Премахване
За автомобили с JH3 скоростна кутия
Поставете превозното средство върху двустолбов повдигач, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването и откачете заземяващия кабел от акумулатора.
Разхлабете гайката 1, Фигура 11-1, закрепваща пръта 2 на задвижването на превключването на предавките към лоста за превключване на предавките 3 (резервна глава 10, тресчотка).
Фигура 11-1 - Разкачване на лоста за превключване на предавките: 1 - Гайка, закрепваща задвижващия прът към лоста за превключване на предавките; 2 - задвижващ прът на превключване на предавките; 3 - лост за превключване на предавките
За автомобили с двигател K7M
Свалете предпазителя на картера на двигателя.
Разкачете конекторите на кислородния сензор.
Развийте двете гайки 1, Фигура 11-2, шпилките, закрепващи каталитичния конвертор към изпускателния колектор 3, свалете пружините 2 (резервна глава 10, удължител, тресчотка).
Фигура 11-2 - Демонтиране на каталитичния конвертор на превозно средство с двигател K7M: 1 - гайка; 2 - пружина; 3 - изпускателен колектор; 4 - каталитичен конвертор
Разкачете конектора на долния кислороден сензор.
Развийте двете гайки 1, Фигура 11-3, на шпилките, закрепващи каталитичния конвертор към изпускателния колектор, свалете пружините (резервна глава 10, удължител, тресчотка).
Фигура 11-3 - Демонтиране на каталитичния конвертор на превозно средство с двигател K4M: 1 - гайка; 2 - каталитичен конвертор
Операции за всички конфигурации на превозното средство
Извадете каталитичния конвертор от стойката на окачването. Преместете изпускателната тръба настрани.
Отстранете облицовката на тунела на пода.
Разхлабете гайките 1, фиг. 11-4, закрепващи лоста за превключване на предавките (резервна глава 13, удължител, тресчотка).
Фигура 11-4 - Демонтиране на лоста за превключване на предавките: 1 - гайка за монтаж на лоста за превключване на предавките; 2 - лост за превключване на предавките; 3 - закопчалка за монтаж на лоста за превключване на предавките
Разкачете скоростния лост 2 от пода, като натиснете четирите ключалки 3.
Спуснете лоста за превключване на предавките, така че да опира в изпускателната тръба.
Свалете лоста за превключване на предавките, като го прокарате между изпускателната тръба и тунела на пода.
Инсталация
За автомобили с JH3 скоростна кутия
Монтирайте лоста за превключване на предавките 2, Фигура 11-4, като го прокарате между изпускателната тръба и тунела на пода и го закрепите с ключалки към пода на каросерията.
Монтирайте и затегнете гайките 1 на лоста за превключване на предавките с въртящ момент от 21 N·m (2,1 kgf·m) (сменяема глава 13, удължител, тресчотка, динамометричен ключ).
Нанесете силиконова грес върху монтажния вал на задвижващия прът на скоростния лост (силиконова грес 77 11 419 216 съгласно действащия "Кодификационен номер на основните и спомагателните материали, използвани при поддръжка и ремонт на автомобили LADA" K 3100.25100.00018, разходна норма 1 г)
Свържете пръта 2, Фигура 11-1, на задвижването на превключването на предавките към лоста за превключване на предавките 3 и го закрепете с гайката за монтаж на пръта 1 (резервна глава 10, тресчотка).
Затегнете монтажната гайка на лостовия механизъм за превключване на предавките до 27,5 N·m (2,75 kgf·m) (сменяема глава 10, динамометричен ключ).
Проверете функционалността на задвижването на превключването на предавките.
Монтирайте облицовката на пода на тунела.
Инсталирайте каталитичния конвертор.
Монтирайте пружините и затегнете гайките на шпилките, закрепващи каталитичния конвертор към изпускателния колектор, с въртящ момент от 21 N·m (2,1 kgf·m) (сменяема глава 10, удължител, динамометричен ключ).
За превозни средства с двигател. К7М
Свържете конекторите на кислородния сензор
Монтирайте предпазителя на картера на двигателя.
За автомобили с двигател K4M
Свържете долния конектор на кислородния сензор.
Премахване
За автомобили с JR5 скоростна кутия
Поставете превозното средство върху двустолбов повдигач, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването и откачете заземяващия кабел от акумулатора.
За автомобили с двигател K4M
Свалете заглушителя на всмукателния колектор.
Операции за всички конфигурации на превозното средство
Развийте двете гайки 1, Фигура 11-4, закрепващи разширителния резервоар.
