Când motorul funcționează, lampa de avertizare pentru presiunea uleiului de urgență se aprinde
1. Nivel scăzut de ulei de motor în carter. Verificați nivelul uleiului de motor din motor și completați-l (cm. «Nivelul uleiului - verificați»).
2. Viteza de ralanti este sub normal. Rulați diagnosticarea sistemului de management al motorului (cm. «Verificarea stării tehnice a sistemului de management al motorului»). Actualizați software-ul ECU dacă este necesar («reflash»). Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți ansamblul clapetei de accelerație (cm. «Ansamblul clapetei de accelerație - demontare, înlocuire garnitură și instalare»),
3. Scurtcircuit «senzor - lampă de control». Verificați comutatorul de presiune ulei de urgență și circuitul său electric. Reparați lanțul, dacă este necesar, înlocuiți piesele defecte (cm. «Senzor de presiune ulei de urgență - înlocuire»).
4. Senzor de presiune ulei de urgență defect. Verificați comutatorul de presiune ulei de urgență, înlocuiți-l dacă este defect (cm. «Senzor de presiune ulei de urgență - înlocuire»).
5. Presiune scăzută a uleiului în sistemul de ungere a motorului din cauza uzurii lagărelor principale ale arborelui cotit și/sau pompei de ulei. Verificați starea tehnică a motorului (cm. «Presiunea uleiului»). Reparați motorul prin înlocuirea pieselor defecte.
Indicatorul de defecțiune a motorului se aprinde când motorul funcționează
Defecțiune la unul dintre sistemele motorului. Efectuați o verificare a stării motorului (cm. «Motor - verificare stare»).
Lampa de control a încărcării bateriei de stocare nu se aprinde la includerea aprinderii
1. Circuitul electric al înfășurării de excitație a generatorului este defect. Verificați circuitul generatorului (cm. «Generator - verifica»). Tratați conectorii electrici cu un agent de curățare și un protector pentru contacte electrice. Reparați sau înlocuiți un alternator defect (cm. «Generator - demontare și instalare»).
2. Panoul de bord defect. Înlocuiți panoul de instrumente defect.
Lampa de control de includere a indicilor de viraj clipește cu frecvența dublă
Filamentul unuia dintre becurile semnalizatoarelor sa ars. Verificați lămpile pentru iluminatul exterior și dispozitivele de semnalizare (cm. «Iluminare, iluminare luminoasă și sonoră»), înlocuiți lampa defectă.
Când motorul este pornit, lampa de control pentru o defecțiune a sistemului de management al motorului se aprinde (poate duce la o performanță scăzută a motorului)
Unul din funcțiune (sau mai mult) elemente ale sistemului de management al motorului sau circuitul electric este rupt. Rulați diagnosticarea sistemului de management al motorului. Remediați problema găsită.
Diverse lămpi de avertizare de pe tabloul de bord se aprind în timpul conducerii
Efectuați diagnosticarea sistemului de management al motorului și a altor sisteme (cm. «Verificarea stării tehnice a sistemului de management al motorului»). Remediați problema găsită.