Reparatie auto AvtoVAZ Reparatie auto Renault Reparatie auto Hyundai Reparatie auto Ford Reparatie auto Volkswagen Reparatie auto Audi Reparatie auto Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
articole hartă contacte la marcaje
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)

Aprinderea martorilor de defecțiune (Vesta 2180)

  • Principală
  • Vesta
  • Vesta 1
  • Informații generale
  • Depanare
  • Aprinderea martorilor de defecțiune
0

Când motorul funcționează, se aprinde martorul luminos de avertizare a presiunii uleiului



1. Nivel scăzut de ulei de motor în carterul motorului. Verificați nivelul uleiului de motor și completați până la nivelul necesar (vezi "Nivelul uleiului - verificare").

2. Turația arborelui cotit la ralanti este sub normal. Efectuați diagnosticarea sistemului de management al motorului (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de management al motorului"). Dacă este necesar, actualizați software-ul ECU ("reflash"). Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți ansamblul clapetei de accelerație (vezi "Ansamblul clapetei de accelerație - demontare, înlocuire și instalare garnitură"),

3. Scurtcircuit în circuitul "senzor - martor luminos". Verificați senzorul de presiune a uleiului de urgență și circuitul său electric. Reparați lanțul, înlocuiți piesele defecte dacă este necesar (vezi "Senzor de presiune a uleiului - Înlocuire").

4. Senzorul de presiune a uleiului de urgență este defect. Verificați senzorul de presiune a uleiului, înlocuiți-l dacă este defect (vezi "Senzor de presiune a uleiului - Înlocuire").

5. Presiune scăzută a uleiului în sistemul de ungere a motorului din cauza uzurii lagărelor principale ale arborelui cotit și/sau a pompei de ulei. Verificați starea tehnică a motorului (vezi "Presiunea uleiului"). Reparați motorul prin înlocuirea pieselor defecte.

Martorul luminos de defecțiune a motorului se aprinde când motorul funcționează



Există o defecțiune la unul dintre sistemele motorului. Efectuați o verificare tehnică a motorului (vezi "Verificarea stării tehnice a motorului").



Martorul luminos de încărcare a bateriei nu se aprinde când contactul este cuplat



1. Circuitul electric al înfășurării de excitație a generatorului este defect. Verificați circuitul generatorului (vezi "Generator - verificare"). Pentru a procesa electrice, conectori, un mijloc de purificare și de protecție a contactelor electrice. Reparați sau înlocuiți generatorul defect (vezi "Generator - demontare și instalare").

2. Tabloul de bord este defect. Înlocuiți panoul de bord defect.

Martorul luminos de semnalizare clipește cu o frecvență dublă



Filamentul uneia dintre lămpile de semnalizare s-a ars. Verificați lămpile dispozitivelor de iluminat exterior și ale dispozitivelor de semnalizare luminoasă (vezi "Iluminare, semnalizare luminoasă și sonoră"), înlocuiți lampa defectă.

Când motorul funcționează, martorul luminos al defecțiunii sistemului de management al motorului se aprinde (poate fi însoțită de deteriorarea performanței motorului)



Unul dintre ele este defect (sau mai multe) elemente ale sistemului de control al motorului sau circuitul electric este defect. Efectuați diagnosticarea sistemului de management al motorului. Corectați defecțiunea detectată.

În timpul conducerii, se aprind diverse lumini de control de pe tabloul de bord



Efectuați diagnosticarea sistemului de management al motorului și a altor sisteme (consultați. "Verificarea stării tehnice a sistemului de management al motorului"). Eliminați defecțiunea detectată.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost revizuit: Kiril Dementyev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lada Vesta 1: Depanare
Următorul ▶

Nu se poate începe mișcarea
Motorul nu pornește
Defecțiuni care apar în timpul funcționării motorului
Defecțiuni care apar în timp ce vehiculul este în mișcare
Joc excesiv al direcției
Eficiență redusă a servodirecției
Uzură neuniformă a anvelopelor
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 29 + 35

       



Vesta 1 (2015-2023) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Roți, anvelope și butuci
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice
LadaMan.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Informații despre Lada | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Contacte cu admin | | Adăugați la marcaje
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Acest site folosește cookie-uri pentru a se asigura că totul funcționează fără probleme.