Фигура 11-4 - Демонтиране на разширителния резервоар: 1 - гайка за монтаж на разширителния резервоар; 2 - разширителен резервоар
Извадете и оставете настрана разширителен резервоар 2, без да разкачате маркучите.
Разкачете съединенията 1, фиг. 11-5, на жилата за избор и превключване на предавките от лостовете на скоростната кутия 2 (отвертка с плоска глава).
Фигура 11-5 - Разкачване на кабелите за превключване на предавките и селектора от трансмисията: 1 - панта за кабел; 2 - лост на скоростната кутия; 3 - ограничител на кабелната обвивка
Разкачете 3-те ключалки на корпусите на жилото за избор и превключване на предавките от скобите на скоростната кутия, като натиснете ключалките от двете страни.
За автомобили с двигател K7M
Свалете предпазителя на картера на двигателя.
Разкачете конекторите на кислородния сензор.
Развийте двете гайки 1, Фигура 11-2, шпилките, закрепващи каталитичния конвертор към изпускателния колектор 3, свалете пружините 2 (резервна глава 10, удължител, тресчотка)
За автомобили с двигател K4M
Разкачете конектора на долния кислороден сензор.
Развийте двете гайки 1, Фигура 11-3, на шпилките, закрепващи каталитичния конвертор към изпускателния колектор, свалете пружините (резервна глава 10, удължител, тресчотка).
Операции за всички конфигурации на превозното средство
Извадете каталитичния конвертор от стойката на окачването.
Преместете изпускателната тръба настрани.
За автомобили с двигател K4M
Разхлабете гайките 1, фиг. 11-6, закрепващи топлинния щит, и свалете топлинния щит 2 на каталитичния конвертор (резервна глава 18, удължител, тресчотка).
Фигура 11-6 - Демонтиране на топлинния щит на катализатора: 1 - гайка за монтаж на топлинния екран; 2 - топлинен щит на каталитичния конвертор
Операции за всички конфигурации на превозното средство
Отстранете облицовката на тунела на пода.
Разхлабете болтовете 1, фиг. 11-7, закрепващи лоста за превключване на предавките (резервна глава 13, удължител, тресчотка).
Фигура 11-7 - Демонтиране на лоста за превключване на предавките: 1 - болт за монтаж на лоста за превключване на предавките; 2 - лост за превключване на предавките; 3 - закопчалка за монтаж на лоста за превключване на предавките
Разкачете скоростния лост 2 от пода, като натиснете двете закопчалки 3.
Спуснете лоста за превключване на предавките, така че да опира в изпускателната тръба.
Свалете лоста за превключване на предавките, като го прокарате между изпускателната тръба и тунела на пода.
Инсталация
За автомобили с JR5 скоростна кутия
Монтирайте и закрепете лоста за превключване на предавките 2 към пода с ключалки 3, Фигура 11-7.
Монтирайте и затегнете монтажните болтове на лоста за превключване на предавките с 1 момент до 21 N·m (2,1 kgf·m) (сменяема глава 13, удължител, тресчотка, динамометричен ключ).
Монтирайте облицовката на пода на тунела.
Монтирайте стоперите 3, Фигура 11-5, на корпусите на жилата за избор и превключване на предавките в скобите на скоростната кутия.
Свържете съединенията 1 на жилата за избор и превключване на предавките към лостовете 2 на скоростната кутия.
Проверете функционалността на задвижването на превключването на предавките.
Монтирайте топлинния щит 2, Фигура 11-6, на каталитичния конвертор и гайките 1, закрепващи топлинния щит (резервна глава 18, удължител, тресчотка).
Операции за всички конфигурации на превозното средство
Инсталирайте каталитичния конвертор.
Монтирайте пружините и затегнете гайките на шпилките, закрепващи каталитичния конвертор към изпускателния колектор, с въртящ момент от 21 N·m (2,1 kgf·m) (сменяема глава 10, удължител, динамометричен ключ).
За автомобили с двигател K7M
Свържете конекторите на кислородния сензор.
Монтирайте предпазителя на картера на двигателя.
За автомобили с двигател K4M
Свържете долния конектор на кислородния сензор.
Операции за всички конфигурации на превозни средства.
Монтирайте разширителния резервоар и затегнете монтажните гайки на разширителния резервоар с въртящ момент от 8 N·m (0,8 kgf·m) (гаечен ключ 10, сменяема глава 10, удължител, динамометричен ключ).
За автомобили с двигател K4M
Монтирайте заглушителя на всмукателния шум.