Двигатель перегревается
1. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Осмотром определить место утечки, устранить течь и довести уровень жидкости до нормы (см. «Проверка технического состояния системы охлаждения»).
2. Засорен радиатор системы охлаждения двигателя. Продуть радиатор сжатым воздухом или струей воды со стороны моторного отсека.
3. Неисправны клапаны в крышке расширительного бачка системы охлаждения (см. «Система охлаждения»). Заменить неисправную крышку.
4. Неисправен термостат. Проверить техническое состояние системы охлаждения (см. «Проверка технического состояния системы охлаждения»). Снять и проверить термостат, в случае неисправности заменить (см. «Термостат — замена»).
5. Неисправен электровентилятор системы охлаждения двигателя. Проверить техническое состояние системы охлаждения. Проверить электровентилятор, в случае неисправности заменить (см. «Электровентилятор системы охлаждения — снятие, проверка и замена»).
6. Неисправен насос системы охлаждения. Снять и заменить насос системы охлаждения (см. «Насос охлаждающей жидкости — замена»).
Калильное зажигание
Замечание. Калильное зажигание - это преждевременное самовоспламенение рабочей смеси от раскаленного вещества (например, нагара, образовавшегося в камере сгорания) или от перегретых (более 700-800°C) деталей - свечей зажигания, выпускных клапанов и т.п.
1. Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу. Выполнить диагностику системы управления двигателем (см. «Проверка технического состояния системы управления двигателем»). При необходимости обновить программное обеспечение ЭБУ («перепрошить»). Проверить и при необходимости заменить дроссельный узел (см. «Дроссельный узел — снятие, замена прокладки и установка»).
2. Перегрев двигателя. Проверьте показания указателя температуры охлаждающей жидкости на щитке приборов и, если двигатель действительно перегревается, устраните причину перегрева (см. «Система охлаждения»).
3. Применение свечей зажигания с несоответствующим калильным числом. Заменить свечи зажигания (см. «Свечи зажигания — замена»).
4. Нагар на клапанах и в камерах сгорания двигателя (частые поездки на короткие дистанции). Для самоочищения необходима продолжительная поездка по автостраде со скоростью не менее 90 км/ч. В качестве профилактики образования нагара желательно чаще эксплуатировать автомобиль на свободных загородных трассах.