Ремонт на автомобили AvtoVAZ Ремонт на автомобили Renault Ремонт на автомобили Hyundai Ремонт на автомобили Ford Ремонт на автомобили Volkswagen Ремонт на автомобили Audi Ремонт на автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статии карта контакти към отметки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
XRAY 1 (2015-2022)

Задвижване на превключването на предавките (кабел) (XRAY 1)

  • Главна
  • Икс-Рей
  • XRAY 1
  • Трансмисия
  • Трансмисия
  • Задвижване на превключването на предавките (кабел)
0
Съдържание: Премахване ⇣ Инсталация ⇣

Премахване



Поставете превозното средство върху двустолбов повдигач, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването, отворете капака и откачете заземяващия кабел от акумулатора (двустолбов подемник тип P3.2G с товароподемност 3,2 т, гаечен ключ 10).

Демонтирайте въздушния филтър с маркуча на всмукателната тръба и възела на тръбата за подаване на въздух в съответствие с изискванията на Раздел 3 от това TI.

Фигура 4-1 - Жила за превключване: 1 - лостове за превключване на предавките; 2 - накрайник на…

Фигура 4-1 - Жила за превключване: 1 - лостове за превключване на предавките; 2 - накрайник на жилото за превключване на предавките; 3 - накрайник на жилото за избор на предавка; 4 - скоба за монтаж на жилото за превключване на предавките; 5 - фиксиращи антени


Разкачете краищата 2 и 3, Фигура 4-1, на жилата за превключване и избор на предавка от сферичните глави на лостовете 1 на механизма за превключване на предавките (клин 67.7812-9707-000, чук).

Стиснете езичетата 5 на фиксатора и извадете жилата за превключване на предавките от слотовете на монтажната скоба 4.

Фигура 4-2 - Премахване на облицовката на тунела на пода: 1 - дръжка на лоста за превключване на…

Фигура 4-2 - Премахване на облицовката на тунела на пода: 1 - дръжка на лоста за превключване на предавките; 2 - капак на лоста за превключване на предавките; 3-етажна тунелна облицовка




Отделете капак 2, Фигура 4-2, от облицовката на тунела на пода (отвертка с плоска глава).

Свалете дръжката 1 с капака 2 като едно цяло, като издърпате дръжката нагоре по оста на лоста за превключване на предавките.

Отстранете облицовката на тунела на 3-ти етаж в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.20599. Отстранете шумоизолацията от корпуса на управляващото задвижване.

Фигура 4-3 - Демонтиране на задвижването за управление на предавките: 1 - задвижване за управление…

Фигура 4-3 - Демонтиране на задвижването за управление на предавките: 1 - задвижване за управление на превключването на предавките; 2 - монтажен болт; 3 - фиксатор


Развийте четирите болта 2, Фигура 4-3, закрепващи елементи, натиснете двете скоби 3 и спуснете управляващото устройство 1 надолу върху топлинния щит (резервна глава 10, удължител, тресчотка).

Разкачете допълнителния ауспух от всмукателната тръба в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.20592.

Фигура 4-4 - Премахване на предния топлинен щит: 1 - гайка; 2 - преден термоекран; 3 - кабелен сноп…

Фигура 4-4 - Премахване на предния топлинен щит: 1 - гайка; 2 - преден термоекран; 3 - кабелен сноп на кислородния сензор; 4 - места за закрепване на кабелни снопове; 5 - Кабел за двигателя




Разкачете кабелните снопове 3 и 5 от предния топлинен щит 2, Фигура 4-4.

Развийте осемте гайки 1 на закрепването и свалете топлинния екран 2 (резервна глава 24, удължител, тресчотка).

Демонтирайте задвижване 1, Фигура 4-3, управление на превключването на предавките с монтаж на кабели.

Инсталация



Монтирайте задвижване 1, Фигура 4-3, модул за управление на превключването на предавките с кабели на превозното средство в отвора на тунела на пода. Уверете се, че управляващото задвижване е закрепено в отвора от скоби 3.

Затегнете четирите болта 2, закрепващи управляващото устройство 1. Въртящ момент на затягане на болтовете 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m) (сменяема глава 10, удължител, тресчотка, динамометричен ключ).

Монтирайте шумоизолация върху корпуса на управляващото устройство.

Монтирайте кабелите за управление на скоростната кутия в слотовете на скоба 4, Фигура 4-1, на скоростната кутия.

Нанесете грес върху сферичните щифтове на лостовете на механизма за превключване на предавките 1 на скоростната кутия и свържете краищата 2 и 3 на кабелите към лостовете (грес AZMOL LSC-15 съгласно действащия "Кодификационен номер на основните и спомагателните материали, използвани при поддръжката и ремонта на автомобили LADA" K 3100.25100.00018, разходна норма 1 g).

Проверете дали всички предавки са включени ясно.

За повече подробности вижте страницата LADAman

Монтирайте облицовката на пода на тунела в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.20599.

Монтирайте дръжка 1, Фигура 4-2, с капака на лоста за превключване на предавките и закрепете капака 2 в отвора в облицовката на тунела на пода 3.



Вдигнете колата.

Монтирайте топлинния щит 2, Фигура 4-4, и затегнете осемте закрепващи гайки 1 (резервна глава 24, удължител, тресчотка).

Закрепете кабелните снопове 3 и 5 към топлинния щит.

Прикрепете допълнителен ауспух към входната тръба в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.20592.

Монтирайте въздушния филтър с маркуча на всмукателната тръба и възела на тръбата за подаване на въздух в съответствие с изискванията на Раздел 3 от това TI.

Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията и затегнете монтажната гайка. Въртящ момент на затягане на гайката 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (сменяема глава 10, динамометричен ключ).

Представят автомобил TCI. TCI проверка на колата, в съответствие с изискванията на ТАЗИ 017200-254-00232934 бр. 1.19.6, 1.19.15.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Даниил Маркелов
Сподели с приятели:
◀ Предишен
Лада XRAY 1: Трансмисия
Следващия ▶

Скоростна кутия 21820 с двигател 21179
Скоростна кутия JR5 с двигател 21129
Скоростна кутия JH3 с двигател H4M
Трансмисия — общо описание на системата, характеристики на устройството
Задвижване на превключването на предавките (електрическо)
Контролер за управление на роботизирана скоростна кутия — премахване и…
Задвижващ механизъм за превключване на предавките — премахване и монтиране
Сноп кабели за задвижване на съединителя и трансмисията
Още статии с информация от ръководства за Лада:

• Превключването на предавките е трудно или невъзможно Лада Калина Хечбек (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Лост за превключване на предавките в ръчна скоростна кутия Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Проверка на херметичността на хидравличното спирачно задвижване Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Лост за превключване на предавките Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Задвижване на превключването на предавките — демонтиране и монтаж Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Събери две числа: 38 + 24

       



XRAY 1 (2015-2022) 
  • Обща информация
  • Инструкции за употреба
  • Поддръжка на кола
  • Ежедневна грижа
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за захранване
  • Охладителна система
  • Ремонт на двигатели H4M
  • Трансмисия
  • Съединител и полуоски
  • Трансмисия
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и аларма
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Информация за Lada | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти с админ | | Добавяне към отметки
Калина Хечбек (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | XRAY 1 (2015-2022) |
Този сайт използва бисквитки, за да гарантира, че всичко работи безпроблемно.