Megjegyzés: Automatizált kézi sebességváltóval (AMT) felszerelt járművek esetén: az AMT bármely alkatrészének cseréje után (robot sebességváltó vezérlő, sebességváltó aktuátor, kuplung kioldó aktuátor, sebességváltó, kuplung), valamint a sebességváltó működtető és a tengelykapcsoló kioldó működtető eltávolításakor és újratelepítésekor AMT képzési eljárásokat kell végrehajtani a TI 3100.25100.12055 követelményeinek megfelelően.
Figyelem. A sebességváltó eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló kioldó működtetője a TI 9. szakaszának követelményeivel összhangban "tengelykapcsoló behúzva" helyzetben van.
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást (p3.2G típusú kétoszlopos emelő 3,2 t teherbírással).
Nyissa ki a motorháztetőt, csavarja ki nuts 2, 5, Ábra 3-1, kötőelemek, majd húzza ki a 3-as terminálon a "föld" vezetéket, illetve a terminal 4 a "+" vezetéket az akkumulátor (villáskulcs 10).
Csavarja ki a rögzítőcsavart 6, és vegye ki a szorítórudat 7 és az akkumulátort 1 (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis).
3-34. ábra - Légszűrő levegőellátó csővel és szívócső tömlőegységgel: 1 - fojtószelep cső; 2 - szívócső tömlőbilincs; 3 - bemeneti cső tömlő; 4 - felső forgattyúház szellőzőtömlő; 5 - Felső forgattyúház szellőzőtömlő bilincs; 6 - forgattyúház szellőzőcső
Lazítsa meg a tavaszi bilincs 5, Ábra 3-34, záróelemek, majd húzza ki a felső forgattyúház szellőztető tömlő 4 a hengerfej fedél fúvóka 6 (fogó).
Lazítsa meg a 2-es bilincset, és válassza le a szívócső 3-as tömlőjét az 1-es fojtószelepcsőről (phillips csavarhúzó).
3-35. ábra - A szívórezonátor eltávolítása: 1 - csavar; 2 - távtartó hüvely; 3 - rezonátor rögzítőkonzol; 4 - szívórezonátor
Csavarja ki a két csavart 1, 3-35. ábra, amelyek a szívórezonátort 4 rögzítik a konzolhoz 3 (cserélhető fej 10, racsnis).
Lazítsa meg a levegőszűrő rögzítőcsavarját, és vegye ki a levegőszűrőt a szívócsővel és a rezonátoregységgel együtt (cserélhető fej 10, racsnis).
Csavarja le az anyát 2, 3-4 Ábra, a felszerelése a motor kábelköteg konzol 1 a légszűrő tartóval 3 távolítsa el a kábelkorbács a munka terület (cserefej 10, hosszabbító, racsnis).
Csavarja le a három anyát 1, 3-5. ábra, és vegye le a légszűrő rögzítőkonzolját 2 (cserefej 10, hosszabbító, racsnis).
Válasszuk le az oxigénérzékelő kábelkötegének csatlakozóját a sebességváltó rögzítőkonzoljáról, vegyük le az oxigénérzékelő kábelkötegét a rögzítőkonzolról, és vegyük ki a kábelköteget a munkaterületről.
Szerelje le az első kerekeket a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Szerelje le a motor sárvédőjét, szerelje le az első felfüggesztés alvázkeretét az első lengőkarokkal, a stabilizátorrúddal, a kormányművel és az elektromos szervokormány-szivattyúval együtt, a TI 3100.25100.20594 követelményeinek megfelelően.
3-36. ábra - Sebességváltó olajcsere-furatainak dugói: 1 - olajleeresztő csavar; 2 - olajbetöltő furat csavarja; 3 - sebességváltó
Csavarja ki a dugót 1, Ábra 3-36, majd engedje le az olajat a sebességváltó 3 (gyűrű a kulcs 17-es, a telepítés típusának 24164 f. "ALFA" (Olaszország) gyűjtésére használt olaj).
Zsírtalanítsa a sebességváltó házának és a dugó menetét, vigyen fel tömítőanyagot a dugó menetes részére (lakkbenzin, fogyasztási sebesség 2 g; pS-1 tömítőanyag a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási sebesség 1 g).
