Рухавік пераграваецца
1. Недастатковы ўзровень астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння. Аглядам вызначыць месца ўцечкі, ухіліць цечу і давесці ўзровень вадкасці да нормы (гл. "Праверка тэхнічнага стану сістэмы астуджэння").
2. Забруджаны радыятар сістэмы астуджэння рухавіка. Прадуць радыятар сціснутым паветрам або бруёй вады са боку маторнага адсека.
3. Няспраўныя клапаны ў вечку пашыральнага бачка сістэмы астуджэння (гл. "Сістэма астуджэння"). Замяніць няспраўнае вечка.
4. Няспраўны тэрмастат. Праверыць тэхнічны стан сістэмы астуджэння (гл. "Праверка тэхнічнага стану сістэмы астуджэння"). Зняць і праверыць тэрмастат, у выпадку няспраўнасці замяніць (гл. "Тэрмастат - замена").
5. Няспраўны электровентилятор сістэмы астуджэння рухавіка. Праверыць тэхнічны стан сістэмы астуджэння. Праверыць электровентилятор, у выпадку няспраўнасці замяніць (гл. "Электровентилятор сістэмы астуджэння - зняцце, праверка і замена").
6. Няспраўны помпа сістэмы астуджэння. Зняць і замяніць помпу сістэмы астуджэння (гл. "Помпа астуджальнай вадкасці - замена").
Напальнае запальванне
Заўвага. Напальнае запальванне - гэтае заўчаснае самазагаранне працоўнай сумесі ад распаленага рэчыва (напрыклад, нагара, які ўтварыўся ў камеры згарання) ці ад перагрэтых (больш 700-800°C) дэталяў - свечак запальвання, выпускных клапанаў і да т.п.
1. Высокая частата кручэння каленчатага вала рухавіка на халастым ходу. Выканаць дыягностыку сістэмы кіравання рухавіком (гл. "Праверка тэхнічнага стану сістэмы кіравання рухавіком"). Пры неабходнасці абнавіць праграмнае забеспячэнне ЭБУ ("перапрашыць"). Праверыць і пры неабходнасці замяніць дросельны вузел (гл. "Дросельны вузел - здыманне, замена пракладкі і ўстаноўка").
2. Перагрэў рухавіка. Праверце паказанні паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці на шчытку прыбораў і, калі рухавік сапраўды пераграваецца, ухіліце чыннік перагрэву (гл. "Сістэма астуджэння").
3. Ужыванне свечак запальвання з неадпаведным напальным лікам. Замяніць свечкі запальвання (гл. "Свечкі запальвання - замена").
4. Нагар на клапанах і ў камерах згарання рухавіка (частыя паездкі на кароткія дыстанцыі). Для самаачышчэння неабходна працяглая паездка па аўтастрадзе з хуткасцю не менш за 90 км/г. У якасці прафілактыкі адукацыі нагара пажадана часцей эксплуатаваць аўтамабіль на вольных загарадных трасах.