. Moment zatezanja matica 90,120 N·m (9,0,12,0 kgf·m) (zamjenjiva glava 18, račva i produžetak, moment ključ).
Uklonite nosač motora s vozila.
Ugradite nosač 2, slika 3-14, za pričvršćivanje kabelskog svežnja, umetnite cijev za odzračivanje u utor nosača i zategnite vijak 3 i kopču 1 za pričvršćivanje. Moment zatezanja vijaka 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (torx odvijač T15, zamjenjiva glava 13 mm, ključ s čegrtaljkom, moment ključ).
Pričvrstite ventil 2, slika 3-15, odzračnika u nosač 1.
Ugradite upravljačke kablove mjenjača u utore nosača 4, slika 3-6, na mjenjaču.
Nanesite mast na kuglaste klinove poluga mehanizma mjenjača 1 na mjenjaču i spojite krajeve 2 i 3 sajli na poluge (mazivo AZMOL LSC-15 prema važećem "Kodifikatoru glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018, stopa potrošnje 1 g).
Ugradite nosač 2, slika 3-5, nosača zračnog filtera na mjesto i zategnite tri matice 1 nosača. Moment zatezanja matica 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, produžetak, račva, moment ključ).
Ugradite nosač 1, slika 3-4, kabelskog svežnja motora na nosač 3 nosača zračnog filtra i zategnite maticu za montažu. Moment zatezanja matice 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, produžetak, račva, moment ključ).
Uklonite stare sigurnosne prstenove s unutarnjih krajeva pogonskih zglobova pogona kotača i ugradite nove prstenove u središta žljebova. Ponovna upotreba zaštitnog prstena nije dozvoljena.
Izvadite transportni čep iz diferencijala mjenjača. Umetnite utorni dio unutarnjeg zgloba jednog od pogona u brtvu osovine, okrenite pogonsku osovinu i poravnajte utore zgloba s udubljenjima zupčanika osovine.
Oštrim pokretom letve pomoću zgloba upravljača pritisnite pogon u zupčanik osovine.
Provjerite je li pogon fiksiran u zupčaniku osovine rukama, primjenjujući opterećenje na unutarnji zglob prema zglobu volana.
Izvršite instalacijske radove za pogon drugog kotača.
Ugradite starter 1, slika 3-11, na mjesto i zategnite tri pričvrsna vijka 2. Moment zatezanja vijaka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (zamjenjiva glava 13, produžetak, račva, moment ključ).
Uklonite tehnološke čepove s radnog cilindra spojke i cijevi hidrauličkog pogona spojke. Provjerite stanje brtvenih prstenova na priključku hidraulične cijevi spojke i po potrebi ih zamijenite. Spojite cijev 5, slika 3-7, hidrauličkog pogona spojke na radni cilindar spojke 1 i provjerite je li sigurno pričvršćena stezaljkom 3 (nosaci 3 i 4 moraju biti u krajnjem donjem položaju).
Pričvrstite cijev hidrauličkog pogona spojke 5 u nosač 7.
Spojite blok 5, slika 3-10, kabelskog svežnja motora na prekidač 6 svjetla za vožnju unatrag i pričvrstite nosač 4 kabelskog svežnja u otvoru u poklopcu 3 petog stupnja prijenosa mjenjača.
Pričvrstite nosač 2, slika 3-9, za pričvršćivanje kabelskog svežnja 3 žica motora na nosač 1 za pričvršćivanje upravljačkih kabela mjenjača.
Ugradite podokvir prednjeg ovjesa s prednjim ramenima ovjesa, stabilizatorom, letvom upravljača i pumpom električnog servoupravljača kao sklop u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Spojite terminal 1, slika 3-10, žice za uzemljenje na mjenjač i zategnite vijak za montažu 2. Moment zatezanja vijaka 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (zamjenjiva glava 13, produžetak, račva, moment ključ).
Pričvrstite šipku 1, slika 3-13, zajedno s nosačem 4 stražnjeg ovjesa na podokvir, umetnite vijak i zategnite pričvrsnu maticu bez zatezanja (zamjenska glava 18, okasti ključ 16, račva).
Otpustite vijak 2 koji pričvršćuje šipku 1 na nosač 4 stražnjeg ovjesa (zamjenjiva glava 18, račva).
Pričvrstite nosač 4 stražnjeg ovjesa na mjenjač i zategnite dva pričvrsna vijka 3. Moment zatezanja vijaka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (zamjenjiva glava 18, račva i produžetak, moment ključ).
Na kraju zategnite vijke koji pričvršćuju šipku stražnjeg ovjesa na podokvir i na nosač stražnjeg ovjesa. Moment zatezanja vijaka 90,120 N·m (9,0,12,0 kgf·m) (okasti ključ 16, zamjenjiva glava 18, račva, moment ključ).
Odvrnite čep 1, slika 3-8, da biste napunili ulje.
Napunite mjenjač uljem. Razina ulja treba biti na donjem rubu otvora za punjenje (jedinica za punjenje C-223-1 za ulja za mjenjače, ulje za mjenjače GL-4 prema API klasifikaciji u skladu s važećim "Kodifikatorom glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018, stopa potrošnje - 2,46 l).
Zavrnite čep 1 u otvor za punjenje ulja u kućištu mjenjača.
Uklonite zrak iz hidrauličkog sustava spojke u skladu sa zahtjevima Odjeljka 12 ovog TI.
Ugradite blatobran motora u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Ugradite prednje kotače u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20594.
Ugradite zračni filter s crijevom usisne cijevi i sklopom cijevi za dovod zraka na vozilo.
Spojite cijev za dovod zraka 3, slika 3-3, na usis zraka 2.
Spojite crijevo 7, slika 3-2, usisne cijevi na cijev leptira za gas 4, ugradite i zategnite stezaljku 5 pričvršćivača (odvijač s ravnom glavom).
Spojite gornje crijevo 2 ventilacije kućišta radilice na cijevni ogranak poklopca glave cilindra i pričvrstite ga opružnom stezaljkom 3 pričvršćivača (kliješta).
Zategnite vijak 9 nosača zračnog filtera. Moment zatezanja vijaka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, račva, moment ključ).
Ugradite crijevo 6 pojačivača kočenja u stezaljke na crijevu 7 ulazne cijevi.
Ugradite bateriju 1 na vozilo, slika 3-1, ugradite steznu šipku 7 i zategnite vijak za montažu 6. Moment zatezanja vijaka 11...13 Nm (1,1...1,3 kgf·m) (zamjenjiva glava 13, produžetak, račva, moment ključ).
Spojite terminal 3 žice za uzemljenje i terminal 4 pozitivne žice na akumulator i zategnite matice 2 i 5. Moment zatezanja matica 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (zamjenjiva glava 10, moment ključ).
Provjerite i, ako je potrebno, podesite kutove poravnanja prednjih kotača u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.13070.
Predočite vozilo Odjelu za kontrolu kvalitete. Odjel za kontrolu kvalitete provjerit će je li vozilo u skladu sa zahtjevima TU 017200-254-00232934, stavci 1.19.8, 1.19.15, 1.19.16, 1.19.17, 1.19.21.3.