Csavarja be az 1. számú csavart a 3. sebességváltó házának olajleeresztő furatába. A csavar meghúzási nyomatéka 29,46 Nm (2,9...4,6 kgfm) (cserélhető fej 17, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje le a tengelykapcsoló kioldó mechanizmus működtetőjét a sebességváltó kábelköteg-szerelvényével együtt a jelen műszaki leírás 7. szakaszának követelményeinek megfelelően.
3-37. ábra – Az indítómotor eltávolítása: 1 - indító; 2 - rögzítőcsavar
Csavarja ki a három csavart 2, 3-37. ábra, amelyek rögzítik az indítómotort, és akassza fel az indítómotort 1 a technológiai kampóra (technológiai horog, cserélhető fejű Torx E1 0, hosszabbító, racsnis kulcs).
3-38. ábra - A kábelkötegek leválasztása a sebességváltóról: 1 - csavar; 2 - "földelő" vezeték terminál; 3-pin rögzítésére a "tömeg" drót
Csavarja ki dió 1, Ábra 3-38, biztosítjuk a 2-es terminál a föld vezetéket, hogy a sebességváltó, majd távolítsa el a föld vezetéket a munka terület (cserélhető fej 17, racsnis).
3-39. ábra - A hűtő kimeneti tömlőjét rögzítő konzol leválasztása a sebességváltóról: 1 - lapos alátét; 2 - rugós alátét; 3 - csavar; 4 - konzol; 5 - hűtő kimeneti tömlő
Csavarja le az anyát 3, Ábra 3-39, tartóval, távolítsa el a rugós alátét 2, két lapos alátét 1, majd húzza ki a konzol 4 a tömlő 5 összeállítás a sebességváltó (cserefej 17, hosszabbító, racsnis).
3-40. ábra – A hátsó motortartó konzol eltávolítása: 1 - hátsó felfüggesztés tartókonzolja; 2 - hátsó felfüggesztés tartórúdja; 3 - rúd rögzítőcsavar; 4 - erősítő; 5 - erősítő rögzítőcsavarja; 6 - konzol rögzítőcsavar; 7 - konzol rögzítőcsavar
Csavarja ki, majd távolítsa el a két csavart 6. Ábra 3-40, valamint csavar 7, távolítsa el a lapos, rugós alátétet, majd távolítsa el a konzol 1. a hátsó motor felfüggesztés támogatja a rúd 2 booster 4 összeállítás (cserélhető fej 18, racsnis).
Üsd ki és távolítsd el az első kerékhajtások belső illesztéseit a differenciálmű tengelyfogaskerekeiről, és szerelj be szállítódugókat a helyükre (szállítódugók - 2 db, rögzítőpenge).
Szereljen fel egy keresztrudat a motortérre a motor megtámasztására, helyezzen egy textil hevedert a motortartó tálca mögé, akassza a keresztrudat a heveder hurkaira, és támassza alá a motort (keresztrúd a motor felfüggesztéséhez, textil heveder 500 kg teherbírással, heveder hossza 2,0 méter).
3-41. ábra – A bal oldali motortartó konzol eltávolítása: 1 - bal oldali motortartó konzol; 2 - bal oldali motortartó tartó; 3 - anyák a konzol rögzítéséhez a tartóhoz; 4 - csavarok a bal oldali tartó rögzítéséhez a sebességváltóhoz
Csavarja le a két anyát 3, 3-41. ábra, amelyek a konzolt 1 rögzítik a motortartó bal oldali tartójához 2 (cserefej 18, hosszabbító, racsnis).
Lazítsa meg és távolítsa el a bal oldali motortartó 1. konzolját a sebességváltóhoz rögzítő három csavart 4, majd vegye le a konzolt (cserélhető fej 16, hosszabbító, racsnis).
Engedje le a hajtóművet a motor tartógerendáján úgy, hogy a sebességváltó hátsó burkolata kissé a hossztartó alá essen (motortartó gerenda).
3-42. ábra - A sebességváltó leválasztása a motorról: 1 - kábelköteg rögzítőkonzol; 2 - felső csavar a sebességváltó motorhoz rögzítéséhez; 3 - alsó csavar a sebességváltó motorhoz rögzítéséhez; 4 - csavar a sebességváltó rögzítéséhez a motor forgattyúházához
Csavarja ki és távolítsa el a két felső csavart 2, 3-42. és 3-43. ábrák, a sebességváltót a motorhoz rögzítő rugós alátétekkel együtt, majd vegye ki az 1. konzolt a kábelköteggel együtt a munkaterületről (cserélhető fej 19, hosszabbító, racsnis kulcs).
