Atenție! În sistemul de alimentare al motorului cu injecție de combustibil, presiunea este de 380 kPa (3,8 kgf/cm²). Prin urmare, este interzisă slăbirea racordurilor conductei de combustibil în timp ce motorul funcționează sau imediat după oprirea acestuia. Pentru a efectua lucrări de reparații la sistemul de alimentare cu combustibil al unui motor care tocmai a fost oprit, este necesar să reduceți mai întâi presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. După 4-5 ore de la oprirea motorului, presiunea din sistem scade semnificativ (aproape la zero).
1. Cuplați transmisia în poziția neutră și acționați frâna de mână.
2. Scoateți perna banchetei din spate (vezi "Demontarea și montarea banchetei din spate").
3. Ridicați partea decupată a covorașului peste trapă.
4. Folosind o șurubelniță Phillips, scoateți cele două șuruburi care fixează capacul trapei de deasupra pompei de combustibil…
5. ...și scoateți capacul.
6. Apăsați zăvorul..
7. ...și deconectați conectorul cablajului de la pompa de combustibil.
8. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când se epuizează tot combustibilul din șina de injectare. După aceasta, motorul se va opri.
9. Porniți demarorul timp de aproximativ 3 secunde pentru a egaliza presiunea din conducte.
10. Instalați toate piesele demontate în ordine inversă față de demontare.