Motorul se supraîncălzește
1. Nivel insuficient de lichid de răcire în sistemul de răcire. Prin inspecție, determinați locația scurgerii, eliminați scurgerea și aduceți nivelul fluidului la normal (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de răcire").
2. Radiatorul sistemului de răcire a motorului este înfundat. Suflați radiatorul cu aer comprimat sau cu un jet de apă din compartimentul motorului.
3. Supapele din capacul vasului de expansiune al sistemului de răcire sunt defecte (vezi "Sistem de răcire"). Înlocuiți anvelopa defectă capacul.
4. Termostatul este defect. Verificați starea tehnică a sistemului de răcire (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de răcire"). Scoateți și verificați termostatul de ambient, în caz de defecțiune a înlocui (a se vezi "Termostat - înlocuire").
5. Ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului este defect. Verificați starea tehnică a sistemului de răcire. Verificați ventilatorul electric, înlocuiți-l dacă este defect (vezi "Ventilator electric de răcire - demontare, inspecție și înlocuire").
6. Pompa sistemului de răcire este defectă. Demontați și înlocuiți pompa de răcire (vezi "Pompă de răcire - Înlocuire").
Aprindere prin incandescență
Notă: Preaprinderea este autoaprinderea prematură a amestecului de lucru dintr-o substanță fierbinte (de exemplu, depozitele de carbon formate în camera de ardere) sau de la piese supraîncălzite (peste 700-800°C) - bujii, supape de evacuare etc.
1. Turație mare a arborelui cotit al motorului la ralanti. Efectuați diagnosticarea sistemului de management al motorului (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de management al motorului"). Dacă este necesar, actualizați software-ul ECU ("reflash"). Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți ansamblul clapetei de accelerație (vezi "Ansamblul clapetei de accelerație - demontare, înlocuire și instalare garnitură").
2. Supraîncălzirea motorului. Verificați indicatorul temperaturii lichidului de răcire de pe tabloul de bord și, dacă motorul se supraîncălzește într-adevăr, corectați cauza supraîncălzirii (consultați. "Sistem de răcire").
Articol copiat din resursă: Ladaman.ru
3. Utilizarea bujiilor cu o temperatură greșită. Înlocuiți bujiile (vezi "Bujii - înlocuire").
4. Depuneri de carbon pe supape și în camerele de ardere ale motorului (călătorii frecvente pe distanțe scurte). Pentru autocurățare, este necesară o călătorie lungă pe autostradă cu o viteză de cel puțin 90 km/h. Ca măsură preventivă împotriva depunerilor de carbon, este recomandabil să folosiți mașina mai des pe drumuri de țară libere.