Húzza a hidraulikus sebességváltó rugóstagjának tartórészét ütközésig a sebességváltóhoz (SG-1 "GARO" típusú hidraulikus sebességváltó rugóstag).
Lazítsa meg és távolítsa el a két csavart 4, 3-42. és 3-43. ábrák, a rugós alátétekkel együtt, amelyek a sebességváltót a motor forgattyúházához rögzítik (cserélhető fejű 17-es racsnis kulcs).
3-43. ábra - A sebességváltó leválasztása a motorról: 1 - kábelköteg rögzítőkonzol; 2 - felső csavar a sebességváltó motorhoz rögzítéséhez; 3 - csavar a sebességváltó motorhoz rögzítésére; 4 - csavar a sebességváltó rögzítéséhez a motor forgattyúházához
Csavarja ki, majd távolítsa el a csavart, 3, Ábra 3-42, teljes tavaszi mosógép, dió, 3, Ábra 3-43, a rugós alátét szerelési, a váltó, a motor (cserélhető fej 19, hosszabbító, racsnis kulcs).
Távolítsa el a sebességváltó elsődleges tengelyét a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa bordáiról, engedje le a hidraulikus rugóstagot a sebességváltóval lefelé, és vegye le a jármű aljáról (SG-1 "GARO" típusú hidraulikus sebességváltó rugóstag).
Figyelem: A sebességváltó ki- és beszerelésekor ne támasztsa a bemenő tengelyt a tengelykapcsoló nyomórugó szirmaira, hogy elkerülje azok sérülését.
3-44. ábra – Az alsó tengelykapcsoló-ház burkolatának eltávolítása: 1 - felső tengelykapcsoló ház fedele; 2 - horog; 3 - alsó tengelykapcsoló ház fedele
Távolítsa el az 1. fedelet a 2. horgokról, 3-32. ábra, az alsó tengelykapcsoló ház 3. fedele.
3-45. ábra – A felső tengelykapcsoló-ház burkolatának eltávolítása: 1 - motor; 2 - központosító hüvely; 3 - felső tengelykapcsoló ház fedele
Szerelje le a felső tengelykapcsoló ház fedelét 3 az 1-es motorról, 3-33. ábra.
Szerelje fel a sebességváltót egy munkapadra, vegye le a tengelykapcsoló kioldó hüvelyét, vegye le a villa gumiharangját és a tengelykapcsoló kioldó villát.
Telepítés
Ellenőrizze az elsőkerék-hajtás tömítéseinek állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket (laposfejű csavarhúzó, 67.7853-9562 befogószár, kalapács).
Vigye fel a tengelykapcsoló kioldóvilla érintkező felületeire (villa - kuplung kinyomó hüvely, villa - villa gömbcsukló) zsír. Szerelje be a tengelykapcsoló kinyomóvillát, a villaharangot és a tengelykapcsoló kinyomóhüvelyt a sebességváltóba (Unioll-2M/1 zsír a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kódexe" szerint K 3100.25100.00018, fogyasztási sebesség 4 g).
Szerelje fel a felső tengelykapcsoló ház fedelét 3 az 1-es motorra, 3-45. ábra.
Szerelje fel az alsó tengelykapcsoló ház fedelét 3 a 2-es kampókra, lásd a 3-44. ábrát.
Szerelje fel a sebességváltót a sebességváltó állványára, és helyezze a jármű alá (SG-1 "GARO" típusú hidraulikus sebességváltó állvány).
Emelje fel a sebességváltó fogaslécének tartórészét a sebességváltóval együtt, helyezze be az elsődleges tengely bordás részét a meghajtott tengelykapcsoló tárcsa bordáiba, és igazítsa egymáshoz a sebességváltó és a motor rögzítőfuratait.
Húzza meg a csavart, 3, Ábra 3-42, teljes tavaszi mosógép, dió, 3, Ábra 3-43, a rugós alátét szerelési, a váltó, a motor szigorítás nélkül (cserélhető fej 19, hosszabbító, racsnis kulcs).
