Pažnja! U sustavu goriva motora s ubrizgavanjem goriva, tlak je 380 kPa (3,8 kgf/cm²). Stoga je zabranjeno otpuštati spojeve dovoda goriva dok motor radi ili odmah nakon što se zaustavi. Za izvođenje popravaka na sustavu goriva na motoru koji je upravo zaustavljen, potrebno je prvo smanjiti tlak u sustavu goriva. Nakon 4-5 sati nakon zaustavljanja motora, tlak u sustavu značajno pada (gotovo na nulu).
1. Ubacite mjenjač u neutralni položaj i zategnite ručnu kočnicu.
2. Uklonite jastuk stražnjeg sjedala (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje stražnjeg sjedala").
3. Podignite izrezani dio prostirke preko otvora.
4. Pomoću križnog odvijača odvrnite dva vijka koji pričvršćuju poklopac otvora iznad pumpe za gorivo…
5. …i uklonite poklopac.
6. Pritisnite zasun..
7. …i odvojite konektor ožičenja od pumpe za gorivo.
8. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ne potroši svo gorivo u dovodu goriva. Nakon ovoga motor će se zaustaviti.
9. Uključite starter na oko 3 sekunde kako biste izjednačili tlak u cjevovodima.
10. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.