Csavarja be meghúzás nélkül a két csavart 4, 3-42, 3-43 ábrák, rugós alátétekkel együtt a sebességváltó motor forgattyúházához rögzítéséhez (cserélhető fejű 17-es racsnis kulcs).
Telepítse konzol 1, számok 3-42, 3-43 a kábelköteg mellékletet, majd húzza meg a két csavart 2 a sebességváltó mellékletet, hogy a motorblokk a rugós alátétet. Csavarok meghúzási nyomatéka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (cserélhető fej 19, racsni, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Húzza meg végre csavar 3, Ábra 3-42, valamint dió 3, Ábra 3-43 a szállítási szerelés, csapok, hogy a motorblokk. Csavar és csavar meghúzási nyomatéka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (cserélhető fej 19, racsni, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Végül húzza meg a sebességváltót a motor forgattyúházához rögzítő két csavart 4, 3-42. és 3-43. ábrák. Csavarok meghúzási nyomatéka 36...52 Nm (3,6...5,2 kgf·m) (cserélhető fej 17, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Telepítse konzol 1, Ábra 3-41, a bal motor felfüggesztés támogatja a váltó, majd húzza meg a három felfogó csavarok 4. Csavarok meghúzási nyomatéka 53...71 Nm (5,3...7,1 kgfm) (cserélhető fej 16, racsnis és hosszabbító, nyomatékkulcs).
Rögzítse a tápegységet a motortartó bal oldali tartójához 2, és húzza meg a két rögzítőanyát 3. Az anyák meghúzási nyomatéka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (cserélhető fej 18, racsni és hosszabbító, nyomatékkulcs).
Szerelje le a motortartó gerendát a járműről.
Távolítsa el a régi rögzítőgyűrűket a kerékhajtások belső hajtócsuklós végeiről, és helyezzen be új gyűrűket a hornyok középpontjába. A rögzítőgyűrűk újrafelhasználása tilos.
Távolítsa el a szállítódugót a sebességváltó differenciálműjéről. Helyezze be az egyik hajtás belső illesztésének bordás részét a tengelytengely-szimeringbe, forgassa el a hajtótengelyt, és igazítsa a illesztés bordáit a tengelytengely fogaskerekeinek mélyedéseihez.
Nyomja a hajtást a féltengely fogaskerékébe a fogasléc éles mozgatásával a kormánycsuklóval.
Győződjön meg arról, hogy a hajtás rögzítve van a féltengely fogaskerekében a kézzel, és terhelést fejt ki a belső ízületre a kormánycsukló felé.
Végezze el a másik kerékhajtás telepítési műveleteit.
Rögzítse az oxigénérzékelő kábelköteg-csatlakozóját a sebességváltó rögzítőkonzoljához, és rögzítse az oxigénérzékelő kábelkötegét a rögzítőkonzolhoz.
Szerelje fel a 4-es konzolt az 5-ös tömlővel együtt a sebességváltó csapjára, helyezzen be két lapos alátétet 1, egy rugós alátétet 3, és húzza meg a 3-as rögzítőanyát. Anya meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 17, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Telepítse a starter 1, Ábra a 3-37, majd húzza meg a három felfogó csavarok 2. Csavarok meghúzási nyomatéka 22...28 Nm (2,2...2,8 kgf·m) (torx E10 dugókulcs, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó mechanizmus működtetőjét és a sebességváltó kábelkötegét a jelen műszaki leírás 7. szakaszának követelményei szerint.
Szerelje be az első felfüggesztés segédkeretét az első lengőkarokkal, a stabilizátorrúddal, a kormányművel és az elektromos szervokormány-szivattyúval együtt egy egységként a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Telepítse a 2-es terminál a "föld" drót, Ábra 3-38, a KP stud, majd húzza meg az anyát
1 rögzítőelem. Anya meghúzási nyomatéka 18...24 Nm (1,8...2,4 kgf·m) (cserélhető fej 17, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Telepítse konzol 1, Ábra 3-40, motor hátsó felfüggesztés támogatja a rúd 2 booster 4 össze, majd húzza meg, szigorítás nélkül, a két rögzítő csavar 6 lapos, rugós alátétek (cserélhető fej 18, racsnis).
Húzza meg a 7-es csavart egy lapos és rugós alátéttel. Csavarhúzási nyomaték 53...71 Nm (5,3...7,1 kgf·m) (cserélhető fej 16, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Végül húzza meg az 1. rögzítőkonzol 6. számú csavarjait. A csavarok meghúzási nyomatéka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgfm) (cserélhető fej 18, nyomatékkulcs).
Lazítsa meg a hátsó felfüggesztés támasztórúdjának 2. számú csavarját 3 (cserélhető fej 18, racsnis).
Rögzítse a hátsó felfüggesztés tartójának 2. rúdját az első felfüggesztés alvázkeretéhez, szerelje be a csavart és húzza meg a rögzítőanyát. Csavarhúzási nyomaték 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (18-as pótfej, 16-os csillagkulcs, racsnis villáskulcs, nyomatékkulcs).
Végül húzza meg a 2-es rudat az 1-es konzolhoz rögzítő 3-as csavart. A csavarok meghúzási nyomatéka 90...120 Nm (9,0...12,0 kgfm) (cserélhető fej 18, nyomatékkulcs).
Csavarja ki a dugót 2, Ábra 3-36, az olaj betöltése (gyűrű a kulcs 17-es, a telepítés típusának 24164 f. "ALFA" (Olaszország) gyűjtésére használt olaj).
Töltse fel a sebességváltót olajjal. Az olajszintnek a töltőnyílás alsó szélénél kell lennie (C-223-1 töltőegység sebességváltó olajokhoz, GL-4 sebességváltó olaj az API besorolás szerint, a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási sebesség - 2,25 l).
Zsírtalanítsa a sebességváltó házának és a dugó menetét, vigyen fel tömítőanyagot a dugó menetes részére (lakkbenzin, fogyasztási sebesség 2 g; pS-1 tömítőanyag a jelenlegi "LADA járművek karbantartásához és javításához használt fő- és segédanyagok kodifikátora" K 3100.25100.00018 szerint, fogyasztási sebesség 1 g).
Tekerjük a dugó 2, Ábra 3-36, az olaj töltse ki a lyukat a sebességváltó ház. A dugó meghúzási nyomatéka 29...46 Nm (2,9...4,6 kgfm) (cserélhető fej 17, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje fel a motor sárvédőjét a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően.
Az első kerekeket a TI 3100.25100.20594 szabvány követelményeinek megfelelően szerelje fel.
Szerelje fel a levegőszűrőt a szívócsővel és a rezonátoregységgel együtt a járműre.
Rögzítse a 3-21. ábrán látható 4. rezonátort a 3. szívókonzolhoz, győződjön meg arról, hogy vannak távtartó perselyek 2, és húzza meg a két rögzítőcsavart. Csavarok meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa a szívócső tömlő 3, Ábra 3-20, hogy a fojtószelep cső 1, telepíteni, majd húzza meg a rögzítő bilincs 2 (phillips csavarhúzó).
Csatlakoztassa a forgattyúház szellőztetőjének felső tömlőjét 4 a hengerfej burkolatának elágazó csövéhez, és rögzítse a rögzítőelem rugós bilincsével 5 (fogó).
Húzza meg a levegőszűrő rögzítőcsavarját. Csavarhúzási nyomaték 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (cserélhető fej 10, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje fel az 1. számú akkumulátort a járműre, lásd a 3-1. ábrát, szerelje fel a 7. számú rögzítőrudat, és húzza meg a 6. számú rögzítőcsavart. Csavarhúzási nyomaték 11...13 Nm (1,1...1,3 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsni, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa a földelővezeték 3-as kivezetését és a pozitív vezeték 4-es kivezetését az akkumulátorhoz, majd húzza meg a 2-es és 5-ös anyákat. Az anyák meghúzási nyomatéka 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (cserélhető fej 10, nyomatékkulcs).
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerék beállítási szögeit a TI 3100.25100.13070 szabvány követelményeinek megfelelően.
Mutassa be a járművet a Minőség-ellenőrzési Osztálynak. A Minőség-ellenőrzési Osztály ellenőrzi, hogy a jármű megfelel-e a TU 017200-254-00232934 számú dokumentum 1.19.8., 1.19.15., 1.19.16., 1.19.17. és 1.19.21.3. bekezdéseinek.